МотоФорум.RU/Форум

Пердаки маст дай...

Апну темку! Давно кто мот ставил на учет? Как там с прямотоками?
Есть большое желание мот на жену переписать - а это походу опять в гаи и осмотр (прошлый раз еле-еле с благодарностью инспекторам в виде "Спасибо" поставили).

Привет. 27 марта ставил Мот на учёт. Подмосковье, Истра. При сверки номеров инспектор попросил завести двигатель на предмет исправности выхлопа. Наличие диагностической карты его не волновало.

В начале весны ставил на учёт. В Екатеринбурге, Св-обл. Проблем не возникло разве, что со страховкой. Порешал через онлайн Тинькофф. Прошел регистрацию через госуслуги. Распечатал заявление, оплатил госпошлину, напечатал квитанцию об оплате. В назначенную дату приехал:
Осмотр ждал около часа, подошел инспектор, взял доки, попросил квитанцию об оплате, сверил вин. По факту проверил номер двигателя, спросил почему нет глушителей сказал, что уже так купил)) посмеялся подумал немного и сказал, ну ок, отдал документы и отправил в окно ещё пол часа и всё оформили.

может кто скажет, зачем вам "прямоток" на ДОП?

ZZ-TOP писал(а): ↑

Пн мар 29, 2021 16:00

может кто скажет, зачем вам "прямоток" на ДОП?

1е место -ошибочно думают, что это пассивная безопасность;2е место- "спортсмены" )))

Вованец писал(а): ↑

Пн мар 29, 2021 19:13

1е место -ошибочно думают, что это пассивная безопасность;2е место- "спортсмены" )))

А как же вариант #3 - плюс 15 см к достоинству?

Диполь писал(а): ↑

Пн мар 29, 2021 20:30

А как же вариант #3 - плюс 15 см к достоинству?

Паш, привет! Рад снова тебя читать здесь). Музу свою нашёл? Поэтому и пропал?
А насчёт прямотока, то будучи в коробке слышу только на траверзе своей передней двери и каждый раз подпрыгиваю на сидухе(. Смысл только на кроссе, на спецтрассе, когда каждые +0,5 пони могут дать преимущество. А могут и не дать, от наездника зависит. В лесу, если заблудился, то на звук "коллег" можно сориентироваться. А в городе на ДОПах - зло.

matros50 писал(а): ↑

Пн мар 29, 2021 21:41

Музу свою нашёл?

Привет, Олег. Нет, не нашел. Все проще. Просто много дел.
А с остальным согласен. Но попробуй объяснить это тем, кто хочет с помощью прямотока удлинить свой йенг.

matros50 писал(а): ↑

Пн мар 29, 2021 21:41

будучи в коробке слышу только на траверзе своей передней двери и каждый раз подпрыгиваю на сидухе

аналогично. И в этот момент дернуться неподготовленный водитель может в том числе в сторону лётчика

Yggy писал(а): ↑

Пн мар 29, 2021 22:34

matros50 писал(а): ↑

Пн мар 29, 2021 21:41

будучи в коробке слышу только на траверзе своей передней двери и каждый раз подпрыгиваю на сидухе

аналогично. И в этот момент дернуться неподготовленный водитель может в том числе в сторону лётчика

В индии неплохо придумали... Ставить бошкой под выхлоп и погазовать секунд 30...

Еще бы запрет на эксплуатацию и вырезание банок на на месте с их конфискацией и утилизацией.

Ой, я забыл где мы живем....

Установлен штатный выхлоп. При прохождении техосмотра, Красногорск, ул речная, сотрудник ПТО, сразу заявил, что выхлоп шумный, потом с каким то прибором замерял уровень на холостом ходу и на 4т. Оборотах. И в ГИБДД при регистрации просили завести мотор. Хорошо, до дуг не докапались.

Вы таки за прямотоки или за нештатные выхлопы беседы ведете? Если б в ГАИ дрюкали именно за прямотоки, а не за любой нештатный выхлоп я был бы двумя руками за. А когда разворачивают с нештатными, но тихими банками, имеющими европейский сертификат для эксплуатации на их ДОПах, становится обидно, слюшай, да?

Opposit писал(а): ↑

Вт мар 30, 2021 10:03

А когда разворачивают с нештатными, но тихими банками, имеющими европейский сертификат для эксплуатации на их ДОПах

на каком основании разворачивают? они что знают внешний вид всех рестайлингов, всех моделей, всех годов, всех производителей и могут аргументированно доказать, что эти банки установлены не на заводе?

ZZ-TOP писал(а): ↑

Вт мар 30, 2021 13:05

доказать

В основном это твои проблемы