Перед катанием - читать ВСЕМ девушкам обязательно < !!
Добавлено: Пт май 31, 2013 12:16
Добрый день, ну или вечер дорогие дамы и господа.
Хотел бы поговорить на тему покатайки, опыта и экипа.
К сожалению мотоцикл становится модой, поэтому растет количество "новых" мотоциклистов на наших дорогах, и соответственно появляется большое количество желающих покатать девочек, это вполне понятное мужское желание выделиться и познакомиться с противоположным полом, но вот опыта управления не всегда бывает достаточно, как и наличие экипа.
Девушки- ваша жизнь, здоровье и красота бесценны, не доверяйте свою жизнь первому встречному, как бы вам не хотелось прокатиться.
Прежде чем доверить свою жизнь-убедитесь, что мотоциклист опытен-минимум 3 сезона за плечами.
Если знакомство происходит в интернете, просите больше фоток, по которым можно подтвердить опыт пилота.
В общем вам обязательно нужно узнать что это за человек, которому вы доверите жизнь.
Экип
Мотоциклист от обычного человека отличается не только наличием мотоцикла, но и экипа. Мотоциклист без экипа - не мотоциклист!
Если человек ездящий на чоппере уверяет вас что это безопасно-не ведитесь, предложите ему разогнаться на велосипеде до 10 км/ч и долбануться рогом о проезжую часть, думаю он не согласится)
Одна из самых распространенных травм на мотоцикле это термальные ожоги от одежды, отслоение мягких тканей и стертое мясо до костей, в месте контакта с асфальтом-скользячка даже на 40км/ч может привести к пересадке кожи, как в песне:"С жопы на лицо" конечно если попа не пострадает.
поэтому минимальный экип это:
шлем, да да придется испортить прическу, но это намного лучше, чем полжизни пускать слюни у телевизора.
Защита верха, в идеале мото-куртка+защита ребер+спины, но подойдет и простая эндурная черепаха.
Защита Ж*пы и ног, именно на эти ваши отростки мотоцикл норовит постоянно покуситься, поэтому в идеале: мото-штаны, на крайняк - эндуро колени.
Мотоботы, Вот эта часть тела страдает в первую очередь, особенно у чоперастов, подножки чопперистам вполне могут оторвать лишние лапы, так что думайте сами.
Перчатки да да, придется избавиться от маникюра, а вы как хотели? Это не по бутикам на бугати кататься, вашу мать. Лучше оказаться без маникюра, чем без пальчиков, курить не удобно)
Чистые носки и подшлемник если конечно вы не побрезгуйте чужим грибком и вшами)
Если я вас не убедил, Любителям желе посвящается:
Читал о людях, которые не надевали защиту потому, что слишком жарко — или потому, что ехать недалеко, и т. д.
Мужик — эти оправдания являются симптомами того, что мы по-медицински зовем «этогосомнойне случится-случилось», и это убийца!!!
Я военный, занимаюсь работой, тесно связанной с медициной (а также травмами и проч.). Пару лет назад я работал в травматологическом центре № 1 Сиэттла, в Харборвью, в качестве врача скорой помощи, лечил повреждения, связанные с мотоциклами (и многим другим). Фотографии именно оттуда.
Я помещал эти фотографии в прошлом на различных форумах, так что если вы их уже видели — извините за повтор.
Я не собираюсь кого-либо шокировать, или отвратить от катания на мото. Я все еще люблю кататься, даже после лечения этих пациентов — я просто убеждаюсь, что надел всю защиту, которую могу, и стараюсь не думать задницей во время езды.
Извините за то, что это несколько жестковатое зрелище. Я поместил эти фотографии в надежде, что хотя бы некоторые водители решат надевать защиту вместо пуляния в шортах и футболках.
Это некоторые из моих пациентов. Они дали мне разрешение опубликовать их фотографии. Это не самые худшие случаи (в действительно плохих случаях у меня не было времени фотографировать).
Среди фотографий нет фотографий тех, кто не выжил.
ВНИМАНИЕ!!!
Особо впечатлительным смотреть не рекомердуется!!!
На фотографиях открытые раны!!!
Скрытый текст
Хотел бы поговорить на тему покатайки, опыта и экипа.
К сожалению мотоцикл становится модой, поэтому растет количество "новых" мотоциклистов на наших дорогах, и соответственно появляется большое количество желающих покатать девочек, это вполне понятное мужское желание выделиться и познакомиться с противоположным полом, но вот опыта управления не всегда бывает достаточно, как и наличие экипа.
Девушки- ваша жизнь, здоровье и красота бесценны, не доверяйте свою жизнь первому встречному, как бы вам не хотелось прокатиться.
Прежде чем доверить свою жизнь-убедитесь, что мотоциклист опытен-минимум 3 сезона за плечами.
Если знакомство происходит в интернете, просите больше фоток, по которым можно подтвердить опыт пилота.
В общем вам обязательно нужно узнать что это за человек, которому вы доверите жизнь.
Экип
Мотоциклист от обычного человека отличается не только наличием мотоцикла, но и экипа. Мотоциклист без экипа - не мотоциклист!
Если человек ездящий на чоппере уверяет вас что это безопасно-не ведитесь, предложите ему разогнаться на велосипеде до 10 км/ч и долбануться рогом о проезжую часть, думаю он не согласится)
Одна из самых распространенных травм на мотоцикле это термальные ожоги от одежды, отслоение мягких тканей и стертое мясо до костей, в месте контакта с асфальтом-скользячка даже на 40км/ч может привести к пересадке кожи, как в песне:"С жопы на лицо" конечно если попа не пострадает.
поэтому минимальный экип это:
шлем, да да придется испортить прическу, но это намного лучше, чем полжизни пускать слюни у телевизора.
Защита верха, в идеале мото-куртка+защита ребер+спины, но подойдет и простая эндурная черепаха.
Защита Ж*пы и ног, именно на эти ваши отростки мотоцикл норовит постоянно покуситься, поэтому в идеале: мото-штаны, на крайняк - эндуро колени.
Мотоботы, Вот эта часть тела страдает в первую очередь, особенно у чоперастов, подножки чопперистам вполне могут оторвать лишние лапы, так что думайте сами.
Перчатки да да, придется избавиться от маникюра, а вы как хотели? Это не по бутикам на бугати кататься, вашу мать. Лучше оказаться без маникюра, чем без пальчиков, курить не удобно)
Чистые носки и подшлемник если конечно вы не побрезгуйте чужим грибком и вшами)
Если я вас не убедил, Любителям желе посвящается:
Читал о людях, которые не надевали защиту потому, что слишком жарко — или потому, что ехать недалеко, и т. д.
Мужик — эти оправдания являются симптомами того, что мы по-медицински зовем «этогосомнойне случится-случилось», и это убийца!!!
Я военный, занимаюсь работой, тесно связанной с медициной (а также травмами и проч.). Пару лет назад я работал в травматологическом центре № 1 Сиэттла, в Харборвью, в качестве врача скорой помощи, лечил повреждения, связанные с мотоциклами (и многим другим). Фотографии именно оттуда.
Я помещал эти фотографии в прошлом на различных форумах, так что если вы их уже видели — извините за повтор.
Я не собираюсь кого-либо шокировать, или отвратить от катания на мото. Я все еще люблю кататься, даже после лечения этих пациентов — я просто убеждаюсь, что надел всю защиту, которую могу, и стараюсь не думать задницей во время езды.
Извините за то, что это несколько жестковатое зрелище. Я поместил эти фотографии в надежде, что хотя бы некоторые водители решат надевать защиту вместо пуляния в шортах и футболках.
Это некоторые из моих пациентов. Они дали мне разрешение опубликовать их фотографии. Это не самые худшие случаи (в действительно плохих случаях у меня не было времени фотографировать).
Среди фотографий нет фотографий тех, кто не выжил.
ВНИМАНИЕ!!!
Особо впечатлительным смотреть не рекомердуется!!!
На фотографиях открытые раны!!!
Скрытый текст
