МотоФорум.RU/Форум

Почему русские так любят чопперы?
Они пришли к нам из Америки, где тепло, сухо, не бывает дождей и никогда не кончается сезон. Путешествуя по Европе практически не видел их там. Там люди выбирают мото исходя из своих реальных потребностей: поездка на работу (скутуро), езда по пересеченной местности (эндуро), мототуризм.
С нашим состоянием дорог, грязью, пылью, культурой вождения, совсем не должно места оставаться, медлительному, тяжелому, малопроходимому чопперу. И посадка вперед ногами на плохой дороге не ого-го.
Что же это? Тупое подражание всему американскому? Жертвы агрессивной рекламы?

captain_america писал(а): Почему русские так любят чопперы?

А тот кто не любит не русский?
А какие машины любят русские?
А мотоцикл не может просто нравится?

Мой из Японии пришел ))))
А почему чоппер (круизер в данном случае) - ну вот душа к нему лежит. Он большой, железный и классный ))

Виталий

А мотоцикл не может просто нравится?

может

вопрос именно выбора класса тяжелого, неповоротливого, непроходимого (бордюры), медленного на скоростных участках шоссе мотоцикла

captain_america решил поиграть в капитан _ очевидность....

Не знаю как вставить видео



Нам всем усиленно промывали мозги

Ну и как без этого

captain_america писал(а):С нашим состоянием дорог, грязью, пылью, культурой вождения

на мотоцикле вообще лучше не ездить

captain_america писал(а):неповоротливого, непроходимого (бордюры), медленного на скоростных участках шоссе мотоцикла

captain_america писал(а):Нам всем усиленно промывали мозги

Говори за себя

captain_america писал(а):Почему русские так любят чопперы?
Они пришли к нам из Америки, где тепло, сухо, не бывает дождей и никогда не кончается сезон. Путешествуя по Европе практически не видел их там. Там люди выбирают мото исходя из своих реальных потребностей: поездка на работу (скутуро), езда по пересеченной местности (эндуро), мототуризм.
С нашим состоянием дорог, грязью, пылью, культурой вождения, совсем не должно места оставаться, медлительному, тяжелому, малопроходимому чопперу. И посадка вперед ногами на плохой дороге не ого-го.
Что же это? Тупое подражание всему американскому? Жертвы агрессивной рекламы?

Выскаэу ИМХО.

Чопперы, если уж на то пошло, не любят...
Я вообще чопперы только на горе видел. Ну реееедко встречал на дороге.

Вот круизеры - это да.
Я однажды прокатился на круизере. Долго потом хотел круизер.
На нем же совсем другие ощущения. Гнать не хочется. Едешь себя, плавно, размеренно, солидно что ли я бы сказал. Совсем иначе, чем на дорожнике или турынде какой.

Ну и много спорного. Медлительный? На старте криузер со своим крутящим моментов сделает многих. А уж какой ить ПауреКрузер, там и.. очень многих.

Ну и опять таки, они красивые. :) (Хотя мне больше по душе пластик).

Поэтому и красивые и круизеры это м109р Сузуку и Врод Харлей. :)


UPD:
Хотя. Массмедиа, наверное, тоже сделала свое дело....

captain_america писал(а):Нам всем усиленно промывали мозги

А было что мыть?

Я тоже знаю что чоппер - это чоппер, только самоделка.
Но это уже устоявшаяся терминология, и не мне её менять.
Более неблагозвучного слова "крЮизер" и придумать нельзя.
Ещё есть выражение "мотоцикл в американском стиле"

На мой взгляд, главный плюс чоперно-крузерной техники - ресурс, что в наших условиях весьма важо. Минус - повышенный расход топлива по сравнению с малолитражками, что в наших условиях не особо важно. Ну и маркетологи поработали, это особенно хорошо видно по колличеству чуваков, считающих, что тру-чоппер должен быть обязательно с в-твином.

Почему русские думают, что выбор чоппера связан с национальностью?

У меня есть ответ, не факт что всех устроит. Он звучит так: Ну, ведь, тема же не серьёзная, да?