что лучше К-750, днепр , или урал?

[gashek]

хочу для дачи купить четырехтактник с коляской , на ручей съездить по грибы , на пруд.. и т,д.
кто что скажет про них...
да бы исключить флуд ... : знаю что австрия это не австралия , голландия это нидерланды , и что К750 это урал...

[SaSh'ok]

GASHEKВ идеале - К750 , либо его двигло на урале. Днепр - ***** если без маслосистемы. урал - просто *****. А вот чугунный нижнеклапанный тутух ездиет годами. Можно поискать версию МВ - с приводом на корыто.

[RLS]

К 750... он был уже стар в те времена, когда я еще не мог залезть на него без помощи взрослых... чем он лучше днепра с уралом? Лючком на баке?

[mad_max]

Видимо Австрия это все таки Австралия, потому что к- 750 это не Урал ни разу, а киевский мото завод. Лучше чем 650, тем что надежнее, тяговитее. Только кормить его надо максимум Аи- 80Видимо Австрия это все таки Австралия, потому что к- 750 это не Урал ни разу, а киевский мото завод. Лучше чем 650, тем что надежнее, тяговитее. Только кормить его надо максимум Аи- 80

[Rocker]

Если есть возможность взять не убитый и без синей изоленты, то К-750 без вопросов!

[Dzubiker]

нормальные запчасти на касика найти сложно, да и мало их осталось. у днепра охлаждение лучше, зато вкладыши стоят надо постоянно следить за маслом и температурой. урал получается золотая середина. а если найти хороший колен вал от касика зделать поставку под цилиндры будет тянуть не хуже касика.

[Лев-Бродяга]

У меня на данный момент все три мотоцикла. На К-750 я вожу грузы, езжу на охоту и т.д. Днепр у меня переделан под круизер. Тоже езжу по городам, а на Урале намотал 178 000 без ремонта. Так что все три модели хороши, но надо все же учитывать, что это не спорты и не эндурики и уж конечно не трактора.

[Заблудший]

О вкусах не спорят как говорится, по мне так К - 750 и М - 72 шедевры, эталон надёжности (при должном уходе за ними). Но заправлять их практически не чем становится.

[Stas467]

а на Урале намотал 178 000 без ремонта.

Вот только не надо "ля-ля" своим ребятам. Щас еще расскажешь как он у тебя 180 прет и жрет 5 литров.

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
По теме. На самом деле выбора на данный момент нет. Это Урал 8.103. Все! Хоть какие то запчасти, хоть какой то выбор. Остальное от начального состояния.

[evil_laugh]

А в чём прикол брать именно четырёхтактник? На мой взгляд, на двухтактники намного больше запчастей, они в разы ремонтопригодней и неприхотливей. Уралы и Днепры - они, хоть и оппозиты, но не БМВ ни разу, а потому по своей конструкции весьма сложные в эксплуатации аппараты. Это ИМХО.

[valdemar]

да! 178 тысяч на урале чёто многовато!я на 40 тысяч помню уже движок капиталил!особенно ненадёжные уралы сделанные в годы перестройки!если только для охоты и рыбалки лучше днепр с редуктором на коляску,да за маслом следить,кашка это уже рэтро,жалко портить красавца в грязи!

[gashek]

А в чём прикол брать именно четырёхтактник? На мой взгляд, на двухтактники намного больше запчастей, они в разы ремонтопригодней и неприхотливей. Уралы и Днепры - они, хоть и оппозиты, но не БМВ ни разу, а потому по своей конструкции весьма сложные в эксплуатации аппараты. Это ИМХО.

потомушто звук двухтактного ижака меня убивает...

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Видимо Австрия это все таки Австралия, потому что к- 750 это не Урал ни разу, а киевский мото завод.

но почему то в авто ру они идут как урал...

[Stas467]

Во. Самое оно! Приводной колясыч:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -ca75.html
И не дорого.

[zaez]

к- 750 это не Урал ни разу, а киевский мото завод

к750 выпускался и на киевском и на ирбитском заводах- учите историю

я-за м72 и к 750. при должном уходе надежнее-за счет меньшей мощности-и тяговитее.

хотя иж тоже круто-но я бы выбрал 4т.

[SaSh'ok]

zaez Антон, ты не прав. М72 делался на ЗИСе, ГАЗе, ИМЗ и КМЗ. Потом же КМЗ сделал М-72Н ,К-750, 750М, К-650 и всю линейку МТ на его базе. ИМЗ сделал М-72М, М-61 ирбит и всю линейку вплоть до 8.103 на его базе.