МотоФорум.RU/Форум

Здравствуйте, уважаемые форумчане, пытаюсь понять, как выбрать замену для сабжа. А то у нас в городе не получается прикупить.

Что означают 4-я и 5-я строки?
Гуглил, увидел, что на некоторых других авто/мото реле аналогичного назначения похожая маркировка.
Вижу в 5-й строчке, что там речь про 4 лампочки. А что означают все числа про мощность?
Заранее спасибо.

Означает сие следующее: реле рассчитано на суммарную нагрузку 15w (18w в пределе) х2 (то есть на круг 36w) в сумме всех лампочек в поворотниках плюс 1.7w сигнальной лампочки в приборке. При такой нагрузке реле будет моргать 85 раз в минуту (чуть чаще раза в секунду). То есть если у тебя 4 поворотника, то в них должны стоять лампочки не больше 10w потребляемой мощи, что странно мало, обычно для ламп накаливания в поворотниках ставят 21w. Может светодиодные стоят поворотники? Какой год мопеда?

Хрон всё по полочкам разложил, ошибся только в мощности ламп. Лампы д.б. по 15Вт, максимум 18Вт т.к. одновременно мигают две, а не четыре. Хонданеломается - аварийка не нужна :)

А на аварийке сколько лампочек моргает? Или тут нет аварийки?

Друзья, спасибо за активность и помощь в теме!

XPOH писал(а): ↑

Вт май 12, 2020 12:48

Означает сие следующее: реле рассчитано на суммарную нагрузку 15w (18w в пределе) х2 (то есть на круг 36w) в сумме всех лампочек в поворотниках плюс 1.7w сигнальной лампочки в приборке. При такой нагрузке реле будет моргать 85 раз в минуту (чуть чаще раза в секунду). То есть если у тебя 4 поворотника, то в них должны стоять лампочки не больше 10w потребляемой мощи, что странно мало, обычно для ламп накаливания в поворотниках ставят 21w. Может светодиодные стоят поворотники? Какой год мопеда?

Мопедка 97-го года, колхоза в ней прилично, так что да, вы правы - были все четыре диодных поворотника, но потом два передних у неё заменили на лампы накаливания по 5Вт. И замигало очень быстро. Видимо, диоды отъедали поболее 5-ти Вт каждый.
А тогда вопрос ещё - получается, в оригинале там другая модель реле. Не было же в этой хонде в 97-м году диодов...

AlexSB писал(а): ↑

Вт май 12, 2020 15:17

Хрон всё по полочкам разложил, ошибся только в мощности ламп. Лампы д.б. по 15Вт, максимум 18Вт т.к. одновременно мигают две, а не четыре. Хонданеломается - аварийка не нужна :)

Ruodo писал(а): ↑

Вт май 12, 2020 16:01

А на аварийке сколько лампочек моргает? Или тут нет аварийки?

Хонданеломается - это да, мотор там живой и 170 едет даже, хоть ничего оригинального, похоже, вокруг него уже нет)))
Так-то аварийка есть, и даже работала. На вид все четыре лампы мигали. Может, они с краткой задержой мигают попарно, а на глаз кажется, что все четыре одновременно? Исхожу из того, что реле не расчитано на то, что к нему прицепят слаботочные диоды, а расчитано на ламы с нитями накала. Опять же эти попарные мигания усложняют схему, сомнительно...

XPOH писал(а): ↑

Вт май 12, 2020 12:48

10w потребляемой мощи, что странно мало, обычно для ламп накаливания в поворотниках ставят 21w.

нет, на мотоциклах лампы в поворотах именно по 10вт, сам недавно менял. В машинах 21.
Aekei, закажи реле на Али для светодиодных поворотников, оно регулируемое. У меня 3 года отработало и без нареканий, месяц назад поставил назад родные поворотники и реле, потому что развалились модные китайские моргалы

Они и так 2 сезона скотчем прозрачным перемотаны были
А реле в норме, лежит теперь, ждёт чего-то

Yggy писал(а): ↑

Вт май 12, 2020 20:18

А реле в норме, лежит теперь, ждёт чего-то

Дык, ждет новых-модных с алика.

Yggy писал(а): ↑

Вт май 12, 2020 20:18

нет, на мотоциклах лампы в поворотах именно по 10вт, сам недавно менял. В машинах 21.

В старых Хондах (Врыкс в частности) в поворотниках стоят 18Вт (см. мануал). 10-и ваттные будут часто мигать, диодные (если без шунтов) будут мигать очень часто.

Yggy писал(а): ↑

Вт май 12, 2020 20:18

нет, на мотоциклах лампы в поворотах именно по 10вт, сам недавно менял. В машинах 21.

Видимо не везде...

Yggy писал(а): ↑

Вт май 12, 2020 20:18

нет, на мотоциклах лампы в поворотах именно по 10вт, сам недавно менял. В машинах 21.

У меня в сибихе вот такие:





Хотя по микрофишам - 34906GAH003, это 18W, вроде.
А в задних должны быть 34905KY6003...

О как.. НЕ думал, что в японских мотоциклах такая разность в таком довольно таки стандартизированном деле..
Получается Ямахе пофиг на читаемость поворотников?

XPOH писал(а): ↑

Ср май 13, 2020 17:31

Видимо не везде...

Серега, ты опять меня дуришь! По твоему партнамбу обычная автомобильная P21W

Yggy писал(а): ↑

Ср май 13, 2020 20:24

XPOH писал(а): ↑

Ср май 13, 2020 17:31

Видимо не везде...

Серега, ты опять меня дуришь! По твоему партнамбу обычная автомобильная P21W

Ага... И такая вставляется в мой штатный поворотник :) это мой партнамбер...

Спасибо большое за интересную и полезную для меня инфу.

SheWolf писал(а): ↑

Ср май 13, 2020 19:25

Yggy писал(а): ↑

Вт май 12, 2020 20:18

нет, на мотоциклах лампы в поворотах именно по 10вт, сам недавно менял. В машинах 21.

У меня в сибихе вот такие:





Хотя по микрофишам - 34906GAH003, это 18W, вроде.
А в задних должны быть 34905KY6003...

вот она, вся прелесть некрофилии...
Таня, я внимательно посмотрел на лампы. Это же двухнитевые для стоп/габаритов, при чём здесь поворотники...