МотоФорум.RU/Форум

Samurai_Jack писал(а):Д-6, у мну щас кровь из глаз польется.
Вы предлагаете заменить один преобразователь энергии (электродвигатель) на последовательную связку из двух-четырех преобразователей.
КПД каждого преобразования меньше 1. При последовательном преобразовании общий кпд равен произведению кпд ступеней.
Дополнительных источников энергии у вас нет.

Применение электродвигателя в качестве турбонагнетателя на водном дизельном двигателе позволит достичь нужной степени сжатия для работы на воде.
В итоге получим экологичный дизель на бесплатном топливе(воде), который иногда будет нуждаться в зарядке аккумуляторов(турбины).
Турбина будет нужна нехилая. Но,все же это даст экономию электроэнергии. нежели на чистом электромобиле

Вы серьезно уже 13 страниц обсуждаете вечный двигатель?

Нет, скорее гибридный двигатель

Michael13 писал(а):Вы серьезно уже 13 страниц обсуждаете вечный двигатель?

3-й год причём :)

Так, чисто для себя, а тут кто-нить уже смог внятно объяснить, с чего вдруг вода начнёт выделять энергию? Даже если поместить её в камеру с температурой 10000 градусов...

Проще уже термоядерный синтез запилить, чем ваш электрический паровоз

вот люди в школу не ходят, физику прогуливают. а потом у них озарения и мысли гениальные.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Michael13 писал(а):Так, чисто для себя, а тут кто-нить уже смог внятно объяснить, с чего вдруг вода начнёт выделять энергию?

ну ты не знал, что вода при испарении выделяет энергию?

Michael13 писал(а):Так, чисто для себя, а тут кто-нить уже смог внятно объяснить, с чего вдруг вода начнёт выделять энергию? Даже если поместить её в камеру с температурой 10000 градусов...

Таких простых вещей не понимаете, а лезете с критикой...Расширение объема при испарении
Еще одна жертва ЕГЭ?

Д-6 писал(а):Таких простых вещей не понимаете, а лезете с критикой...Расширение объема при испарении
Еще одна жертва ЕГЭ?

Когда я выпускался, ЕГЭ еще не было. Ну расширяется она и чего? Вопрос то еще остался:

Michael13 писал(а):Так, чисто для себя, а тут кто-нить уже смог внятно объяснить, с чего вдруг вода начнёт выделять энергию?

Расширение - это следствие, а не причина.

кстати, впрыск воды в цилиндры это очень древняя байка, я ещё в школе учился. но тогда я её услышал с обоснованием, что вода разлагается на водород и кислород и соответственно оно там сразу сгорает и даёт МОЩЬ :)

Michael13 писал(а):Когда я выпускался, ЕГЭ еще не было. Ну расширяется она и чего? Вопрос то еще остался:

Знаете как паровоз устроен?

ааааааааа! про паровоз я был прав, оказывается

fvadim писал(а):кстати, впрыск воды в цилиндры это очень древняя байка, я ещё в школе учился. но тогда я её услышал с обоснованием, что вода разлагается на водород и кислород и соответственно оно там сразу сгорает и даёт МОЩЬ :)

здесь такое не обсуждаем
Здесь конкретно объясняется, почему водный дизель возможен и почему только с дополнительными источниками энергии

Да, я всё понял. Берём аккумуляторы, нагреваем воду, получаем электрический паровоз с КПД 10%. Супер идея! Пора патентовать

fvadim писал(а):про паровоз я был прав, оказывается

испарение воды в цилиндре обычного дизеля не даст нужного давления для работы

Добавлено спустя 35 секунд:

Michael13 писал(а):Да, я всё понял. Берём аккумуляторы, нагреваем воду, получаем электрический паровоз с КПД 10%. Супер идея! Пора патентовать

Ничго ты балда не понял! Не засирай форум бредом

у меня сын в шесть лет примерно такие же двигатели изобретал. тоже с множественными преобразованиями. на магнитах у него помнится колебательный мотор был, схемы рисовал - загляденье.