Немцы или ЯПОНЦЫ? Что лучше?

[STVOL FOREVER]

Вот есть у нас с другом разногласия. Он говорит, что НЕМЦЫ лучше, а я считаю что ЯПОНЦЫ. Это вечный спор. Прошу каждому оставить своё мнение, кто же делает машины лучше. Затем подсчитаем голоса. Прошу обосновывать своё мнение :???: :???: :???:

[Finn_75th]

А японцы - это праворукие внутрияпонцы или то, что на экспорт идет?

[MisFit]

Негры лучше! :remem:

[Zuk]

Япошки РУЛЯТ, немцы, конечно молодцы, но нефиг цены заламывать!!! Я, конечно, понимаю - бренд и так далее, но все же..... Вот ума не приложу, зачем нужны Бэхи 7-ой серии кроме как для пафоса..... А вообще япошки и надежней, и более продуманей (в основном это относится, конечно к внутрияпонскин моделям, но и экспортные варианты вполне достойного уровня..ИМХО

[Makc]

Японцы конечно, ты посмотри какие машины они делают, они впереди планеты всей, причем лет на 10... Немцы, а что немцы, они устарели, утратили себя, посмотри на упомянутою Zukом семерку... Где в ней немец??? Правильно нету, дизайн явно японский, так же и у пятёры, а на последней еще и движок М-50, на котором еще динозавры ездили... Вобщем японцы лучше!!! Чем??? Чем немцы... А что бы убидиться - сравни модели за последние 2 года, и сравни по соотношению цена - качество...

[madmikc]

я как чайник скажу што япошки лучше, они красивей

[Finn_75th]

При выборе экспортного япошку или немца купить, куплю немца. Да, они получаются дороже при покупке, но потом значительно меньше гемора. Никакой продвинутости у этих япошек по сравнению с немцами нет, это не внутрияпонцы.
Были у меня и немцы и японцы. Сейчас езжу на третьей Паджере. Опплевася. Запчасти в разы дороже, чем на Мерседес того же года, посоянно какой-то мелкий гемор и сложности с долезть до перегоревшей лампочки. Нет кучи мелких и вроде незначителных вещей, которые в том же Мерседесе обеспечивают определнный уровень комфорта и к отсутствию которых очень тяжело привыкать.

[Stunter]

езжу на Галантике 2002 года европейце...
ну что могу сказать...
не лучше он скажем своей одноклассницы БМВ5 серии теж хе годов а уж тем более Мерса Ешки,но у тех цена не 14500 как у моего а от 18000(у нас) и выше...
Все машинки ломаются,ет естественно
просто к примеру я живу в Кениге и запчасти на немцев тут стоят несравнимо дешевле той же Москвы(а если еще съездить на выходных в Польшу или Германию :) )
еесно я куплю следующей машиной немца
Следующей машинкой хочу Ауди А8 с 1999 года рестайлинговую,кто ездил на таких машинках поймет.что не только в пафосе дело,просто садишься в нее и тебя не ипет что вокруг,тебе не хочется как на Галанте вдавить гашетку,ты просто едишь и наслаждаешся,наслаждаешся комфортом,тем,что закрыв дверь ты уже не слышишь шум улицы,карчое кайф
У япошек таким обладают только Лексусы и оч дорогие тойоты внутренние...да и брать внутрияпонку ет гемор в Европе,проще немца и покупать копеечнеыые запчасти(в сравнении с японками)
Кароч ИМХО=)

[Finn_75th]

Да, мне рассказывали сказки на счет дешового ремонта японцев... Когда я выяснил, что оригинальные передние колодки на мой Паджерик стоят 4200 руб... В общем, Митсубиси у меня точно больше не будет.

[Makc]

Finn_75th, Если есть желание сравнить, попробуй узнать стоимость передних колодок на ML или на Х5, про ауди я просто молчу... Только присядь перед этим...

[Finn_75th]

Посмотрел в том же магазине, не возбудило. На ML того же года колодки 3127 руб., X5 - 2819 руб. Я говорю про оригинал. При условии, что это машины несколько разного класса... Да дело не только в колодках. Все запчасти намного дороже. Мне есть с чем сравнивать, у отца X5 и S500. Так Паджера по обслуге и ремонту почти в ровень с S500 получается.
У сестры был новый Галант до этого. Машину продали через год после покупки, сейчас она на Chevrole TrailBlazer катается 2003 года. Так он в обслуге дешевле раза в полтора, чем Галант.

[Makc]

Finn_75th, О Паджере слышал оч много разных отзыаов, причем все разные, сам откатал на щекастом пятидвере 270 тыс. - был очень доволен, по деньгам не беспокоила, Х5 вообще непонравился - взлететь постоянно пытается, про Мерен - у отца был Е210/280 ристайленговый, когда избавились никто не расстроился... Аудюшки вроде ничего, но цены опять же заоблачные... У самого сейчас Галант - очень доволен...

[Finn_75th]

Меня Паджерик первый год более менее устраивал. Потом начались мелкие проблемы за большие деньги. У меня к этой машине, кроме цены ремонта никаких претензий, хороший аппарат. Тем более, у меня дизелек 3,2 литра. Очень удачный двигатель.
Пересаживался я на него с Мерседеса 202 кузов. Мерседес на 4 года старше, да и класс другой, но комфортность та же, а ремонт просто копеечный.
Х5 рассматривал, как вариант, пока ценник на обслугу не узнал. :)
Сейчас раздумываю между Ниссаном Мурано, Наварой и Шероле ТрейлБлейзер.

[Stunter]

Finn_75th, оригинальнйы т колодки на А8 стоят 300 баксов

[Stunter]

а неоргинал легко найти за 100.....или мб меньше
а по качеству они не намного хуже,если учесть что меняют их не часто по сравнению с мотиком
я на моте спилил за сезон 06 3 комплекта колодок