Второй сезон, нужен совет по новому коню.

[Лентяй]

БМВ дают моты на тестдрайв

Всегда в любом салоне или во время каких то глобальных акций?
Хочу сгонять на такой тест драйв, но все как-то не получается....

[Geodozer]

остановил выбор на Yamaha MT09 - как говорится с первого взгляда понял "оно"

Это городская зажигалка. Точно "оно"?

600 кубов для 2 сезона, я вот подумал, может они и правы? Только вот с другой стороны, неужели разница столь заметна, что реально шею свернуть как нефиг делать после перехода с 50 на 840?

Шею можно и на велосипеде свернуть. А ещё кирпичи на голову иногда падают.

Основная ошибка новичков в том, что большое внимание обращается на кубатуру, а лошадки, момент и обороты этого самого момента игнорируются.

старенькую волгу менял на нормальную машину, особо сильной разницы не заметил

Волга - это 2.4 на заднем приводе с адовым моментом на низах. Вау-эффект после неё возникает только от полного привода или битурбо, сугубо имхо.

волгу поменять на эволюшен, при чём чипованный

Это у тебя компрессорной волги не было

Катать на мотоцикле большой кубатуры только ради понтов, используя всего лишь треть или половину от его возможностей

Иногда полезно иметь запас мощности.
В принципе, по городу можно ездить на "оке" или "матизе", но на А8 или 750i это куда приятнее

Теоретически, если случайно дернуть ручку на Йобрике

Не позорься, а?
Ёбрик на сток звёздах спокойно встаёт на заднее. Да, ненадолго, но вполне достаточно для того, чтобы убраться.
Более того, свечку можно и на альфе сделать (но не на сток звёздах). Про то, как народ стантом на полтинниках занимается, рассказывать не буду - сам погуглишь, если захочешь.

Я как-то был свидетелем того, как на Яблочкова во время экзамена один дяденька встал на заднее на колейной доске и убрался апстену. Трюк был проделан на убитом вхламину гаишном чёрном ёбрике (думаю, многие, кто там сдавал, его помнят).
Цимес в том, что дяденька приехал на экзамен в офисном костюме, поэтому падать ему было очень больно, да и костюмчик испортился.

Мт09 - явно не для новичков, типо на мопеде покатался и можно летпющий снаряд

Я тоже самое могу и про сибиху сказать. И вообще про любой мотоцикл. Даже ерка у меня вот насколько европейская и "добрая", а вторая передача - 100км/ч.

Ну и МТ-09 запас хода 150 км

Дык городской мот, нафиг больше-то?
В принципе, у ямасаки примерно такой же запас хода, так что культурного шока не будет.

[evil_laugh]

Волга - это 2.4 на заднем приводе с адовым моментом на низах.

И чего? Её со светофора уделает любая мало-мальски приличная жигули классика, я ж не говорю про зубилы.

[Hootsik]

Смотрю мотофорум живет 2005 годом, в активе мт-09: проскальзывающее сцепление, абс, трекшн-контроль, квикшифтер, только это его делает безопаснее cb400 1997 года выпуска. Есть деньги, бери мт-09.

[Гришеньka]

Волга - это 2.4 на заднем приводе с адовым моментом на низах. Вау-эффект после неё возникает только

Не ТОЛЬКО, а КАК ТОЛЬКО ты с нее перелезаешь на что-то другое )) Искатав две 3110 от магазина до помойки, считаю, что более не менее в курсе вопроса )) Эта техника ( предыдущие волги мало отличались от первых 3110) была относительно хороша во времена СССР и то больше от недостатка знаний и иномарочных машин тут - сравнивать было особо не с чем .

[CtrazZ]

Hootsik
Неа, не делает его безопаснее.
Если нет опыта, понимая езды - ни абс, ни трэкшн, ни остальное не помогут.
Предложи ему панигалю тогда уж - там тоже все это есть, ещё и сверху отгрузили. Справится, чо уж там.

[SheWolf]

Я как-то был свидетелем того, как на Яблочкова во время экзамена один дяденька встал на заднее на колейной доске и убрался апстену. Трюк был проделан на убитом вхламину гаишном чёрном ёбрике (думаю, многие, кто там сдавал, его помнят).

Мотошкольном, в смысле? Откуда там ГАИшный? А мотошкольный - да, ездящий боком зверь с обломанными рычагами...) мне он очень нравился, и судя по всему, это было взаимно: через раз валялись с ним по площадке.

По теме: брать то, к чему душа лежит. Точка.)

[XPOH]

Я тоже с ямасаки скорпиона, (правда он был 125 кубов, тюненный, бежал 100+) пересел на эсвеху 650 кубовую... Да, после того как пересел, эсвеха показалась ракетой, ручку газа до упора откручивал только на заглушенном моторе
Но уже через месяц открутил на волгоградке 150 со светофора... посробовать...
А минувший сезон на мкаде провел... И пару раз катали со знакомым, он на ватрухе литровой... Угонялся за ним с трудом... И уже ручку, бывает, до упора откручиваю, и не сыкотно уже... и потолочек уже проверил - оказалось 210+ у нее...
Короче, о чем я... О том, что если есть огонь в крови, то лучше брать с запасом, чтобы хватило надолго... учица оно можно и на 125, но на постоянку 400 кубов только для таких как беспечный каток, это полюбому... Мое мнение такое...

[Geodozer]

со светофора уделает любая мало-мальски приличная жигули классика

Сильное заявление. Проверять будем?

сравнивать было особо не с чем

Я вот много на чём поездил, а Волгу всё равно считаю прекрасной машиной.
Простая, надёжная, комфортная. У кого она не едет - тот не умеет её готовить.
Конкуренты? 740, 123. Но это другая ценовая категория.

Так вернёмся к вопросу мотоциклов - счастье не в объёме, а в моменте.
Если он есть на низах, то можно вальяжно кататься в удовольствие, если низы пустые, то придётся крутить мотор и волей-неволей летать как ужаленный.

[bezpechniy katok]

Иногда полезно иметь запас мощности.

назови мне пример, когда он понадобиться? запас в три раза больший чем достаточный постоянно

по городу можно ездить на "оке" или "матизе", но на А8 или 750i это куда приятнее

я олдскул. меня вполне устраивает моя полноприводная тойота 1991-го года. Заявленного пробега ещё 750 000 км.

Ёбрик на сток звёздах спокойно встаёт на заднее

я не понимаю,а зачем на ДОП все эти выпендрёжи?

[Гришеньka]

У кого она не едет

По ездовым качествам ее можно было сравнивать только с Москвичем - наиболее близок по техническому устройству. Да Волга больше мощнее и удобнее... Запорожец за скобками, жигули там же ибо классы другие ).
"Если других туфлей не видел, наши вот такие! Если других машин не видел, «Запорожец» вот такой! И все! Живи не тужи..." ))

[Geodozer]

Мотошкольном, в смысле?

Ну ты поняла, да
В смысле общественный, в смысле халявный и т.д.

пример, когда он понадобиться? запас в три раза больший чем достаточный постоянно

Обгон на трассе.
Если тебе нравится отщёлкиваться вниз - переубеждать не буду. Но в дождь вот эти все щёлканья и перегазовки чреваты.

зачем на ДОП все эти выпендрёжи?

Речь не о выпендрёже, а о том, что маленький объём не всегда прощает ошибки.
Закозлить можно на чём угодно.

[Гришеньka]

назови мне пример, когда он понадобиться?

С этим как раз просто...Есть чертова куча неприятных ситуаций куда по-уму вообще влезать было бы не нужно , но уж если влез, то живым вылететь иногда позволяет только максимум на что способен твой драндулет... А он увы иногда на это не способен...

[Open]

Для сравнения,
У меня сейчас Хонда cbf 600 и фазер 800
Так вот, шестимотка с самых низов подхватывает как ужаленная, а восьмосотку надо раскрутить хотя бы тысяч до 3х что бы поехала.

[quoter]

в дождь вот эти все щёлканья и перегазовки чреваты

//мотает на ус