МотоФорум.RU/Форум

Дядька интересно рассказывает, как правильно тормозить, подкрепляя теорию опытами и физикой.

Десять символов.

Классная у него подборка "бреда" от инструкторов в начале видео, никогда бы не подумал что ситуация в индустрии обучения такая аховая!(
Приятно еще раз вспомнить все нюансы и важные составляющие.

мягко говоря - неоднозначные у товарища постулаты...

Я че-то его логику про пальцы на тормозе вообще не понял. Судя по его замерам, разницы между "пальцы на тормозе" и "пальцы на ручке" нет вообще никакой.
При этом он тут же рассказывает про недостатки "пальцев на тормозе". Получается, что пальцы нужно держать на руле, т.к. разницы по времени торможения никакой + ряд недостатков и отсутствие плюсов от "пальцы на тормозе".
Только он сразу после этого говорит о ряде случаев, когда пальцы нужно держать на тормозе, не объясняя почему. И все эти случаи сводятся к необходимости быстрого реагирования. Короче сам себе противоречит.

Opposit писал(а):Я че-то его логику про пальцы на тормозе вообще не понял.

Я особо не разбирал видео, но лично, как только услысал "пальцы всегда на рычагах" - понял что это полный бред.
Есть ситуации когда это помогает, есть когда мешает. Так и пользуюсь. Когда нужно - на рычагах, когда мешает - нет.

Так что не стоит в каждом слове искать призыв к действию.

Виталий писал(а):как только услысал "пальцы всегда на рычагах" - понял что это полный бред

Про пальцы - с 16:30 по 21:00.
Так у него как раз не всегда.

Тормоза придумал трус.

Лучше б рассказали, как правильно вставать на заднее

Geodozer писал(а):Лучше б рассказали, как правильно вставать на заднее

Со сцепления).

Lexa555 писал(а):мягко говоря - неоднозначные у товарища постулаты...

Почему неоднозначные?
Само торможение он четко расписал, жмакать оба сразу с закрытием газа.

А вот про пальцы, да. Неувязочка.

Виталий писал(а):Я особо не разбирал видео, но лично, как только услысал "пальцы всегда на рычагах" - понял что это полный бред.

Я не узнаю тебя. Толком не смотрел, но выводы сделал. При чем, там такого вообще нет. Делаю скидку только на то, что ты

Виталий писал(а):услысал

M.I.C.H. писал(а):Делаю скидку только на то, что ты

Спасибо

M.I.C.H. писал(а):Я не узнаю тебя. Толком не смотрел, но выводы сделал.

Да я не про видео, а вообще. Не нужно чье-то мнение воспринимать как инструкцию. Нужно уметь пользоваться информацией, черпать нужное, оставлять лишнее. Если в источнике информации появляется противоречие (о чем был коммент

Opposit писал(а):Короче сам себе противоречит.

), то это сигнал к тому что ситуация неоднозначна. И нужно ей пользоваться исходя из прочих условий. Что верно, в общем-то всегда. Просто условия изменяющие необходимость применения могут быть, а могут и не быть. И только когда все условия учтены и сделан вывод, что они не влияют - можно использовать слово "всегда"

M.I.C.H. писал(а):очему неоднозначные?
Само торможение он четко расписал, жмакать оба сразу с закрытием газа.

при этом в замедленной съемке при переносе пальцев на тормоз он откручивает сначала газ))

M.I.C.H. писал(а):жмакать оба сразу

А теперь вопрос - сколько человек из "новичков" смогут при этом не пережать задний тормоз, а если и пережмут, то вовремя отпустят?

Сугубо имхо - проще научить тормозить только передним, чем объяснить, как имитировать работу комбибрейка с абс.

Geodozer писал(а):проще научить

Если учить правильно, то "проще" не канает - учить нужно ПРАВИЛЬНО и КАК НУЖНО, а не как проще.

Видел этого чувака на мотовесне... И на передаче вечерняя Москва...

Добавлено спустя 25 минут 13 секунд:
Хороший видос