МотоФорум.RU/Форум

внедорожье отдельно доставило))) вот реально тру байкер))))) вообщем ржачно

Всё там путём... если с завода уже крепежи под кАляску идут. Надо только резину на зад эндурную нацепить и звёзды под коляску приспособить....чтоб не надрывался и диски не жог. Васюган из такого же профиля с таким же движком 6 сил... 2 машины тянет. Как то один на Китай-Муравье попался... на спидометре 15 тыщ... и он сломан. Говорит - толко поршневую менял и набегал не менее 30-ти уже. И жрёт Литр на сотню... ценная Вестчь... Уралы с Бумерами отдыхают. А это ВАсюган... www.youtube.com/watch?v=jjr7-l-bITY

Const писал(а): 30-ти

у меня на заимке такой, на 5 тыщах еле дышит. весь раздолбался. ток движка и работает)) притом в нем жизнь поддерживают.

мля хочу урал. замутненный взгляд ведущей на васюган....))))) порадовал

Ну это как следить... того мужика видел в Воздвиженском у магазина возле Замка-ресторана. Агрегат был сильно потрёпан...вроде лет 6... пальцы гремели...на спидометре без троса 15 тыщ...сказал. что давно сломался. Каждый день сказал ездит на нём по хозяйству. Про 30 наверняка он загнул... но думаю не через край...много на нём накатано. Не по трассе...и 20 для такого большой пробег. Для его цены...отработал на славу. И запы к ним все есть. П.С.... Ведущая в мотах понимает... с Васюгана повелась... на Урал и не взглянет...не Харлей...

Так у меня дырчик тож асфальта не видел. Аморты задние поменял, в передней вилки масло тоже. Ни одого болта с целой гранью не осталось( что мог заменил) а осевые на колеса найти не могу. Все релюшки от жигулей. Траверса стучит и уже не подкручивается. А движка как часы. Подшибники ступицы менял. Кароч думаю чонить настоящее или кросач какой, или яву.

Новая Ява стоит также как Беню-300 рекламируют....а со старой больше возьни чем езды. Она для асфальта. Лучше новый Лифано эндурик Гю-5... самый ходовой и с запами...и Новый. 40 тыщ...почитай о нём. И летом и зимой катаются.

Парни если хочется чего-то околосоветского и легкого, то что бы не посмотреть на Минск? Можно взять точ в точ как советский за 26 тысяч новый. Можно взять чекушкоспорт за 200 с хреном. Плюс куча промежуточных версий. Если я не ошибаюсь, даже какое-то подобие эндуры есть. Хотя и классический минск прекрасно справлялся в роли эндуры)))

Если Минск...то 4Т. Там 2 аморта..что Супер...и рама наверно советско-крепкая. И всякого навесного к этим Минским полно. Но кому то типа Кроссач нравится. Минск даже лучше. С багажниками... крепко и не дорого.

ВЕГАСОВОД писал(а):и рама наверно советско-крепкая.

Вот тут я бы не зарекался. Ибо сейчас все пытаются экономить на качестве материалов и сборки. Да и много китайщины на минске появилось. Так, что за раму нам может рассказать только тот, кто юзал минск. Причем жестоко юзал.

Если там выпускают какие-нибудь модельки совместного производства... то с крепкими рамами. Но наверно всё китай. Типа С-4 Сагитты и 250рЫрЫ. Кому интересно...на форумах всё отыщет.

УРАЛЫ...

Бугагашка писал(а): Можно взять точ в точ как советский за 26 тысяч новый.

Да ГДЕ ты такие цены то видел???

Rocker писал(а):Да ГДЕ ты такие цены то видел???

Сокольники, магазин зенит. 26 000 рублей может и устаревшая цена. Сейчас возможно немного больше.

Бугагашка писал(а):Сейчас возможно немного больше.

да... немного...
48000 сейчас