Нужен совет-подсказка

[Никол@й]

Люди, SOS...!!! На холодном движке, при заводе со стартера, не искры. С толчка заводится с полоборота. После прогрева, начинает заводиться и со стартера тоже. Остынет часов через 5, снова не заводиться с кнопки, а только с толчка. Что может быть???

[Lurker-beta]

Я бы проверил электрические контакты, которые подвержены нагреву. Возможно на холодную есть микро зазор, а на горячую он выбирается. На вазе видел аналогичную причину-на горячем болт на чуть удлинялся, контакт ухудшался и стартер не крутил.

[Никол@й]

Но с толчка-то заводиться практически с полоборота! Искра откуда-то берется и на холодном. В сервис запись на 2 недели вперед, и там сказали, что это возможно из-за потери массы между АКБ и двигателем. Присоединял добавочный провод массы от АКБ до двигателя и до рамы-ни каких изменений.

[Cad]

Но с толчка-то заводиться практически с полоборота! Искра откуда-то берется и на холодном. В сервис запись на 2 недели вперед, и там сказали, что это возможно из-за потери массы между АКБ и двигателем. Присоединял добавочный провод массы от АКБ до двигателя и до рамы-ни каких изменений.

дайка еще раз

Никол@й попробуй прикурить от нормального аккума и пасмари будет ли искра
мысль уловил?

а теря поясню раз не доходит: твой аккум гамно. на стартер ему хватает, но на искру уже нет. горячая не горячая пофиг, просто пока горячий мотор ет ты недавно заглушил и аккум еще заряжен, постоит и ппц ему. попробуй прикурить, удивишься скорее всего

[Никол@й]

Пробовал и от аккумулятора другого заводить. Специально новый приобрел, стартер крутит того гляди поршни вылетят, а не заводиться! Только с толчка.

[Lurker-beta]

Искра откуда-то берется и на холодном

на одну искру нужно меньше мощности. Я бы покурил электро схему и потыкал вольтметром во всю цепь зажигания... ну или по крайней мере там где 12 вольт должно быть.
Или тупо взять лампочку на 12 вольт и подсоединить в параллель к катушке зажигания и посмотреть как горит, когда стартер крутится. Сразу станет ясно сколько на неё вольт приходит.

[Varytec]

а у тебя мил человек стартер случаем не в холостую крутит? Может капец обгонке. Поясню мысль датчик холла, с которого считываются обороты коленвала и задается момент искороброзования, дает импульсы только при вращении колена, если у тебя проскальзывает обгонка, то стартер крутится, а колено нет, поэтому искры и нет. Возможно и колено крутится но только с меньшей скоростью чем надо для запуска, поэтому блок управления зажиганием не дает сигнал на катушку?

[wolf0438]

Это легко проверить. Включить передачу и попробовать завести)))
Только ручку сцепы чуть нажать чтобы микрик сработал

[mbarkovsky]

Звук, про который ты писАл раньше, вполне может исходить от ВВ проводов. Соответственно, при вращении стартером может просто пробивать по высокому напряжению. При работающем движке часть разрядов может попадать на электроды свечи, т.к. частота вращения больше и напруга тоже больше.

[Били бонс]

А про компрессию никто не писал?
Или как я понял на холодную нет искры поэтому не заводится?
Тогда бронепровода попробуй поменять. Предположу что при пуске стартером не хватает тока "пробить" провода, а если с толкача то генератор выдает больше. Если память не изменяет то при проверке бронепроводов мультиметром должно быть больше 10 кОм.
Ивсего вычитанного я бы грешил на компрессию и бронепровода, ибо при нагреве все расширяется.
Замерь компрессию.
Кстати запуск с толкача то же дает направление на компрессию.

Звук, про который ты писАл раньше, вполне может исходить от ВВ проводов. Соответственно, при вращении стартером может просто пробивать по высокому напряжению. При работающем движке часть разрядов может попадать на электроды свечи, т.к. частота вращения больше и напруга тоже больше.

Соглашусь и добавлю: можно попробовать заводить в темноте, тогда сразу видно где пробивают провода, только если не в колпачках(что врятли).
Звук у пробивающих проводов как у пьезозажигалки газовой плиты.

[Const]

Походу стартер.

[Cad]

Пробовал и от аккумулятора другого заводить. Специально новый приобрел, стартер крутит того гляди поршни вылетят, а не заводиться! Только с толчка.

вруби 1 передачу и на полувыжатом сцепленрии жмякни кнопку стартера, смари тока шоб впереди не машин не людей не стены не было. потом расскажи че было

[Били бонс]

Да вы что? Неужели человек не понимает крутит стартер двигатель или нет. Хотяяя..........
А еще может быть датчик подножки мозг полоскать. (но тогда стартер вроде крутить не будет).

[diмon]

Сам понимаешь, что дело в зажигании - электрика. Свечи \мокрые\ чистые и смотри какая Х не даёт искру по электрике..

[Varytec]

Если дело было б в зажигании, то с толкоча его ТС устал бы заводить. Тс пишет что с толкоча заводится с пол оборота, что позволяет думать о исправности системы зажигания и питания. Хотя