Что взять GS 1200 adventure или VFR1200X Crosstourer или ..?

Сообщение

Dron650

Спору нет, BMW напичкан "вкусняшками".
Почему народ тогда продает это "чудо", мне не понятно. Особенно с малыми пробегами.
Все же круто, супер мот, а народ активно продает.

Ошибся с класом не принимается :))

HardRocker

blackbugg85 писал(а): какой пробег у велика ??? .. сколько лет ездишь ??? .. ....

21.000+ км
взял в декабре 14ого новый, выкатился в феврале 15ого.

и не надо тут "вот после 100.000 начнет жрать", после 100.000 я другого гуся куплю.

buben писал(а):HardRockerслушай,Шпрот прикалывает,а что у него не так с задней подвеской,говорят жёсткий,ход всего 5см.Не в курсе?

про ход не знаю но у меня сразу была такая же проблема т.е. сажаешь пассажира и пробивает сзади. Оказалось что пружину не затянули как положенно. Затянули пружину, поменяли масло - все отлично.

Шпрот, кстати, вообще сказка для города, можно почти что мотик по междурядию объехать :)
(см с 1:30)

я поставил бак от кастома чтобы не заправлятся каждые 120-150км (200-250, зависит от того как его гонять), поворот руля у него больше всех харлеев, из из одного междурядия в другое перестраиваюсь без напряга. не так как на гусе но тем не менее.
он достаточно короткий чтобы очень юрко на нем маневрировать но достаточно длинный чтобы нагрузить его пассажиром и кофрами и ехать без напряга.
Кладется до подножек и даже больше, один комплект подножек я стесал в конце прошлого года :) т.е. мотик очень стабильный и позволяет много чего. В конце прошлого года товарищи на спортах поехали на ЧТК гонять, я на шпроте был, стартовали от маяковки по содовому через павелецкую, не сильно далеко они от меня ушли. на прямиках да но в пробки-светофоры-повороты-яуза ноздря в ноздрю.
Мне еще сказали что нельзя так на хд ездить

единственный минус который я в нем нашел это 1 тормозной диск спереди изза чего после 140 он не очень тормозит. Пересел я на шпрота после двух дайн FXDX на которых, в общей сложности, проехал около 700.000км без приключений при регулярном обслуживании.

Барсук

Кстати, то ли в весенних то ли в летних номерах журнала Moto сравнительный тест четырех кроссоверов, в т.ч. выше обозначенных.

HardRocker

Dron650 писал(а):Почему народ тогда продает это "чудо", мне не понятно. Особенно с малыми пробегами.
Все же круто, супер мот, а народ активно продает.

не ну раз пошла такая пьянка давай скажем что другие мотики тоже продаются и не меньше чем этот :)
имей ввиду что многие дауншифтятся по работе - ктото ее потерял и не нашел, кому-то пришлось ее сменить итд итп а ценник на качественное обслуживание уж точно не такой как на sym, на пример, так что это может быть одна из основных причин в наши дни.
смысл держать мот который не мало стоит в обслуживании если у тебя не очень с деньгами. не смотря на то какой это офигенный мот? Пральна.

Ошибся классом тоже есть, у меня в доме были 2 гуся в начале года, мой и соседа, тот на гуся пересел после K1600GTL. Покатался месяц и продал, говорит ошибся. Потом продал и второй ГТЛ (был серый и был черный у него) и купил ZZR1400 и R1200RS.
прикинь как его болтает по классам

Seruy

HardRocker писал(а):прикинь как его болтает по классам

Это не болтает, это познание сущности мотоциклизма. Смысл покупать два колеса и катить как на коробке?

Dron650

Вот в том то и дело, что одному в кайф Гусятина, другому нравиться KTM, третьему Honda и т.д.

Не надо склонять человека только к своему решению.
Пусть прокатиться, жопой и другими органами сравнит свои ощущения и выберет сам.

Мне то же нравится BMW своими опциями, но оппозит меня не вставляет :)
Так же выбирал между GS и Турером.
Понял, что по серьезным говнам буду лазить ну очень редко, основное это асфальтовые дороги+ грунтовка. Honda подкупила роботизированной сцепой.( Проехал весь Крым в мае на NC750 с автоматом)
Я согласен с утверждениями, что Гусь проходимее Кросстурера, но вот по комфорту управления на дороге готов поспорить ;)

blackbugg85

HardRocker писал(а):21.000+ км
взял в декабре 14ого новый, выкатился в феврале 15ого.

у меня пробег 65.000 .. велик 2003го года .. я вообще не имею никакого понятия как там что устроено ... нажимаю кнопочку справа на ручке и раз в 5.000 заливаю маслице новое ..

Выфер - шедевр !!! универсальный турист со всеми вытекающими , компактность по ширине , удобство посадки ... двигатель - зажигалка . Великолепный стиль

БМП .. ну мне кажется .. что то типа.... ммм.. суммы технологий ( автомобильных в том числе ) ... помноженная на честолюбие ммюнхенских инженерОв .... половина всего там нафиг не нужна .... а остальную половину доработать бы не помешало бы

PionerSky

Барсук писал(а):Пиля, про любой мот так можно сказать...

Хм, да пожалуйста. Не отрицаю. Но я прежде чем БМВ взять много катал, пробовал, тестировал. Индивидуально мне подошел БМВ, сочетая все мои потребности. До этого все было как-то не так.

Дзен, HardRocker я тут порассуждаю конечно немного, может неправ. Но смотря на окружающих могу сделать выводы.

Люди делятся на 2 категории:завидующих и кто делает что-то, для достижения цели. Это не обязательно по отношению к мотоциклам. Натура человечья.
Как работает? Например:
1. Вот у меня нет БМВ/Квартиры/машины, нет денег на него. Ах тыж гад, буржуин проклятый, ограбил честной народ. А мне вот хватает на старушку японку только, значит буду тебя говном поливать, упыря такого. И мотоцикл у тебя ломучее *****, все вон говорят! Буду дальше вариться в собственном соку.
2. У меня нет, но я расту и когда-нибудь будет. А у того есть? Ну молодец, повезло, подсуетился, заработал! Порадоваться можно за человека. Может образование дополнительное получить и я пойму как он получил/купил/заработал.

К сожалению психология заложенная при СССР давит на людей до сих пор... И вместо того, чтобы радоваться за успехи других и самих стремится к успехам мы в большинстве своем тихо завидуем и проклинаем. А зачем это делать? Это приблизит нас к цели? Нет. Только озлобит и отдалит.

Я вот не олигарх, но у меня есть мотоцикл БМВ. Я его не насосал, не воровал. Сам на него заработал, без выходных, так как хотел. Заработал на старичка 2008 года, да сейчас могу купить только такой. Но цели стоят - они будут достигнуты.

Ну серьезно, очень часто сталкиваюсь с мнением, что раз у меня БМВ, то я поганый буржуй, который готов миллионы тратить на ремонт и обслуживание мотоцикла, а хитрые расчетливые владельцы японопрома смеются в уголке. Что за стереотипы?
Да вы для начала стоимость и доступность расходников сравните, потом говорите, кто из нас тратит больше на своего коня))

rsp

HardRocker,точно 700тыщ проехал на двух Харлеях,дядь??

HardRocker

Dron650 писал(а):Honda подкупила роботизированной сцепой.( Проехал весь Крым в мае на NC750 с автоматом)

так мы ж вроде про мотики а не про скутеры....

blackbugg85

HardRocker писал(а):так мы ж вроде про мотики а не про скутеры....

+ 1

HardRocker

blackbugg85 писал(а):у меня пробег 65.000 .. велик 2003го года .. я вообще не имею никакого понятия как там что устроено ... нажимаю кнопочку справа на ручке и раз в 5.000 заливаю маслице новое ..

65.000 за 12 лет?!
это 5400-5500 в год.....ты на моте раз в неделю на рынок и все?

ну а если серьезно - тебе не кажется что 12 лет это достаточно большой срок чтобы устранить каикето выявленные за этот период факапи?

Барсук

Dron650 писал(а):Вот в том то и дело, что одному в кайф Гусятина, другому нравиться KTM, третьему Honda и т.д.
Не надо склонять человека только к своему решению.

Мне вообще кажется, что чем больше человек хвалит свой мот - тем больше он хочет убедить в этом... самого себя.

trallivali

очень рада, что Серега выбирает правильный мотик

, ведь так много действительно красивого прячется там, где нет асфальта... мое скромное... считаю стоит тщательно изучить и потестить секту оранжевых, чтобы хотя бы точно и аргументированно для себя знать, почему они не нужны или наоборот... т к уже при наличии хорошего, удобного и универсального для тебя асфальтового мотоцикла, вторым стоит выбирать что-то с принципиально другими возможностями, т е самое внедорожное, и в том числе легкое, из гранд эндуро класса, опять же фирма на спорт ориентирована и возможности мотиков соответствующие, будет стимул позаниматься и новые навыки приобести, т е развить свое увлечение в дополнительном направлении

blackbugg85

HardRocker писал(а):65.000 за 12 лет?!
это 5400-5500 в год.....ты на моте раз в неделю на рынок и все?

я на нем 4й год ... поменял сальники на вилке - раз ...

подшипники на заднем колесе - 2 ..

вроде всё

пробег - 130 км в день примерно ... летом с велика не слазию ( машина по слоем пыли уже давно)

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Re: Что взять GS 1200 adventure или VFR1200X Crosstourer или ..?

HardRocker писал(а):чтобы устранить каикето выявленные за этот период факапи?

вопросом на вопрос .. уж простите ...
а чего там устранять та ? .. если изначально с завода всё сделано просто как 5 копеек .. и от того до неприличия надёжно всё ??