МотоФорум.RU/Форум

Привет всем кого знаю и кого не знаю!Продал в ноябре свой Триумф Тайгер 800.Довольно удачно на нём и попутешествовал и в городе поездил.Хочу чего нибудь этакого .Чтобы красиво,чтобы звук.А это же чоппер или ретро-байк.
Кароч,запал на Индиан скаут.Выбора б/у почти нет,думаю с аукциона заказать.Основной вопрос,как после турэндуры на таких низких байках ездить,это не глупость моя?И какой мотосалон для заказа с аукциона выбрать?
Нравится BMW RnineT,но там второму номеру и багажу места нет совсем вроде.

Возьми у кого-нибудь прокатиться.
Если привычкой прыгать с бордюров и съезжать по лестницам не обзавёлся, то всё хорошо должно быть ))
По грунтовкам круизёры нормально едут, если без фанатизма.

Но для путешествий по России турдура предпочтительнее, имхо.

KTM 690 / DRZ 400 думаю самое то будет после турэндуры

Миша, привет.
Судя по Тигрочату, обычно после турэндуры Тайгер 800 идёт ретробайк, он же чоппер Тайгер 1200

Mike F писал(а): ↑

Пн апр 01, 2019 12:49

глупость

После турдуры берут турдуру побольше.
Турдура это вообще конец эволюционной цепочки мотоциклиста

Бери гуся,это я уже слышал.Про Триумф не хочу повторяться,хотя Bonnevile America очень нравится.

CtrazZ писал(а): ↑

Пн апр 01, 2019 15:08

После турдуры берут турдуру побольше.

Куда мне больше при росте 172 и весе 73

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Vinnipuuh писал(а): ↑

Пн апр 01, 2019 14:52

Миша, привет.

Может летом в футбик?Соберём команду,новых подтянем.

Mike F писал(а): ↑

Пн апр 01, 2019 15:34

Может летом в футбик?Соберём команду,новых подтянем.

Я-то завсегда...

Mike F писал(а): ↑

Пн апр 01, 2019 12:49

Чтобы красиво,чтобы звук

это Suzuki Boulevard M109R

После Триумф Тайгер надо только Триумф Рокет 3 :)

Mike F писал(а): ↑

Пн апр 01, 2019 12:49

Продал в ноябре свой Триумф Тайгер 800.Довольно удачно на нём и попутешествовал и в городе поездил.Хочу чего нибудь этакого .Чтобы красиво,чтобы звук.А это же чоппер или ретро-байк.

Вопрос: как может возникнуть мысль променять турэндуру на чопир? Интересно развитие логической цепочки. Я без стеба. На мой взгляд, мало попутешествовал и, по всей видимости, задачи такой не стояло, раз хорошо способный путешествовать мот меняешь на малоспособный это делать.)

Mike F писал(а): ↑

Пн апр 01, 2019 12:49

после турэндуры на таких низких байках ездить,это не глупость моя?

Купив чопир, ты получишь мот, который не позволит тебе ехать много и по разным дорогам. В силу особенностей посадки (ноги вперед, 0 демпфирования силой ног и торса) и подвески (малоходная и жесткая), все неровности дороги будут в позвоночнике, да и просто любой длительный суточный пробег будет болью и страданием. Для города и короткого пригорода, чопир - хороший агрегат: самый междурядье-расширительный и имеющий наибольший вау-эффект.
На мой взгляд, чопир нужно брать еще одним мотом - для души. Брать его единственным - только для коротких прокатов по хорошим дорогам в хорошую погоду.)
Думаю, что нужно сжать зубы и переболеть чопиром, чтобы отпустил.)
А, когда отпустит, купить хорошую литровую турынду. Гуся 1200/1250 или КТМ 1090/1290. КТМ не ездил, а гусь - летит реактивным самолетом, управляется силой мысли, невесОм и дает непередаваемое ощущение вовлеченности и вседозволенности. Если хочется более звучного выхлопа, брать на акраповиче, на котором, например, гусь звучит обалденно.

ПС. Если же не отпустит, то рис - не брать, брать - "легенду". Чтобы без промежуточного рисового этапа быстрее понять, что нужно возвращаться к турынде.

ППС. Можно лучше узнать чопир, взяв харли на тест-драйв. У ХД самые лояльные условия тест-драйва.

Barabas писал(а): ↑

Пн апр 01, 2019 16:52

Вопрос: как может возникнуть мысль променять турэндуру на чопир? Интересно развитие логической цепочки. Я без стеба. На мой взгляд, мало попутешествовал и, по всей видимости, задачи такой не стояло, раз хорошо способный путешествовать мот меняешь на малоспособный это делать.)
Mike F писал(а): ↑

Мечта сбылась -на Нордкаппе был.Всё другое можно и на прокатном посмотреть,не тру ,конечно,но тоже прёт.Нормально путешествовать-это 3 недели,то куда мне интересно.Но в жизни ещё есть родители ,жена ,дети и на всех просто времени не хватит.А мысль вообще была ничего не брать после турэндуро,от слова совсем.
Спасибо за ответ.
Ради смеха я ещё на Мото Гуцци V85TT задумался,но новый дороговато.

Mike F, в качестве альтернативы чопиру, посмотри комфортного туриста. Например, РТ.

Mike F писал(а): ↑

Пн апр 01, 2019 15:34

Бери гуся,это я уже слышал.Про Триумф не хочу повторяться,хотя Bonnevile America очень нравится.

А чем имеено America привлекла?

Archi писал(а): ↑

Пн апр 01, 2019 18:39

А чем имеено America привлекла?

Внешний вид,ттх и тесты в ютубе.Это чопер для активной езды,вроде как.
Вчера на гусе брата посидел,всё таки массивная штука,да и страшный он.
Почитал тут ваши мнения и задумался,что на фих чопер.
Решил Мульта 950 посмотреть.

Mike F писал(а): ↑

Вт апр 02, 2019 11:35

Внешний вид,ттх и тесты в ютубе.Это чопер для активной езды,вроде как.
Вчера на гусе брата посидел,всё таки массивная штука,да и страшный он.
Почитал тут ваши мнения и задумался,что на фих чопер.

Просто откатал на нём 5 сезонов, но сейчас как раз продаю в пользу турдуры (есть на форуме тема).
Поэтому тоже соглашусь со мнением тех, кто отписался, что лучше иметь его как второй мот, но не как основной. Всё-таки на турэндурах возможностей побольше
Советую помимо гуся посмотреть на vfr1200x crosstourer.