Пропайка соединения проводов-рулит!

[Kors]

Корочь прем с Максом в Ростов. Не доезжая Переславля наблюдаю такую картину. Я за Максом еду. Смотрю у него под сидением появляется такое свечение,как будто лампочка галогеновая вывалилась из патрона. Еду присматриваюсь. Потом это все дело как начало искрить. Догоняю тормозим. Из под сидения дым валит. Акб нафиг. Дым пропал. Короче в пучке проводов под изолентой был примотан провод какойто ну и видимо контактик стал плохенький. Вот так вот. Пайка рулит!

[catta]

ток вопрос почему заводские контакты обжимают, а не паяют?
пайка технологично дешевле.

[Frysed]

а кто то без пайки провода соединяет?

[ant77]

Слышал, что паять автопроводку не рекомендуется...

[Frysed]

catta
для последующей замены узла, без пременения особых навыков, в данном случае навыка пайки

[Kors]

ну обжимать конечно это супер. Я к тому что просто примотать и под изоленту это черевато.

[Frysed]

Kors
обжим тоже не панацея, т.к от вибраций может нарушится целостность узла

[Андрей Хеменгуэевич]

Слышал, что паять автопроводку не рекомендуется...

а еще 90% ленивых мужиков считают,что борода им идет)))))))))))))
На своей технику паяю и сверху термоусадку когда есть время,а изолента когда "надо быстро"
Стас,под изоленту тоже можно,нужно только грамотно провода соединять,но в наше время термоусадка актуальнее.

[ant77]

ant77 писал(а):
Слышал, что паять автопроводку не рекомендуется...

а еще 90% ленивых мужиков считают,что борода им идет)))))))))))))

У этого есть обоснование: флюс, если его не смыть тщательнейшим образом, окисляет провода вокруг места пайки. Может ещё какая причина есть...

[Андрей Хеменгуэевич]

ant77 всё верно,надо смывать т.е.не нарушать технологию пайки и все будет шоколадно)))

[catta]

помимо замены пайка не лучший выбор на гибких соединениях- вибрацией пайка разрушается.
ps обжимать тоже надо уметь.