Отзыв о ProMoto - отвратительный сервис

[valdemar]

Ну потомучто я там чужой и с другого города,а кто местные все они друг друга знают,пока я там находился то и дело подьезжали клубные пообщаться,а они свою кормушку не будут хаять.

[Seruy]

они свою кормушку не будут хаять

Это точно. Тут вон, товарищи одной, хм, личности, скажем так, даже впрягаются, предлагают всем форумом скинуться отдать долг

[Blackbird.]

Просто Александр человек клубный - VULCANS MCC.
ПроМото же по сути клубный сервис вулканеров. Разве может быть клубный сервис плохим?

Вот он его и "защищает".

Ну "наш брат" обслуживается не в "клубном сервисе", а у конкретного человека. Так будет правильнее сказать. У Алексея "бабая". И если он завтра перейдёт работать из Промото в ПроФмото, то вся наша братия поедет в ПроФмото. Всё просто...

Я свою точку зрения не могу поменять, основываясь на одном лишь частном факте данной темы, потому что (по сути) с сервисом "Промото" никогда никаких дел не имел.

Добавлено спустя 6 минут 10 секунд:

а кто местные все они друг друга знают,пока я там находился то и дело подьезжали клубные пообщаться,а они свою кормушку не будут хаять.

Как член Клуба VULCANS MCC, аргументированно заявляю, что наш Клуб к сервису "Промото" никакого отношения не имеет!
Клуб VULCANS MCC - некоммерческая организация. Мы не ведём никакого совместного бизнеса.

Все "клубные", которые "всё время подъезжали" - просто друзья Алексея "бабая". Он наш друг. Он чинит наши мотоциклы.

[Podorognik]

В Промото я больше не поеду никогда,на вулкан форуме не стал нагнетать обстановку просто не оставил отзываов,но после промото мне мот перебирали у себя механники заново и взяли в 3 раза дешевле,даже некоторые элементы были установлены не по мануалу а как попало как будто мастер спешил домой,претензий я им предьявить не мог так как обещанных ни договора ни бумаг так и не дали никаких свалили на неработающий принтер

Про принтер это шикарно, а платёжку они тебе как выставили? Просто н-ную сумму отдал в кассу и получил чек?

Если почитаешь выше, в 2011 году был суд, человеку тоже мотоцикл "не так собрали". Суд обязал вернуть деньги (там суммарно более 0.5 млн рублей), но из-за классической для России схемы с двумя юр. лицами видимо деньги получить обратно так и не вышло вплоть до апреля 2014 года (продолжение не нашёл). ООО "Про Мото Сервис" исчез, а ООО "Про Мото" не при делах (юридически действительно всё по закону).

Если верить документам из интернета:

Как следует из материалов дела, 01.11.2010 Инспекцией №34 на основании поручения от 01.10.2010г. №201 проведена проверка полноты оприходования (неполного оприходования) ООО «ПРО Мото Сервис» наличных денежных средств, полученных с применением контрольно-кассовой техники АМС 100К зав. №00030973 (далее по тексту также ККТ) за период с 01.01.2010 г. по 30.09.2010 г.
В ходе проверки Инспекцией установлено, что по данным фискальной памяти сумма наличных денежных средств, полученных с применением контрольно-кассовой техники составила 1 853 517, 66 руб. Однако денежные средства в сумме 53 560 руб., в том числе 17.09.2010 в размере 351 руб. не были оприходованы должным образом в кассе общества.

Т.е. за 3 квартала 2010 года 1,85 млн. рублей. А тут одна только претензия на 0,5 млн. руб.

пока я там находился то и дело подьезжали клубные пообщаться,а они свою кормушку не будут хаять

Это нормально, когда лояльные клиенты защищают контору/сервис/бренд.
Тут вопрос больше в реакции сервиса на ситуацию, а она подстать реакции его же лояльны клиентов.

[Blackbird.]

Работы по моему мотоциклу выполняли несколько мастеров, что вероятно и привело к путанице и "падению качества".

[Виталий]

Blackbird., это тролинг или согласие?

[Blackbird.]

Blackbird., это тролинг или согласие?

У меня такое же мнение, как в выделенной мною цитате.

Меня тоже напрягает, когда разбирает мот один человек, чинит другой, а собирает третий - так было в ПроФмото, который у меня практически через дорогу (живу в Измайлово).
В Промото же (от меня далеко), мой мотоцикл обслуживает один человек. Если кто-то другой к нему и подходит, то "этот один" всё равно всё контролирует и проверяет. Возможно нам (как вы говорите "вулканерам") просто повезло больше, потому что мы лично знаем Алексея (не на уровне работы, а в обычной жизни) и может быть, по крайней мере я надеюсь на это, к нашим мотоциклам он относится более внимательно.
Хотя зная Алексея не первый год, уверен, что он ко всем относится так же.

[Виталий]

Blackbird., понятно.
На своей шкуре проверено.
Когда есть команда - это не страшно, а когла команды нету - ни в коем случае нельзя.
Банально передать работу друг другу не могут.

[Blackbird.]

Когда есть команда - это не страшно, а когла команды нету - ни в коем случае нельзя.
Банально передать работу друг другу не могут.

В Промото надо ехать только ради "Бабая". И разговаривать лично с ним и ни с кем больше. Договариваться конкретно на дату, когда лично он сам сможет заняться вашим мотоциклом! Таких мастеров в Москве - пальцев одной руки хватит, чтобы посчитать! Всегда всё конкретно, по делу и ничего лишнего!

Я вчера был в Промото (всегда стараюсь заехать пообщаться/покурить с Алексеем, когда проезжаю мимо) и застал его за переборкой проводки на вулкане "Гуднайта" (дядь Саш, привет! "Бабай" вспоминал тебя с матерком! )... так вот, попутно "застолбил" за собою 23-24 число, чтобы поменять два подшипника в редукторе (работы часов на пять)! То есть у человека (не у сервиса, а у МАСТЕРА!) очередь на две недели! Причём "из своих"!

В сервис на общих условиях? - велкам прямЩасс! Но к моту подходить будут "все подряд"!


PS: в общем чего хочу сказать.... Ребята, если сами не можете обслуживать мопед - ищите мастера в первую очередь, а не сервис! И дружите с ним! Дружите! И принимайте во внимание отзывы авторитетных парней, а не "плачущих Царевн, которым все всё должны"!

[Podorognik]

В Промото надо ехать только ради "Бабая".

Александр, разве в теме написано "Алексей/Бабай плохой механик и хреново сделал свою работу"?
Перечитайте ещё раз название темы.

В сервис на общих условиях? - велкам прямЩасс! Но к моту подходить будут "все подряд"!

Именно. Я обратился в сервис на общих условиях. И также написал, что это был мой первый опыт обращения в мотосервис как таковой. Скажите, у вас всё в жизни получается с первого раза, и вы никогда не ошибаетесь?

То что я написал про ценник за работу имело место быть. И допускаю, что вышло так, потому что Алексея сдернули с одного мотоцикла на другой и это его решение было импульсивным. Все мы люди. Итоговое предложение оплаты его работы по извлечению обломка свечи меня устроило полностью. В тоже время он старший механик, т.е. в руководитель в том числе. А руководитель, как правило, несёт ответственность за своих подчинённых и их работу.

Ребята, если сами не можете обслуживать мопед - ищите мастера в первую очередь, а не сервис! И дружите с ним! Дружите! И принимайте во внимание отзывы авторитетных парней, а не "плачущих Царевн"

Опять 25. Отзыв про сервис. Да в нём работает этот мастер, да, он тоже принимал участие в этой истории.
Авторитет парней делающие выводы по принципу "не читал, но осуждаю" стоит дешевле ломанного гроша.
Как говорится, "ссылка на авторитет не есть довод".

[Виталий]

Мне кажется уже все ясно.
В сервисе есть хороший механик, но нету сервиса...
Никто отрицать этого не может.

[Podorognik]

Мне кажется уже все ясно.
В сервисе есть хороший механик, но нету сервиса...
Никто отрицать этого не может.

Согласен. Причём хороший он только в том случае, если к нему лично обратиться и лично с ним обо всём договориться . В "общем" потоке с ним тоже возможны приключения. На старуху тоже бывает проруха.

На вчерашнее предложение представителя ПроМото написать им претензию я ответил. Написал ему в личку просьбу выслать образец претензии и ФИО ген. директора (кто у них там "главный" я не знаю), а также сообщить, в какие сроки они собираются рассматривать мою претензию. Обычно это 14 дней, но в ПроМото видимо какие-то свои правила/законы, мне неведомые. Поэтому заранее решил уточнить.

Видел, что моё сообщение было доставлено, не знаю прочитано ли (скорее всего, да). Ответа я до сих пор не получил.
В качестве компромиссного варианта, предлагаю ПроМото компенсировать мне озвученную ранее сумму без бумажной волокиты и прочего формализма. Так все претензии тут уже озвучены и перетёрты по несколько раз. Можно при свидетелях. Это будет хоть какой-то положительный финал для данной ситуации.

[Blackbird.]

Павел, я читал Вашу тему с первого поста, потому что знаю этот сервис не по наслышке. Конкретно Вас в чём то переубеждать, обвинять или вести спор я не собираюсь. Считаю, что Вам просто не повезло. И если честно, то мне жаль, что так произошло.

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

Мне кажется уже все ясно.
В сервисе есть хороший механик, но нету сервиса...
Никто отрицать этого не может.

Так и есть!

[GoodNight]

Павел, я читал Вашу тему с первого поста, потому что знаю этот сервис не по наслышке. Конкретно Вас в чём то переубеждать, обвинять или вести спор я не собираюсь. Считаю, что Вам просто не повезло. И если честно, то мне жаль, что так произошло.

Знаешь, Сань, мне тоже жаль. Но только по другому поводу.
После разговора с Бабаем стало очевидно, что ТС обычный скандалист и мелкий сутяжник.
Возмущаясь нарушениями "правил предоставления услуг", отсутствием скидки на эвакуатор и жалуясь на открутившуюся спустя почти неделю после посещения сервиса клемму аккумулятора (конечно, это ОНИ, - злобные механики виноваты в этом), ТС скромно опускает детали о том, что его, "не предупредив заранее", спасли от снятия движка, сдергивания головы, замены прокладки и пр. геморройных и дорогостоящих вещей, которые сервис "по всем правилам" и технологии должен был сделать. Почему не сделал? Спросите у Бабая. Или знакомого ТС-а, который, будучи в хороших отношениях с ПроМото, попросил за него (а теперь, наверное, краснеет). Так же, за рамками сей печальной истории остался выход Бабая с выходного дня, его фокус с зеркальцем, позволивший вытащить обломок из бездонного колодца Диверса, не трогая мотор и бутылка коньяка, которой ТС расплатился с Мастером за, по сути, спасение мотоцикла и времени от сезона.
И вот, после всего этого, вместо благодарности за работу и экономию, наш "правдоруб" расплескивает г**но по страницам интернета и требует с сервиса целых 3,5 тыщи (!) рублей за "нанесение ущерба"..
Ну что тут скажешь...
Мне жаль, что тебя, Подорожник, не выставили на бабки. Надо было. И "по закону" и по уму. В "лучших традициях" времени. Так, чтоб ты от чеков только почесывался. С раскидыванием мотоцикла, мотора, двух-трех недельным заказом новых прокладок, свечей, болтов, стяжек и пр. никому не нужной, но обязательной "по технологии" мишурой. И чтоб оформлено все было так, чтоб комар носа не подточил бы. С накладными на каждый болтик и договором об оказании услуг.
Тебе сделали доброе дело, помогли сэкономить деньги, время и нервы. А ты взял и плюнул людям в спину. За вшивые 3500р Ну и кто ты после этого..? Правдоруб? Как по мне, так обычный жлоб.
Тьфу.. Даже писать гадко..

[fvadim]

GoodNight эка ты разошёлся. тебе приплачивают что-ли? не важно что там было, важно как сервис разруливает сложные ситуации. вот пример корректного поведения http://www.motoforum.ru/forum/post2209206.html#p2208681
а здесь какие-то клоуны понабежали и кричат о понятиях.