ZZR 400

[No Fate]

Имею в пользовании сей агрерат, плохого ничего про него не скажу, был бы плохой, не был бы легендарным(побеждал в гонках, при том что это спорт турист!!!!!! Я про 600 мотор на мотоГП в каком-то году не помню надо курить гугл.) вылетающая 2 не миф, бывает, но это после "убийцы", наездника, который не умея пользоваться коробкой ззр и не понимающий на чём ездит убил коробку. В ЗЗР мезанизм переключения спецефический, грубо говоря выполнен чуть с более тонкого металл чем у остальных( это грубо говоря, чтобы было от чего отталкиваться людям не имеющим представления о том что и как), поэтому коробка яяк'а не любит резких переключаний(пинков так называемых), не надо забывать что это спорт-турист а не мотоцикл для кольцевых гонок! Вес у него достойный для парохода( хоть и 400) 197 кг. сухой массы + бак на 18 л. Тормоза у 400-ки расчитаны на 600-й мотор, а этого более чем достаточно, просто может у тех людей которые говорят что мот плохо тормозит было что-то не исправно, или требовало замены(тормощная жидкость например).
По запчастям это помойму самый распространённый мот, запчастей валом(БУ), но не стоит забывать и о оригинальных запчастях с японии, да ценник у них кончено нехилый, но не будем забывать, что деталь новая ;)
Реле регулятор напряжения должна выдовать 14.5 вольт до и после 4000 об.мин. Как проверить вылетающую 2-ю Вывешиваешь мот, заводишь, последовательно включаешь 1, затем 2-ю, жмёшь задний тормоз(выжав сцепление) и отпускаешь сцепление( тормоз нужно сильно зажать) плавно нужно отпускать, как трогаешься, не вылетает, хорошо, проверяем так же 3-ю передачу ;)
Вылетает, не стоит на такой мотоцикл обращать внимание...
Моё мнение, это просто отличный мотоцикл! Удобный, большой, тяжелый( для поездок меж городов класс), будешь за мотоциклом ухаживать, будешь доволен, будешь насиловать, будешь в дальнейшем писать советы типо: " Гафно!" "Ведро звякающее!" "Да там кпп максимум на 10000 км"
Я на такие посты отвечаю очень просто - "не умеешь, пользоваться отложи до лучших времён, найдётся тот кто умеет."
про упровляемость это вообще отдельная тема... Управляемость мотоцикла целиком зависит от водителя, который им управляет, от его умения. у одного он как велосипед, а у другого просто не хватает опыта и знания того на что он сам способен...
Как на счёт 1.7 л чёпперов? на ютубе посмотрите что полицейские с этими мотоциклами вытвояют на конкурсах))) а весу там 400кг ;) сухой массы
Если интересно спрашивай в личку чтобы небыло лишних демагогий...

А есть такие, кто через неделю на 600-ке кричит, что им мало и срочно литр подавай. - А есть такие которые покупают 600 и пользуют всего 2 дня... Земля пухом... и это суровая правда жизни, а не какой-то внутриголовной боевичок.