Цепь ГРМ

Сообщение

Страшила мудрый

Есть подозрение на стук в районе цепи ГРМ.
Может, кто подскажет, на какую энную сумму я попадаю при ее замене? Хотя бы примерно?

opavelo

Цепь, натяжитель, три прокладки, работа

около 15 штук я думаю

Шкет

15 штук? Дайте лучше мне! А на кой чёрт менять натяжители то с прокладками??? Да и вообще, если это цепь гремит может быть попробовать её подтянуть сначала?

opavelo

Шкет писал(а):Да и вообще, если это цепь гремит может быть попробовать её подтянуть сначала?

Наиболее вероятно что там автоматический натяжитель

Шкет писал(а):А на кой чёрт менять натяжители то с прокладками???

Байк неновый, скорее всего прижимной башмак изношен

Прокладки: прокладку газового стыка менять однозначно, остальные можно порвать при разборе.

Шкет

Ну по твоим раскладам мне вообще полдвижка поменять придется...
А вообще меня всегда радовала эта виртуальная мастерская, "у меня мот застучал вот там, а потом пернул и исдох, помогите починить!":)

opavelo

Шкет писал(а):"у меня мот застучал вот там, а потом пернул и исдох, помогите починить!":)

Дада, особенно весело когда владелец на уровне: "Я вроде фару протер, шины накачал, а он не завелся" :D :D :D

Шкет

З.Ы. кстати, если таки там на самом деле автоматический натяжитель, то эти штуковины имеют свойство иногда заедать.

opossum

Какие проблеммы? Выкручиваешь его,смотришь его рабочий ход и сколько у него в запасе ( как правило по отметинам видно) если не видно "сбрасываем на 0" натяжитель,вкручиваем его на место,без пружины,воротком нажимаем,откручиваем,смотрим сколько еще щелчков до максимума.
Прокладки лучше поменять!По мне так я лучше 1 раз заплачу за комплект прокладок,чем потом второй раз мотор снимать из-за проблемм с ними.Если на продажу то конечно можно и старые воткнуть +герметик....но я лично, так никогда делать не буду!!!
Да и при снятой крышке головки по идее можно посмотреть есть ли у цепи болтанка или нет.

Страшила мудрый

Чинить мой байк я никого не просил, между прочим...
А 15 тыщ это вместе с работой или только запчасти?