Пообсуждаем машинки?

Сообщение

opavelo

Stunter писал(а):новый икс 5 шлак. 335 битурбо е92 - вот она - настоящая бмв..едет и рултся как бмв..остальные, окромя М5 - не признаю.
по поводу дизайна - лексус больше на хундай смахивает))) как и любой другой японец..а инфинити вообще убожество..

Полностью согласен, но добавлю что 135ti ну очень красивая в M-обвесе. Единственный минус всех обычных бмв - отсутствие блокируемого дифференциала

Stunter

Acerbis писал(а):Не было ни одного Лексуса, дизайном которого бы занимались японцы.

я вроде и не говорил,что его дизайном занимались японцы. я подразумевал,что его дизайн типично японский, потому что, как не крути - лексус - тойота, пусть и люксовая, многие узлы и агрегаты похожи друг на друга..и вообще, мой GS внешне, если приглядеться, всего лишь эволюция прошлой модели,и наверное, это к лучшему..когда я его рядом с инфинити G35 ставлю - радуюсь, какой он красавец :) но вот как бы Бенгла не обсирали - БМВ куй спутаешь с тем же лексусом или Инфинити..особено М5 или М3 новую. выработали наконец-то стиль.
пс: лексус изначально бренд for usa ;) но японский :)

komachi

Stunter писал(а):новый икс 5 шлак. 335 битурбо е92 - вот она - настоящая бмв..едет и рултся как бмв..остальные, окромя М5 - не признаю.
по поводу дизайна - лексус больше на хундай смахивает))) как и любой другой японец..а инфинити вообще убожество..

инфинити ,вообще не понимаю ,ни какая модель не прикалыват ,пластмасса:)
бмв 3 ,купэ ,м-стайл ,новый кузов...оч крутая машина ,выглядит офигенно;)
или рэнжик спорт ,вообще круть:) ,но я сейчас говорю о реалных автомобилях ,которые могу купить
в фин сейчас огромная заморочка с налогами ,и с топливом ,к новому году обещают ,95-ый ,2 евро ,тут уже и подумаем какую машину брать:))

opavelo

Stunter писал(а):я вроде и не говорил,что его дизайном занимались японцы. я подразумевал,что его дизайн типично японский, потому что, как не крути - лексус - тойота, пусть и люксовая, многие узлы и агрегаты похожи друг на друга..и вообще, мой GS внешне, если приглядеться, всего лишь эволюция прошлой модели,и наверное, это к лучшему..когда я его рядом с инфинити G35 ставлю - радуюсь, какой он красавец :) но вот как бы Бенгла не обсирали - БМВ куй спутаешь с тем же лексусом или Инфинити..особено М5 или М3 новую. выработали наконец-то стиль.
пс: лексус изначально бренд for usa ;) но японский :)

Крис Бенгл уже два года как в Фольцвагене помоему, как я слышал, обещали что будут возвращаться к дизайну Е28, Е34, Е31 :rolleyes: , Е38

Stunter

komachi писал(а):инфинити ,вообще не понимаю ,ни какая модель не прикалыват ,пластмасса:)
бмв 3 ,купэ ,м-стайл ,новый кузов...оч крутая машина ,выглядит офигенно;)
или рэнжик спорт ,вообще круть:) ,но я сейчас говорю о реалных автомобилях ,которые могу купить
в фин сейчас огромная заморочка с налогами ,и с топливом ,к новому году обещают ,95-ый ,2 евро ,тут уже и подумаем какую машину брать:))

такая хня везде твориться..у нас через года 2 литр 95 будет стоить рублей 40, если не больше..сча 26 пока..в принципе до 60 за литр поипать вообще..но вроде как с 2009 уменьшат рост цен на внутрянке за счет снижения налогов на нефтянку..посмотрим)
я правда езжу не особо много. в день км от 20 до 50 в редких случаях.так что пойух в принципе сколько оно жрет, если не больше 20 :)
если из соображений экономии - нужно брать гольф5 в спортлайне с 1.9 или 2.0TDI. бодрый тачан) а шумка лучше чем в новой мазде 6))

opavelo писал(а):Крис Бенгл уже два года как в Фольцвагене помоему, как я слышал, обещали что будут возвращаться к дизайну Е28, Е34, Е31 :rolleyes: , Е38

а хз..ходили слухи..но судя по фоткам будущей 5-ки - е39 или е38 там и не пахло

streeter

а я так поскромненькому . черный dodge neon 2.0 133 кобылы под капотом на ручке , прямой впуск-выпуск .что бы егче мотору дышалось , щас на продаже , следующая тачила будет купешка :viannen_08:

Acerbis

Stunter писал(а):такая хня везде твориться..у нас через года 2 литр 95 будет стоить рублей 40, если не больше..сча 26 пока..в принципе до 60 за литр поипать вообще..но вроде как с 2009 уменьшат рост цен на внутрянке за счет снижения налогов на нефтянку..посмотрим)
я правда езжу не особо много. в день км от 20 до 50 в редких случаях.так что пойух в принципе сколько оно жрет, если не больше 20 :)
если из соображений экономии - нужно брать гольф5 в спортлайне с 1.9 или 2.0TDI. бодрый тачан) а шумка лучше чем в новой мазде 6))
а хз..ходили слухи..но судя по фоткам будущей 5-ки - е39 или е38 там и не пахло

Fuck Fuel Economy! и вообще, купить тачку за полтос и заморачиваться, что бензин по 40 рублей. У меня у самого расход литров 25 и еще налог с нынешней ставкой будет тысяч 20! - пох.
То удовольствие, которое мне приносит мой автомобиль, не стоит никакой прожорливости и налогов.

Axl

Как вам новый испанский седан SEAT EXEO. По сути это тотже Audi A4. Только с измененным передом и задом. Главная особенность в том, что машина будет выпускаться с двигателями нового поколения концерна VW проходящие строгие нормативы ЕВРО5.

myka

в минивэнах/микроавтобусах кто-нибудь ориентируется?

Андрей Князь

:mellow: Axl Я раньше сеат этот вроде видел, но не замечал... четверка ауди один в один!

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

myka писал(а):в минивэнах/микроавтобусах кто-нибудь ориентируется?

Какая инфа нужна?

Связист

СВЕТОФОР Я ТВОЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

myka

Andreu M писал(а):Какая инфа нужна?

наиболее экономичный(расход топлива), недорогой и надежный минивен/микроавтобус?
преследуемые цели: путешествия

Андрей Князь

Это сугубо мое мнение!
Ford S-max признавался "автомобилем года 2007" (цена около 700 т.р. за нов.авто, б/у где-то от 570 т.р.) Очень неприхотливый семйный автомобиль. Салон трансформируется - для путешествий удобен. По экономии лучше всего 2 литровый турбодизель.
Opel Zafira немного поменьше, покомпактнее. Есть и тубодизели, а также очень экономичный мотор газ/бензин! Но я бы брал немецкой сборки. (цена около 550 т.р. - нов., б/у от 450 т.р.)
WV Sharan (цена около 800 т.р. - нов., б/у дорестайл - от 250 т.р., рестайл(с 2002 г.) - от 430 т.р.)
VW Touran (цена около 640 т.р. - нов., от 500 т.р. за б/у)
У обоих примерно схожие характеристики - Touran покомпактнее. Моторы очень экономичные и качество высокое. Подвеска нормально! Единственное но - когда за рулем сидишь, капот не видно вообще (дилеры всегда предлагают парктроники в передний бампер), ну и в обслуживании VWны несколько дороже остальных.
Ну естественно, что цены примерные! Я сам лично не ездил только на Zafire. Все-таки выбирал из VW. Надеюсь, что хоть чем-то смог помочь! :D

myka

помог, конечно! спасибо
по цене, правда, ближе опель
забыл написать, что еще было бы здорово, если он недорогой(новый)
фольксвагены очень дорогие((
а что ты имел ввиду под словом "рестайл"?

Andreu M писал(а):очень экономичный мотор газ/бензин

с заправками проблем не будет?(или тут другое?)

Андрей Князь

myka писал(а):а что ты имел ввиду под словом "рестайл"?

Sharan выпускался с 1995 г., в 2002 и 2004 г.г. были незначительные изменения... ну там салон, немного кузов, моторы.

myka писал(а):с заправками проблем не будет?

У меня у знакомых есть разные авто газ/бензин - по отзывам проблем вообще никаких!