Хонда стид вилка

[Snyder]

Ребята подскажите пожалуйста...))))
Собираю боббера на базе Хонда Стид.
Хочу поставить на перед более широкое колесо. У меня стоит 100/90-19
Один человек подсказал, что можно поставить от Хонда Шадов Классик 120/90-17
Подскажите пожалуйста , так ли это.???? Было сказано, что вал колеса такой же. И по ширине от Шадовки должно влезть в стоковую стидовскую вилку....
У меня есть сомнения, что резина не будет задевать за отливы для крепления переднего крыла....
Если кто в курсе- подскажите пожалуйста, возможен такой вариант или нет...???
Может у кого Шадов классик 400 , напишите какие размеры вала и ширина между перьями.
За ранее благодарю..)))

[azarov_a]

Колесо на 17 вместо 19? А спидометр при этом на сколько врать будет?

[Snyder]

Спидометра вообще возможно там не будет. Строим боббера....

[azarov_a]

Замеряешь свою ширину, идешь в мотомагазин и замеряешь колесо шадоу.

[Snyder]

Это понятно. Ширину можно измерить и посмотреть в мотомагазине, но есть еще вопрос подойдет ли ступица. Подойдет ли вал колеса.

[kvo4er]

совпадение осей можно выяснить сверив их партномера , но проще , при необходимости выточить нужную ось, я бы обратил внимание на установку переднего тормоза, скорее всего потребуется переходник под суппорт, если сток 110, то 120 точно пройдет, к тому же колесо ниже

[slava32]

так колесо меньшего диаметра и значит будет ниже выступов или на них так что надо просто прикинуть новый диаметр колеса и замерит в этом месте ширину вилки и если больше чем 120 мм то должно все подойти ! а оси как правило у хонды одинакового диаметра используюсь.

[rosenbergoff]

Раз такая пьянка, подскажите, что нужно знать и как заменить вилку в сборе с траверсой от одного мота на другой.

Пример: Имеем мини-вулкашу EN500 с гнутой в хлам вилкой и гнутым ободом спицованного колеса. Найти подобную очень тяжело. Как поставить любую другую вилку (можно в сборе) от другого мотоцикла? Что нужно скастомайзить, или это все в рулевых подшипниках завязано?

[outsider]

Оси почти у всех 22мм по хонде

[kvo4er]

нужно , не приглашая друзей с пивом, сесть перед байком, нахмурить брови и подумать, что на что я хочу поменять и каковы отличия заменяемых деталей ..
из моего крайнего опыта - установка передней части дукати на сузуки бандит - имеем : различия по высоте рулевой колонки (и, следовательно, оси) + различия по подшипникам + различия по системе фиксации рулевой оси в верхней траверсе ..
обдумав вводные данные и пожевав ус приходим к выводу , что : нужна ось по длине бандита с посадочными местами под траверсы дукати и верхним креплением, аналогично дукати..
далее: выпрессовываем ось из траверсы дукати и снимаем с нее размеры, также снимаем размеры с оси бандита, чертим на листочке нужную нам ось (в моем случае еще верхнюю крышку оси) и мчим к токарю, получаем от него изготовленную деталь, мчим обратно..
далее : запрессовываем новую ось в траверсу дукати, одеваем подшипники, собираем все на рулевой, зафиксировав все верхней траверсой и так далее..
я бы выложил фото, но раньше выкладывал все через фотогип, а теперь он закрылся(((
ну и заранее соображать, что и куда ставить - столкнулся с уралом + вилка от мелкого кроссача - поездка на нем феерична и незабываема даже на ровной дороге
с осью колеса вообще проблем нет - либо точишь новую нужную, либо переделываешь (так ось от бмв за один прогон на токарном превращается в ось от вулкана), там больше заморочек по расположению суппортов, если в одну вилку другое колесо