Спасибо!
Сезон закончен, буду разбирать.
(ОТЗЫВ) BMW K1200GT (K41) 2003г.
-
shulman
- На форуме: 11 Лет 2 Месяцев 10 дней
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: Вс фев 10, 2013 09:52
- Откуда: Тверь
- Имя: Дмитрий
- Мотоцикл: YAMAHA GTS-1000A
- Пол:
Re: (ОТЗЫВ) BMW K1200GT (K41) 2003г.
madrider777
Спасибо!
Сезон закончен, буду разбирать.
Спасибо!
Сезон закончен, буду разбирать.
Последний раз редактировалось shulman Вт окт 03, 2017 14:55, всего редактировалось 1 раз.
-
shulman
- На форуме: 11 Лет 2 Месяцев 10 дней
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: Вс фев 10, 2013 09:52
- Откуда: Тверь
- Имя: Дмитрий
- Мотоцикл: YAMAHA GTS-1000A
- Пол:
Re: (ОТЗЫВ) BMW K1200GT (K41) 2003г.
Всем привет!
Разобрал я сцепление, замерил ведомый диск толщина составила 5.5мм. Если минимальная толщина 4.5мм, то кто подскажет какая толщина у нового диска?
И ещё, обнаружил разбрызганную жидкость по кожуху оказалось это тормозная жидкость, попавшая туда с рабочего цилиндра по штоку толкателя. Возможно это и привело к замасливанию фрикциона что послужила пробуксовыванию... Сальник на коленчатом валу сухой! Пробег напомню 19000км.
Разобрал я сцепление, замерил ведомый диск толщина составила 5.5мм. Если минимальная толщина 4.5мм, то кто подскажет какая толщина у нового диска?
И ещё, обнаружил разбрызганную жидкость по кожуху оказалось это тормозная жидкость, попавшая туда с рабочего цилиндра по штоку толкателя. Возможно это и привело к замасливанию фрикциона что послужила пробуксовыванию... Сальник на коленчатом валу сухой! Пробег напомню 19000км.