МотоФорум.RU/Форум

Kosty Ka писал(а):Hyosung GT650R

Ну вот черт его знает, на самом деле.
Почитал, окромя отзыва из-за обрыва клапанов 7 лет назад вроде всё ок более-менее.
Но что это за производитель, я так и не понял (только обидную статью на Лурке нашел).
Вроде башкой понимаю, что штуковина, скорее всего, качественная.
Но старые стереотипы, приравнивающие китайские авто к беременным восьмиклассницам, вполне ещё сильны.
Оцарапанные бока микрониндзь видел, но думал что это из-за среднего стажа пилотов в 0.5 сезона
а не из-за специфики самого мота.

Расскажу про себя. Опыт на авто 7 лет на быстренькой хонде.
Достали пробки, решил на мото садиться. Долго голову ломал че выбрать. Сначала выбирал между cb400 и эндуро xr250. Все что нашел про них прочитал. Решил уже искать эндурик, потом батя сказал, типа нафиг тебе внедорожник, всеравно в основном по городу езда. Я подумал и решил что это разумно. Мот в основном для езды по делам вроде как. ТАк решил брать что то для асфальта. сибихи в норм состоянии стоят 120+. И я наслышан как они надоедают через месяц после начала езды. Решил смотреть 600ки. Пришел к cb600 хорнет. Поглядывал на cbr600. И уговорил себя, что коли поеду на дальняк, то нужен обтекатель. Так и пришел к cbr600 f4.
Купил, начал потихоньку ездить. 9 июля сдавать практику поеду. Стану полноценным участником движения. А пока в особо пробочные дни гоняю на работу по мкаду. Тут вроде нет облав мотобатовских.
Дури в мотоцикле конечно много. На пустом мкаде до 200 разгонялся, но в трафике предпочитаю прото ехать как автомобиль по левой полосе с редкими обгонами.
Да, перед началом сезона прочитал 2-3 книги по технике управления мотоциклом, по технике безаварийной езды по городу.
Мой вердикт - 600 брать можно в случае наличия опыта передвижения по дорогам общего пользования и обязательно: если обогнала приора, то писюн не изменяется в размере, как и если ты ее обогнал. Это мне кажется вообще очень большая составляющая безопасности на дорогах.

бери мой сибер за 200

Skotina писал(а):Собственно........Бюджет 200-220 р., место действия - Питер.
Задача: езда по городу вечерами и выходными, реже - ближний пригород,
раз в 2 недели - 250 км туда+обратно (из них 110 по шоссе).
Изначально склонялся к Дюку 200 с АБС, ибо новый и выглядит прикольно.

outluch писал(а):Мой вердикт - 600 брать можно в случае наличия опыта передвижения по дорогам общего пользования и обязательно: если обогнала приора, то писюн не изменяется в размере, как и если ты ее обогнал. Это мне кажется вообще очень большая составляющая безопасности на дорогах.

Все страхи в голове. Вердикт твой слабый.
Мне и в бусу и в каву (хотелось) хочется ввинтить турбину на 0.3 бара.
Чел ищет в ЦЕНОВОМ ДИАПАЗОНЕ. И если есть возможность лучше взять мот с "тягой", не с "лошадями" и лучше новый. Под его запросы подходят от 400куб.см
По поводу Hyosung GT650R. Вот тут чутка http://www.motoforum.ru/forum/topic10888.html
А 250 быстро покажется мопедкой.
Skotina Трудный у тебя выбор.

outluch писал(а):коли поеду на дальняк, то нужен обтекатель. Так и пришел к cbr600 f4

Так до дальняков дело дошло уже? Просто посадка вроде как не особо благоприятствует.

outluch писал(а):если обогнала приора, то писюн не изменяется в размере, как и если ты ее обогнал

outluch писал(а): 2-3 книги по технике управления мотоциклом, по технике безаварийной езды по городу

Какие, если не секрет?

leks72 писал(а):бери мой сибер за 200

Подожди, мне интересно, что такое outluch почитал, что сразу на него влез и ок всё.
А то мало ли вдруг чего - 110 кобыл же для первого мота немало, разве нет?

Kosty Ka писал(а):И если есть возможность лучше взять мот с "тягой", не с "лошадями" и лучше новый

Об этом же думал, правда с акцентом на словосочетании "лучше новый".

Kosty Ka писал(а):По поводу Hyosung GT650R. Вот тут чутка topic10888.html

Почитал, посмотрел. Понятно, что симпатичный, на Дукати похож, и сделан неплохо, скорее всего
но, блин, не удлинняет (

Kosty Ka писал(а):Skotina Трудный у тебя выбор.

Не то слово, измучился весь.

Skotina,
я тебе советовать ничего не буду, но напишу историю своих мук выбора.
Откатав 15 часов на ёбре, 10 часов продвинутого курса на ниньзе 250, 7 часов на сибихе, решил, что буду покупать дорожник 600 кубов. Порядка 2-х месяцев пристально мониторил рынок. В итоге сложившаяся в июне ситуация меня совершенно не устроила по ценам, которые заявляют продаваны. Наткнулся на хороший вариант cbr600f4i. Абсолютно адекватный продавец, хорошее состояние мота, хорошая цена. В итоге его и купил. Когда купил и отгонял его к себе, проехал порядка 50км. Мот юркий, хорошо управляемый. Ехал на 3-7к оборотов. Ведет себя абсолютно предсказуемо. При откручивании ручки газа "козлить" не пытается. Тормоза отличные (и на ниньзе 250 до 150 разогнаться можно спокойно, вот только динамика торможения в случае чего не сравнима с CBR'кой). В общем, я мотом доволен, ни разу не жалею. Плюс смело буду вкладываться в мот, поскольку понимаю, что кататься на нем я смогу очень долго и не будет необходимости менять его через сезон-два.

В общем, удаче в выборе и покупке.

сибер сцуко классный

Буду банален до нельзя, бери файзер 6й :D, например:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -4c16.html
конечно пробег у него не 16К, а скорее ближе к 50т.км. но ему еще катать и катать.
Главное не бери 200кубов, это будет пипец полный. Через месяц-два ты будешь его пытаться продать. Я вообще не понимаю как можно ездить на 200-300 кубах... у меня всего 2 месяца стаж на 600ке, а до этого больше 10 лет не катал байки вообще, и то уже думаю о литре, но не беру той простой причине, что установка - откатать минимум 2 сезона на 600ке, а там видно будет.
Главное, если будешь брать бу, возьми спеца, который шарит в мотах.

Kosty Ka писал(а):Новички на кваке 250 думают что они на БОЛИДЕ. От того и ошибки.
Вот сколько ошибок topic58197.html а мот маленький такой

Я был уверен что это именно та тема. Угадал!

Тема понемногу двигается, вчера обзавелся категорией "А", одной ногой в сообществе, таксказать.

LukePerry писал(а):Откатав 15 часов на ёбре, 10 часов продвинутого курса на ниньзе 250, 7 часов на сибихе, решил, что буду покупать дорожник 600 кубов.

Это по уму, а у меня уже на курсы времени нет, середина лета на носу, буду вкатываться на своем уже.
Не нашел такого места, чтобы приехать и все попробовать, так что так.

LukePerry писал(а):В общем, удаче в выборе и покупке.

Спасибо.

leks72 писал(а):сибер сцуко классный

факт

Seruy писал(а):конечно пробег у него не 16К, а скорее ближе к 50т.км

С моими руками, произрастающими не оттуда, проблемный мот смерти подобен.

В субботу поеду по всем крупным площадкам, смотреть по факту где че есть.

Поездка за мотом отложена на завтра по техническим причинам
Вопрос: если взять ДрэгСтар или Десперадо или что-то подобное (400 cc)
по городу совсем будет плохо?

Взял
Микрониндзя в состоянии новой (пробег ок. 80 км) за недорого (хватило на экип))
перегнал пару часов назад с Савушкина в Купчино - как же здорово
фоток не делал, не до того было
выглядит вот так:

так что теперь я с вами

Поздравляю! Береги себя.

Бесеныш писал(а):Поздравляю! Береги себя.

Спасибо!
Обязательно

Skotina
Ну чтоже это твой выбор.
Поздравляю! Катайся в удовольствие.

Skotina, до дальняков дело не дошло, права тока неделю как получил. Книги - поройся по форумам или по яндексу поищи. Там есть штук 3-5 самых популярных. чето типа вождение в городе, техника спортивного вождения чето в таком духе. Найти не сложно.
С покупкой поздравлямс