Езда в междурядье

[Sly_G]

Как относятся форумчане к данному виду спорта.

[svetrom]

надо еще вариант и пробка и светофор один вопрос !!!

[Santalol]

Отлично отношусь, если поток едет нормально, то в междурядье никто не ездит, если надо куда проскочить, проскакиваю между машин не задумываясь, на светофоре и в пробке, обязательно))

[xxgogixx]

Всегда по возможности езжу быстрее потока, в том числе в "междурядье". Только так можно максимально обезопасить себя от слепых долбоящеров.

[Santalol]

xxgogixx +105000

[Subar4enko]

Междурядье???? Это как? Какая-то полоса между двух рядов?
Например я еду всегда в своём ряду. То в одном то во втором. И так же между машин проезжаю. Только этот не междурядье, это мой ряд.
Правила не запрещают опередить автомобиль не покидая ряд, если будут соблюдены боковые интервалы. Вот по разметке двигаться запрещено.

[Santalol]

Subar4enko А по ней особо и не поездишь, она выпуклая и скользкая)) Так что все мы, в междурядье не ездим))

[Aksel]

меня вот вопрос интересует. Почему при свободной и хорошей мотополосе (на МКАД например) кто то принципиально едет в правом междурядье?

[Santalol]

меня вот вопрос интересует. Почему при свободной и хорошей мотополосе (на МКАД например) кто то принципиально едет в правом междурядье?

Потому что для меня междурядье более безопасное чем чей то высер названный мотополосой))

[Сергей Степаныч]

Быстрее потока, чаще всего опаснее двигаться, нежели в своем ряду.
Не читайте вы всяких нерусских авторов типа Ник Йенача и других подобных - это опасно для жизни и здоровья. У них там совсем другие условия. Межрядье не такое, машинисты более дисциплинированные, нет хачей на гнилых жигулях, дистанцию держат.
Вот как у них:

А у нас на МКАД при скорости потока 100 и больше, все попа к жопе идут, друг на друга сзади напирают. Я сам езжу по межрядью и с опережением потока, только прекрасно осознаю, что так ехать опаснее. Даже по статистике большинство аварий, происходит при перестроении, а не когда ты прямо двигаешься.
Особенно эти книжки бесовские, опасны для новичков, у которых и так опыта нет, а они еще маневрировать пытаются меж машин.

[Subar4enko]

Santalol Точняк -)
Никогда не понимал как мотоциклист может ехать между рядов??? Между рядов 10 см разметки. Ну разве что мотоциклист - эквилибрист. -)

[Santalol]

Сергей Степаныч Для меня быстрей потока это первым уйти со светофора, а когда все едут 100 по мкаду или трешке, то особого смысла дергаться нет, там нет светофоров и как ты не крутись, впереди потока ты там не будешь, там везде поток) Так что мкад пример не удачный)

[Subar4enko]

Сергей Степаныч
Есть нюансы. Безопасней ехать всё таки с права или лева полосы движения. В этом случае мы видим гораздо дальше. Просматривается и свой ряд и соседний на много сотен метров вперёд. Если уткнулись по середине как коробочник, преимущество потеряли. Да и в случае резкой остановки потока и ДТП безопасней проскользить между рядов, нежели войти в бампер автомобиля сзади.
Но как раз это и есть стандартное движение как его называют в "междурядье", только без опережения потока.
Я же всегда опережаю поток, и самым безопасным считаю на 5 - 20 кмч. В этом случае я обезопашиваю себя от гонщиков на машинах. Переключаю больше внимания вперёд. При одинаковой скорости с потоком приходиться больше мониторить зеркала, что безусловно отвлекает.

[Сергей Степаныч]

Для меня быстрей потока это первым уйти со светофора, а когда все едут 100 по мкаду или трешке, то особого смысла дергаться нет, там нет светофоров и как ты не крутись, впереди потока ты там не будешь, там везде поток) Так что мкад пример не удачный)

Стоп, стоп, разговор идет о безопасной езде. Кто-то утверждает, в частности ряд американских авторов, что для безопасности нудно двигаться опережая поток.
Так вот я с этим категорически не согласен, в наших, Российских условиях такие рекомендации не канают. Кстати, со светофора стартовать самым первым, тоже не самый безопасный ход.

[Subar4enko]

Со светофора можно стартовать первым, предварительно посмотрев не литит ли на красный кто-нибудь справа или лева. А так да, обычно первый сталкивается с последним из пересекающего потока.