МотоФорум.RU/Форум

157qmj мотор, стоял карб pwk 26, 28 оба на самомм маленьком жиклере (85) заливают канкрето свеча чернющая, потом поставил карб к60в тоже самое, свеча черная и двигатель работает плохо. уровень опускал, жиклер там стоит 62, обьясните мне как через такой жиклер вообще может заливать 150кубовый мотор, если в стоке стоит 105 жиклер.
к60в вообще не настраиваетсяя нет реакции на винт качества, помогите не могу разобратся уже 3 ракбюратора поменял, на всех богатая смесь

Сначала регулируем клапана, потом настраиваем карбюратор.

Geodozer, как зазор между клапаном и коромыслом влияет на смесь? все зазоры вымтавленв правильно 0.06 и 0.12

kiruhaSolyarij писал(а): ↑

Вс июл 23, 2023 15:59

Geodozer, как зазор между клапаном и коромыслом влияет на смесь? все зазоры вымтавленв правильно 0.06 и 0.12

Очень просто влияет, нарушается перекрытие клапанов, происходят изменения в газодинамике топливовоздушного потока и может получиться ситуация, когда вместо одного такта впуска получается двойной прогон смеси по карбу туда-сюда-туда, с дополнительным обогащением. Выглядит со стороны это как сильно богатая смесь.

Что касается реакции на винт качества, то за него отвечают два жиклера, воздушный жиклер ХХ и топливный жиклер ХХ.

evil_laugh, я думаю что так бы мотор вообще не работал , а щас он даже едет 70км час. и к слову в к60в нет жиклёра холостого его роль выполняет как раз винт качества, он открывает воздух или перекрывает