Прибор для измерения натяжения спиц

[sasha_116]

Дорогие форумчане.
Есть возможность изготовить прибор, который может определять натяжение спиц. Т.е. не на глазок, а точно. Тензометр для мотоциклетных спиц, диаметром спицы от 3 до 4 мм.
Насколько мне известно, подобных приборов нет. Актуальность данного прибора вижу при технической подготовке к соревнованиям, в мастерских. В бытовом использовании скорее всего прибор не нужен. Достаточно на глазок.
О самом приборе... представляет собой инструмент, который измеряет непосредственно силу натяжения спицы в единицах кгс. Килограмм-сила. Как на велоколесе, но прибор с другой конструкцией, позволяющей применить к мотоциклу, где сила натяжения и диаметр спицы выше. Классические велосипедные конструкции в данном случае не подходят.
Вкратце так.
Ищу заинтересованных в данном приборе. Отвечу на все вопросы...

[Eduard2]

Есть возможность изготовить прибор, который может определять натяжение спиц. Т.е. не на глазок, а точно. Тензометр для мотоциклетных спиц, диаметром спицы от 3 до 4 мм.

теоритически , можно изготовить переходних на динометрический ключ (кусочек рожкового миниключа приваренного к любой головке "под квадрат 1/2") , но из-за сопротивление в головке спицы(попала грязь на резьбу,подоржавела резьба) возможны ошибки в показаниях!

[tato]

теоритически , можно изготовить переходних на динометрический ключ

а еще теоретически можно включить мозги и станет ясно, что момент затяжки резьбы и натяжение спицы, это разные параметры

[sasha_116]

Tato прав, прибор измеряет непосредственно натяжение спицы. Момент затяжки головки спицы не отражает силы натяжения спицы.
Прибор выполняет две функции, можно видеть оптимальную силу натяжения для максимальной жесткости колеса, и позволяет протянуть спицы равномерно.

[tato]

sasha_116

Мото: YAMAHA YZF1000R

Литьё, Карл.. :)

ты ему нафига объясняешь про спицы?

[Eduard2]

прибор измеряет непосредственно натяжение спицы. Момент затяжки головки спицы не отражает силы натяжения спицы.

При затяжке ГБЦ равномерное усилие для прокладке-ГБЦ достигается динометрическим ключём!

Литьё, Карл.

хочу себе эндурик , потяну только - китай/250 к тому-же не дотяну до двигателя 177мм , так что изучаю , у китая спицы/обода один из косяков!

[tato]

у китая спицы/обода один из косяков!

у китая - китай один из косяков..
только КАЙО видел более менее достойный, и цена рублей 80.. буквально на днях попадались пару объяв с кайо2

[Eduard2]

tato Для меня только новый- вариант! , КАЙ на 50 руб дороже и практическе равен цене простого-китая с двиг 177мм , к тому-же у него нет ПТС (хотя если "под заказ" ПТС возможно , но за это нужно доплачивать)
Посмотрел я на видео, про Т2 , - маленький он по размерам , даже на колёсах 21/18

[maxys146]

представляет собой инструмент, который измеряет непосредственно силу натяжения спицы в единицах кгс.

А можно поподробнее про принцип работы?

только КАЙО видел более менее достойный

Согласен, но к6 уж больно дорог, остальные печальны.
Если про колёса, то у меня на стелсе обод вполне себе ничего, спицы гамно пластилиновое(задние менял на спицы kayo, перёд тоже буду менять), ступица пока хз, подшипники еще не менял.

[sasha_116]

Принцип работы... Я три года веду работу над этим прибором. Заканчиваю процесс патентования и конструкцию алюминиевого корпуса. Прибор очень прост, и в отличие от обычных велосипедных имеет натсраиваемый мощный момент усилия, и возможность адаптации на большой диаметр спицы, т.е. может быть адаптирован для мотоколеса, с небольшими доработками. По видео все понятно, демонстрация работы прибора с 12-й минуты.

http://www.youtube.com/watch?v=-Zh2tDnfeFI&t=756s

[Eduard2]

делай тот-же переходник под динометрический ключ , с самодельной площадкой!

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:
кстати , есть покупной прибор

[sasha_116]

Можно и так, принцип ведь динамометрический. Колхоз конечно будет, ну рабочий, и главное точный. Не забываем, что ключ нужно подбирать по усилию. На моем пружина с расчетными характеристиками, под конкретное усилие. Для того, чтобы был согласован диапазон движения по шкале с усилием на спицу.
Нужно еще калибровать, на стенде, об этом не забываем. Базовые цифры натяжения нужно получить с калибровочного стенда. Т.е. иметь эталонную спицу, натянутую на 200 кгс например, на специальном стенде, и согласовать со шкалой на ключе, с последующим выведением коэфициента, на который будут умножаться показания шкалы.

Покупных полно, для велосипеда. У них нерегулируемое максимальное усилие на спицу 700-1500гр. Они даже велосипедную не прогибают при нормальных натяжениях, что тут говорить про мото. Под диаметр мотоспицы не подходят. Кроме этого, они не измеряют силу, они конвертируют расстояние смещения в силу, поэтому безбожно врут, независимо от их стоимости.
У моего работает рычаг, поэтому при небольшом усилии на пружине-указателе я получу несколько килограмм на спице)

[catta]

прибор аналоговый?

[sasha_116]

Да, год велись работы по электронной системе замыкания индикатора, в разных вариациях, вплоть до индукционных, которая себя не оправдала. Целый год пропал зря. Из всех видов индикации самая считываемая - звуковая, механическая (кликер).
Самая точная звуковая - просто кликер механический, на базе концевого выключателя высокой точности. Электрические цепи менее точны, и бипер раздражает во время работы. И потери скорости момента индикации на электрических цепях.

[catta]

те тянем спицу и в какой то момент слышим клик- видим размер момента на шкале?