Трамплин

[Yuurbel]

вот здесь ямка есть, ближе к левому ряду.. приличная
http://yandex.ru/maps/-/CZeXR2oR

[predator016]

нереально список выдавать таких мест. асфальт постоянно где то проваливается после ремонта, а козлы дорожники через день два закидывают провалы...сам так чуть не разложился на подольских курсантов, на след. утро там же полз 20-30 км а яму уже горкой свежака закрыли...

[Бес]

И все-таки считаю что нужно говорить о таких местах. У каждого в подавляющем большинстве обычные регулярные маршруты. И если кто-то нашел "на моем" маршруте препядствие и предупредил - я запомню.
А так конечно согласен - всего не упомнить.

[Виталий]

На звенигородской эстакаде в середине среднего ряда в сторону центра приблизительно посередине между началом и ттк (участок весьма длинный но, точно не запомнил - ехал на расслабоне) подлетел непонятно на чем. Даже не заметил что это было. Скорость была около 100 - шел в потоке.
Кого смущает многократное повторение слов "середина" - сегодня еще и среда

[AT5]

http://www.google.ru/search?q=%22%D0%A2 ... lptcJ2M%3A

ты клевый!

[Бес]

Кривая ссылка.
Вот такой, только узкий.
http://auto.altapress.ru/story/161862#photo1

[dr_oplet]

а никто не поставил себе приложение "Активный гражданин" -- там делаешь фотку, сообщаешь. реакция обычно быстрая. я во дворе у себя все ямы по весне так "заделываю" и двор от снега оперативно очищается. работает штука.

[Бес]

Мот сломался, на метре езжу. А так была мысля тормзнуть в утренней пробке и сфотать.

[AT5]

Кого смущает многократное повторение слов "середина"

На звенигородской эстакаде по центру среднего ряда в сторону центра приблизительно на равном удалении между началом и ттк

[Виталий]

На звенигородской эстакаде по центру среднего ряда в сторону центра приблизительно на равном удалении между началом и ттк

Между вторником и четвергом?

Добавлено спустя 25 секунд:

Мот сломался,

Как так, что случилось?

[HardRocker]

В свете последних печальных событий... Гибели одноклубников из-за состояния дорожного полотна, сообщаю:
вот в этом месте, на ТТК внутреннее на Чурской эстакаде, в левой полосе почти у самой разметки (левая/вторая слева) по-моему у самого эстакадного шва есть трамплин.
Едучи в утренней пробке 40-60 на турынде с её ходами подвески - ощутимо кидает.
Ночью на спорте попадание на этот трамплин может быть фатальным.

http://yandex.ru/maps/213/moscow/?clid= ... 6&rtt=auto

А что ты сюда пишешь а не в дорожные службы?

[Виталий]

а никто не поставил себе приложение "Активный гражданин" -- там делаешь фотку, сообщаешь. реакция обычно быстрая. я во дворе у себя все ямы по весне так "заделываю" и двор от снега оперативно очищается. работает штука.

У нас перед въездом на работу провал см 20 и метра 1.5 в диаметре был. Написали - приехали и поменяли асфальт. Провал оставили.
На вопрос бригаде "что это за фигня?" - сказали что нужно менять подложку, а ямочный ремонт этого не подразумевает.

И так везде - заплатки либо сами разбиваются быстро, либо разбивают вокруг

[Бес]

Как так, что случилось?

Скрытый текст

Еще в сезоне 14 были проблемы с зарядкой. Пока понял это, тестер купил, замеры всякие делал, много инета читал - убил АКБ и пришлось поменять.
В прошлом сезоне "жестко" решил выяснить в чем проблема. :smile57: Всё указывало на реле, но жаба говорила про 5 тыс за реле и... "А может это генератор? Нафига платить за реле, если генератор?" Ну и полез я в него. :facepalm: Снял крышку со статором, а она с завода 20+ лет простояла на клей-прокладке. :smile57: Понятно я нихрена там ничего не нашел, реле пришлось купить и проблема с зарядкой ушла, но появилась проблема с течью масла :smile57: При чем сразу - поднял мот и потекло. Хотя герметик-прокладку мазал.
Потом перемазывал, разыскивал течь, думал на сальник кпп, искал его, менял и так прошло время до этой недели. Ездил себе и ездил, только масло по немногу подливал, ну и на стоянке следы оставались. :facepalm: Но вот решил совсем избавиться от течи масла. Снял снова крышку гены, а там... То ли не видел раньше, то ли это послежний раз когда цепь слетела и ...
Короче цепью продрал по корпусу.Там отлив такой на корпусе, близко к звезде. Так цепью и продрало по нему. При снятии крышки обнаружилось, что в этом отливе толстый - миллиметров 8 маслоканал. Как он работает - я не понял, потому что в крышке глухое углубление. Видимо есть зазор в крышке и по-немногу подается масло из корпуса двигателя к гененатору. Так вот цепью продрало почти до уплотнительной резинки (их два резиновых колечка у двух таких маслоканалов - остальное - клей-прокладка) и отлив этот частично замяло, а частично содрало.
При моих нелепых попытках чуть отогнуть замятый люминь, чтобы резинка нормально легла - он тут же отвалился. :facepalm:
При запуске масло просто течет наружу. :facepalm: Ну а как? Резинка вылезла... Попытки всё замыть, обезжирить и залепить холодной сваркой не привели к успеху.
Сейчас просто надо восстанавливать сантиметровый кусок отлива двигателя толщиной 3 мм. :facepalm:

В очередной раз убеждаюсь, что надо не мешать двигателю работать, а все глобальные "лазанья в двигатель" - это после окончания сезона.
Ну подливал бы масла по чуть да и до катал бы сезон. :facepalm: Не, блин - руки чешутся. :smile14:

А что ты сюда пишешь а не в дорожные службы?

А я не знаю куда писать.
А тут есть те, кто может не хило попасть на этом трамплине. Вот и пишу - предупреждаю.