Права нового типа

Сообщение

tsu

Тут правильно сказали, тот, кто покупает категорию А, еще не известно кому делает плохо. Меня гораздо больше беспокоят дебилы купившие категорию Б и резко ставшие стритрейсерами и найтфайтерами.

Devil

Считаю что решение принято правильное,единственное-это как обычно в нашей стране без абсурдных и бредовых ситуаций не обойтись. Подкатегории делать нужно,и именно по стажу вождения,самое интересное-это что бы получить категорию "Е" ты должен отьездить на авто кат"С" три года,эта практика никого почему то в ступор не вводит.Почему тогда кто то растраивается о введении подкатегорий,ненравится это слово-представте что это отдельная категория,хочешь ее-дорасти.То,что купить кто то может...ну чтож,да может,и много людей будут покупать,но...сколько людей не смогут себе этого позволить и пойдут по законному пути наращивания своего опыта,только подумайте,и сколько жизней при этом сохранится.Понимаю,что при таком раскладе под гребенку попадут все,в том числе нормальные адекватные парни и девушки,но дебилов больше-соответственно им посвящается.
Причем,так как мы все таки живем в обществе страдают еще и совершенно невинные люди в случаях допустим ДТП,особенно актуально ,как заметил "tsu" ,в случаях с горе-ресерами.Только вот как ввести к "В" подкатегории-я лично непонимаю,потому как в этой области ситуация складывается с точностью наоборот: Как правило чем круче улучшайзинг-тем опытнее водитель,во всяком случае как правило на дорогой заряженной машине сидит человек,как минимум понимающий как себя вести,а на всяких вот восьмерах с дыркой в глушаке ездят именно малолетние пижоны,неимеющие понятия о технике вождения,но с необузданными амбициями.

makroman

Да вы чего?
В стране кризис, государству деньги нужны.
Объявят обязательный обмен на права нового типа, ценник обозначат тысячи три рублей. Вот и подспорье для бюджета.

З.Ы. Хорошо, когда в стране однопартийная система. :)

З.Ы.Ы. Как сам Кирьянов ездит за рулём авто - знаю не понаслышке.
Быстро и весьма.
Так что лицимерие в стране рулит и педелит :(

Devil

То,что обьявят обязаловку-это не факт.Мои права дейтвительны до 2010 года,недумаю что они потеряют свою силу.Единственное что может быть-это пристальное внимание за этими правами,и при любой возможности постараются лишить их, а потом заставить менять.Сейчас долго можно фантазировать что будет.Но то,что новичкам эти меры полезны - почти сто пудово.

arhangel

Макаров Роман
Неа, им обязательный обмен сейчас не нужен. Лет 10 назад права меняли, тогда народ затянул со сроками, потом сутками стояли, шуму было, говорю к тому что срок того вала как раз подходит. Значит народ опять ломанёться в последний момент, так что хлеба им хватит. А вот ценник, с тобой согласен наверно будет в таком коридоре. Хитро и не поспоришь.

Добавлено спустя 13 минут 13 секунд:

Кто нибудь читал Европейскую конвенцию под которую у нас в\у переделывают, а ведь там насколько я предполагаю и система штрафных балов. Да и по информации как-то зажато всё урывками, "потрынделе на лавочке", а не официальное заявление, мутно как-то. Какие мысли?

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:

Не думаю, что из-за одного вида в\у правила будут перекраивать.
А если балы, да + камеры-скоростимеры, кисло мля может получится. :viannen_56:

Stunter

Devil писал(а):То,что обьявят обязаловку-это не факт.Мои права дейтвительны до 2010 года,недумаю что они потеряют свою силу.Единственное что может быть-это пристальное внимание за этими правами,и при любой возможности постараются лишить их, а потом заставить менять.Сейчас долго можно фантазировать что будет.Но то,что новичкам эти меры полезны - почти сто пудово.

вряд ли будет принудительный обмен - бред, реготделы и так охреневют от очередей, так вообще абзац будет.
просто по мере окончания срока - будет замена на новые и усе.
а прав меняют ибо мы подписали конвенцию о ДД ..а как извстно - международные договора имеют приоритет над внутренним законодательством, вот и подгоняют.

arhangel

Да кстати, зачем принудиловка, открытая А в старых = А1 и А в новых. Только бы не балы.

Devil

Баллы....по мне,это полный песец.
Я уже грущу от одной только мысли об этом.

Андрей Князь

Да, верно подмечено, Devil! Баллы - отстой!
А новые подкатегории... да хз, конечно, как все будет, но вот интересно: к примеру: Есть "А" - получена год назад! Есть литр! Говорят - меняй права, а т.к. "А" только год, получай "А1"!!! И что тогда? Продавай свой литр и бери 400сс???
...на мой взгляд - фигня все это!

Кому надо, тот все купит, обойдет и т.д. - для этого законы и нужны. Да и потом все, что у нас последнее время делается - все нам, народу, лучше не становится

Andrey

Думаю, те у кого кат. "А" уже открыта, просто получат полные права и все. А вот для новичка "А1" целых 3 года, это маразм.
Например, в Озе (Австралии) в некоторых штатах новички могут начинать с 600сс, а в других с 250сс. Все зависит от законов штата в котором живет человек. Но, новичек после одного года с момента получения прав, получает полные права. Основное требование, участник движения, должен уметь управлять транспортным средством безопасно и не создавать траблов другим участникам дорожного движения. Законодатель подразумевает, что новичку одного года достаточно, дабы освоится на дороге.
По поводу ограничений на кат. "В". В Австралии есть ограничения данной категории работающие следующим образом:
- водитель возрастом до 25 лет, не имеет права водить турбированные автомобили.

Angstrem

Andreu M писал(а):к примеру: Есть "А" - получена год назад! Есть литр! Говорят - меняй права, а т.к. "А" только год, получай "А1"!!! И что тогда? Продавай свой литр и бери 400сс???

так не будет. насильственной замены прав не станут проводить, а будут менять по мере истечения сроков действия старых. это я уже в своей гаёвне спрашивал осенью

Скоропостиж

У меня рядом с домом (недавно маг перепрофилировали) был мотомагазин, там продавались мопеды 43 куб. см., бак - литр, скорость 40 км/час, стоимость 11 000, причем руль складывался к сидушке и весь мопед укладывался в большую хоз сумку, вес 28 кг. Вот на такой вообще никаких прав не нужно, гаишника увидел - мопед в сумку положил, а когда нужно достал.

Ксантия

вообще закон обратной силы не имеет....что выдали уже, то выдали и у них есть срок действия...ну да если и пофантазировать, то все же водителей, ой как много, могут и возникнуть <_< ...тем более сейчас, когда у людей нервы на пределе...ну а если даже и так, ну что в том плохого, что людей заставят сдать литры обратно в магазин и пересесть на 400ки :D

странно, что эта новость вызвала такое удивление, во многих странах есть ограничения, но только у нас все кому не лень идут и вместе с правами покупают ре1, бусы, бритвы и т.д., а потом заходят на форум и спрашивают, как включить вторую передачу и сколько их вообще))) хотя я конечно сторонник того, чтобы они при введение ограничений плясали и от возраста ездоков как-то....и еще у меня такое ощущение, что никто даже не удосужился проанализировать опыт других стран, а закон решили создать свой собственный и понятное дело от балды))))

Devil

Ксантия писал(а):сдать литры обратно в магазин

Или поменять 1литр=две четырехсотки + 250 с небольшой доплатой :lol:
Вообще интересно конечно.Ограничения в 250 кубов(допустим),на Иж низя,маленький еще,а на джику,сибу,нинзю можно :lol:
Ограничения-это хорошо,но вот подумать им придется. <_<

Lenivets

Такая фигня была примерно в середине девяностых годов. Тогда к категории "В" ГАИ повадились припивывать "без права коммерческих перевозок" или что-то подобное, но это касалось только тех, кто получает новые права. Мне старые поменяли в 1998 году без всяких приписок. Кстати, тогда у меня было двое советских прав категорий "А" и ВС". Пришлось их оба сдать и получить одни новые "АВС". А насчёт того, что права долго лежат, а потом ими пользуются, то возьмём например меня. Я получил права "А" в 1982 году, перекинул правую ногу через учебный "Минск" и следующий раз закинул её через 26 лет на собственный мотоцикл в 2008 году. Вот только бусу покупать не стал, хотя если напрячься, то можно было.