Я-б тоже от эндуро не отказался, но не пересесть, а вторым мотоциклом, чисто по полям попрыгать да березки шлемом посшибатьApriliaSWR писал(а):каждый раз когда вижу эту картинку хочу пересесть после своего мотика на эндуро, а не на более кубатурный спорт))
Если есть голова, то человек не будет валить на все деньги на таком моте, а значит будет время на подумать, а также будет меньше экстренных ситуаций...maxys146 писал(а):Голова НЕ ПОМОГАЕТ В ЭКСТРЕННЫХ СИТУАЦИЯХ когда нет времени думать и нужны уже закрепленные навыки и рефлексы. Их у тебя нет. А учитывая ускорение и скорости 600 спорта времени подумать у тебя и не будет.
Меньше - не равно исключены. Они БУДУТ.RomZhuk писал(а):Если есть голова, то человек не будет валить на все деньги на таком моте, а значит будет время на подумать, а также будет меньше экстренных ситуаций...
Ну вот и пример, навык и опыт. Ты уже знал где надо не гнать(низкая кубатура просто не позволит быстро разогнаться если еще не знаешь), ты уже умел тормозить и правильно держал руки. Это навыки которых у новичка нет.RomZhuk писал(а):и тут один умник перепрыгивает с правой асфальтовой обочины через средний ряд и сразу в левый, перед грузовиком, увидел я его очень поздно из за грузовика, но без проблем оттормозился, т.к. скорость не высокая, пальцы были на тормозе и обгоняя грузовик ожидал какой-нить подвох (всегда ожидаю в подобных случаях)...
Разогнаться больше 40 км в междурядье позволит любая кубатура... По опыту, могу сказать, что он есть только на авто, да и то там всякие плюшки (типа абс, полный привод и тд) прощают практически все косяки... а вот езда на мото - не уверен, что достаточно опыта... Про тормоз я фиг знает как правильно, но инстинкт подсказывает что сильно оттормаживаться можно только с прямым рулем...maxys146 писал(а):Ну вот и пример, навык и опыт. Ты уже знал где надо не гнать(низкая кубатура просто не позволит быстро разогнаться если еще не знаешь), ты уже умел тормозить и правильно держал руки. Это навыки которых у новичка нет.
Только 600-й спорт сделает это за секунду, а чекушка намного плавнее.RomZhuk писал(а):Разогнаться больше 40 км в междурядье позволит любая кубатура...
Золотые словаRomZhuk писал(а):Если есть голова
Anna1001 писал(а):я хочу джиксер или фазер в любом случае) мне скорость нравится
Anna1001 писал(а):ну я на литре катаюсь, и мне после такого как то ниже 400 вообще не вариант
Anna1001 писал(а):кататься меня уже научили, мне осталось права получить
Anna1001 писал(а):ну я надеюсь в мотошколе научат тормозить)
Мне иногда кажется, что производители чекушек тебе за рекламу их товара доплачивают, причем приличноmaxys146 писал(а):Только 600-й спорт сделает это за секунду, а чекушка намного плавнее.
Настоятельно рекомендую поездить по площадке и пооттормаживаться. Если будет асфальт с песочком - самое оно. Помни, что от страха зажмешь сразу передок, если колесо повернуто или в наклоне - обземлюбздынь. Кувалда на прямой стабильна и можно чувствовать грань срыва колеса- почувствуй ее!! Это избавит от многих проблем. И тормози с заднего, он не шибко эффективен, но загружает пожвеску правильно. В пробкая я вообще использую на кувалде задний и только в крайних случаях передний. Да, и дуги поставить надобно если нет.RomZhuk писал(а): фиг знает как правильно, но инстинкт подсказывает что сильно оттормаживаться можно только с прямым рулем...
А вообще кувалда без практики... 
Мдя...snowfly писал(а):Anna1001 писал(а):
я хочу джиксер или фазер в любом случае) мне скорость нравится
Anna1001 писал(а):
ну я на литре катаюсь, и мне после такого как то ниже 400 вообще не вариант
Anna1001 писал(а):
кататься меня уже научили, мне осталось права получить
Anna1001 писал(а):
ну я надеюсь в мотошколе научат тормозить)
После вышеперечислненного что-то сомневаюсь что у ТС она есть, уж простите за резкостьsnowfly писал(а):RomZhuk писал(а):
Если есть голова
Золотые слова
Ну фиг знает, я из чекушек только на Ю5 катал (не совсем чекушка, но думаю не сильнее японских чекушек), так там до 40 он подрывал прилично... Да и опять же, как газ открутить на этом спорте... Я когда читал отзыва о вмаксе, тоже все писали что зверь, опасен и тд, ктати, глаз на него пал сперва из-за внешнего вида, как в случае с ТС, потом еще + того что з\п не проблема... В итоге, злой он если дергать газ, если плавно и без фанатизма не поднимать тахометр выше 4000, то вполне скромный мот... Иногда даже задумываюсь, зачем оно мне (столько кобыл), а, да, порвать на светофоре зазвездившийся Х5М - безценноmaxys146 писал(а):Только 600-й спорт сделает это за секунду, а чекушка намного плавнее.
Это еще уметь надо и вэбуста не боятьсяRomZhuk писал(а):а, да, порвать на светофоре зазвездившийся Х5М - безценно
На 40км/ч можно остановиться за 5 метров полностью, а это всего один корпус машины. Опасности начинаются на более высоких скоростях.RomZhuk писал(а):до 40 он подрывал прилично..
Просто имел возможность сравнивать, и чекушки, и 300-ки, и чесотки, и 600 дорожники, и 600-636 спорты, и даже утюги полуторалитровые, тьфу-тьфу-тьфу.lorrimer писал(а):Мне иногда кажется, что производители чекушек тебе за рекламу их товара доплачивают, причем прилично
Слушай, может у них от кубиков грудь растет и волосится?BMSeer писал(а):У автора, не смотря на то, что девушка яйки маленькие будут, если не на 600 и спорт без опыта садиться, надо шоб как у коня и с сиьгами- сразу хаябусу
Дуги стоят - такие маленькие - как у всех...BMSeer писал(а): Да, и дуги поставить надобно если нет.
ЗЫ: Ее надо бояться. Если перестал бояться- продавай, пока жив, ибо фамильярности не прощает.
Про джиксер я где то писал, может тут, у друга емеется такой уже несколько лет - катает тихонько (литровый) колесо правда квадратное с зади у негоmaxys146 писал(а):Кататься научили, тормозить не научили, хочет джиксер.