викинг-мото чуть не убили мотор

[Евген400]

Стало быть случился, братцы, вот какой ахтунг.

Прозевал я на мопеде клапана отрегулировать и поехал в дорогу дальнюю. Тысяч на шесть. На седине пути мопед сказал без эфира не заведусь, а позже и вовсе только с толкача.

Дома знакомый механик отлучился в отпуска жарить мулаток и мне пришлось искать сервис в интернете. Наткнулся на викинг-мото на Молодогвардейской. Поговорил за ремонт, мот приняли и мы распрощались.

Сухие факты, чо:
1. Через пару дней прислали фотки переднего загаженного котла. Договорились на чистку и притирку клапанов.
2. Прошла неделя. Ребята заявили, что работа сложная, клапана плохо притираются, да и вообще мопед лучше продать.
3. Через несколько дней они заявляют, что жалеют, что связались с этим мопедом. Впервые слышу чтобы исполнитель так заявлял!
4. Прошло 2 недели. Работа выполнена, компрессия 7.5.

Приезжает механик и заявляет, что тут дело пахнет керосином. Вези мот ко мне, - говорит, - похоже парни накосячили. И как в воду глядел.

Сухие факты, чо 2:
1. Неправильно выставлены метки. Регулировка кривая.
2. Клапана перетерты так, что эксплуатации не подлежат. Под замену.
3. Неправильно подобраны шайбы (от сибихи похоже).
4. Перетянуты болты.

Хорошо мотор не заводили. Могли бы запороть.

Грусть, печаль, ясное дело. Заказал клапана. Теперь думаю как толково ребятам предъявить.

[andreykolomna]

Любой сервис нужно стоять и смотреть как че делают!!!

[Rocker]

Любой сервис нужно стоять и смотреть как че делают!!!

Может ещё и гайки покрутить за них? Нах тогда такой сервис???
Разбираешься - делай сам, а не разбираешься, то хоть обглядись - если мастера хpеновые, то и результат будет хpеновый.

[Евген400]

andreykolomna

как это теперь применить на практику ремонта длиной в две недели?)

при приемке мотор был собран. по просьбе жижи не заливали, до конца не собирали.

внимание, вопрос - как проверить качество работы на данной стадии?

[Виталий]

Любой сервис нужно стоять и смотреть как че делают!!!

очень часто слышу что-то вроде : "не ремонтирую сам - нету времени"

Теперь думаю как толково ребятам предъявить.

бумажки есть какие? пока вообще им ничего не говорил?

[Евген400]

Виталий

бумажек нет. не говорил. только вчера вечером сообщили результаты вскрытия. знакомый делает мотор. он его ведет уже несколько лет, перебирает ватрухи постоянно.

[Kanitel]

Письменный факт от сервиса, что они делали. Дальше независимая экспертиза, мот оставить в том состоянии, как тебе сдали. Дальше в суд. Если бумажек нет, то теоретически можно доказать, практически лучше им насрать под дверь и всячески поносить в тырнете. Попандос, кули.

[Евген400]

бумажек нет. юридически никаких документов и фактов, кроме телефонных переговоров. дело дрянь.

[Виталий]

дело дрянь.

нужно узнавать сначала о полюбовном решении...
а дальше уже думать.

Темы с отзывами о сервисах вызывают грусть..

[Евген400]

Виталий

Свяжусь, подумаем как решить. Тем более бабло они с меня взяли. Уж после стало понятно причина их поведения. Вариантов кроме как по любви нет. Однако информацию по их работе нужно придать огласке.

[tartar]

Мда, не всегда "по закону" надежнее, чем "по понятиям"...

[30hgsa]

Темы с отзывами о сервисах вызывают грусть.

да ладно... больше новых клиентов)))

[Aspin]

Вообще в неизвестный сервис лучше не соваться.
Вариантов что может случиться несколько.
Первым делом снимут все свежее и поставят на ладан дышащее.
Низкая квалификация мастеров и механиков приводит к неправильным результатам диагностики и производству работ очень не
качественно.
На мотоцикле это особенно заметно, т.к. техобслуживание производится чаще чем на машинах, а любой перетянутый болт или закрученный без предусмотренного производителем фиксатора резьбы (да кто вообще смотрит мануалы) грозит неприятными слесарными работами или того хуже отказом чего-нибудь жизнено важного.

Клиент всегда думает что его разводят, но пусть лучше разведут на новые болты и прокладки которые положено менять, чем на бесполезные работы и ремонт после собственного ремонта.

[Виталий]

Клиент всегда думает что его разводят, но пусть лучше разведут на новые болты и прокладки которые положено менять, чем на бесполезные работы и ремонт после собственного ремонта.

да тут вообще палка о двух концах.

У половина "клиентов" сама воспитывает сервисы.
-20 000? Не, очень дорого - сделайте как-нибудь чтоб ездило.

[SaSh'ok]

Что за бред, клапана на современных двигателях вообще не притирают. Ну а шайбы там стандартные, зачем они в котел то полезли