МотоФорум.RU/Форум

покупаю первый мот. Присматриваю cb 400 в пределах 150 тыс. Насколько велика вероятность в Москве напороться на мертвый мот с учетом того,что в мототехнике я мало что понимаю. В качестве второго варианта рассматриваю bajaj ns 200, но кажется,что он уж совсем малокубаторный. Посоветуйте что-нибудь по покупке первого мота в указанной ценовой категории. Заранее благодарю

Если с матчастью слабо, то при покупке б/у техники лучше всего воспользоваться услугами прокаченного друга или платными специализированными услугами... профессионалы посмотрят состояние и не дадут тебе купить дрова...

Captain_Ichkeria писал(а):Насколько велика вероятность в Москве напороться на мертвый мот с учетом того,что в мототехнике я мало что понимаю.

50х50..Можно напороться, можно не напороться...

XPOH писал(а):Если с матчастью слабо, то при покупке б/у техники лучше всего воспользоваться услугами прокаченного друга или платными специализированными услугами... профессионалы посмотрят состояние и не дадут тебе купить дрова...

+1000

Если сам не смыслешь в технике, договорись о диагностике в мотосервисе... Или возьми опытного друга, или пресмотри все ролики на эту тему (как выбрать мот) в ютюбе... Как то так...
Пысы, сибиха 400ка классный аппарат

Тут уже была вроде достаточно холиварная тема от твоего кореша

Captain_Ichkeria писал(а):напороться на мертвый мот с учетом того,что в мототехнике я мало что понимаю

50/50 - или напорешься, или нет.

Captain_Ichkeria писал(а):Посоветуйте что-нибудь по покупке первого мота в указанной ценовой категории. Заранее благодарю

Все кубатурные мотоциклы в данной ценовой категории - совершеннолетние, так что секс с ними будет легитимен и разнообразен.

В идеале надо брать мопед с относительно прозрачной историей.

Как вариант sym Wolf t2, инжектор, 250 кубов, 6 передач.
Бу можно найти в пределах 100 тыс.
https://www.velocityk.ru/catalog/motote ... m-wolf-t2/

У меня друзья (шарящие в мототехнике) категорически запретили брать старые сибихи, поэтому сорвалась сделка на сибиван, говорят лучше нинзю 250, чем св400. На край новый китаец... Все лучше, чем старая Хонда, в которой от заявленных лошадей дай бог 1/3 осталась.

Adellilak писал(а):У меня друзья (шарящие в мототехнике) категорически запретили брать старые сибихи

Да, я тоже бы взял новую афрку

интересно, сколько лошадей должно было быть изначально в моей "сибихе", раз на треть та валила какие-то жалкие 180

Adellilak писал(а):У меня друзья (шарящие в мототехнике) категорически запретили брать старые сибихи, поэтому сорвалась сделка на сибиван, говорят лучше нинзю 250, чем св400. На край новый китаец... Все лучше, чем старая Хонда, в которой от заявленных лошадей дай бог 1/3 осталась.

Критерии, которыми оперируют твои шарящие друзья, говорят мне, что они ничего не смыслят в технике... Хотя нет, скорее всего твои шарящие диузья смогут заменить штатный воздушный фильтр на нулевик чтобы вернуть утраченных лошадей...

Adellilak
Кстати да, сейчас выбор достаточно велик
И 250сс и 300 из более свежей техники
Вопрос конечно в цене....

Если есть опыт вождения какой-никакой, почему не докинуть баблеца
И взять 600сс?

XPOH мои шарящие друзья имеют мото-соревнования и магазины, имеют прямое отношение к джимхане, т.ч. думаю вполне могу сделать чуть больше, чем ты говоришь. Сделка сорвалась, т.к. я выбирала по внешнему виду (а к продаже они вылизаны), а вот увидеть не родной перед я не могу. Да и многие продавцы категорически против отказываются ехать на подъемник.

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
CtrazZ был бы этот опыт... а то только опыт нажопницы со стажем и площадка конечно хочется все и сразу, но мозг говорит, что не стоит.

Посмотри штук 20 разных мотов одной марки.
К 10 моту ты уже будешь с лету видеть насколько **** тот или иной экземпляр.
Выбирать СВ400 или каву 250-300 чисто вкусовщина.

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

Adellilak писал(а):многие продавцы категорически против отказываются ехать на подъемник.

И правильно делают.
Полно "мастеров" которых к технике подпускать страшно, а они начинают с умным видом всякую дичь втирать.
Я лично никуда свой мот не погоню.
Нравится - покупай, нет - проходим мимо.

Captain_Ichkeria писал(а):Присматриваю cb 400 в пределах 150 тыс. Насколько велика вероятность в Москве напороться на мертвый мот

99%

Добавлено спустя 44 секунды:

Гришеньka писал(а):50х50..Можно напороться, можно не напороться..

У меня другая статистика)

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Adellilak писал(а):У меня друзья (шарящие в мототехнике) категорически запретили брать старые сибихи,

правильно сказали. Живая сибиха400 - это рестайл, инжектор, цена от 270 сразу

помнится прошлым летом ходила тут теория, что лучше взять старого "японца" чем нового "китайца". как за год всё изменилось.