МотоФорум.RU/Форум

Не, я так то согласен, что это ппц ))) но закон есть закон, как говорится. Почему они нас могут, а мы их нет. ))

Arik писал(а):Почему они нас могут, а мы их нет. ))

ВОТ ТАК (как хочет товарищ Топикстартера)- я ИХ не готов. Себе дороже. Так что ну его нафик..

Axeman писал(а):прицеп к Яве - вообще охренеть ))))

Ну дык.. Кофры в те времена не в моде явно были )))

Спасибо Arik, Aleks_R, lugovoy за ответы по существу.

Поднимем и оживим темку
Всем скептикам посвящается.
Здесь вы можете почитать за изготовление прицепа.
https://price-altai.ru/topic559066-resh ... sikla.html
С юридической стороной всё правильно. Что не запрещено, то разрешено.
Про то как он едет, смысла рассказывать большого нет. Каждый решает для себя сам. Скажу только что пробег Барнаул - Санкт-Петербург - Барнаул, прошёл гладко, без поломок и эксцессов.

проехал с мототележкой 12500км в сент-окт прошлого года вопросов почти не возникало.

как только спрашивали про прицеп, я отвечал что это одноколесная тележка. даже границу два раза проходил. нормально пропускали
фото тут https://bikepost.ru/blog/68831/Foto-iz- ... oliju.html

Оживим тему)))



По нашим законам это дополнительное оборудование. Да, у нас не так однозначно как в Украине, где у прицепа должно быть не менее двух колёс, но ТР ТС предъявляет требования по устойчивости (приложение 4).
А там в формуле фигурирует ширина колеи.
Здесь же колея одна и нет у неё ширины))