МотоФорум.RU/Форум

Про завод-изготовитель мота, вопрос провокационный. Думаю, что с надёжностью, ремонтопригодностью и стоимостью ТО есть более или менее удачные модели у кажтого производителя. А вот с наличием запчастей, посмотри авто.ру: каких моделей больше всего, на такие и запчастей больше привозят, и есть смысл на складе держать. На редкие модели - на заказ.

С экипировкой я бы не на производителя ориентировался, а на удобство лично тебе. Если где-то жмёт, то надпись будет совсем не в радость! Всё мерить!!!

Я не фанат производителя пианинов, но объективно у ямы лучше всего с наличием з/ч и сервисом. Речь про новые моты.
Дуги тока поставь, а то пластиковые облицовки у пидерсии дорогие весьма.
Дорогой шлем тебе пока не нужен, его достоинств, типа малошомности и аэродинамики пока не ощутишь. Смотри что нибудь из средней линии, например жене увекс 520 купили, неожиданно очень приличным шлемом оказался. Легкий, крепкий, визор - изумительный и всего-то 6тыр.
Ну и как бы последний тренд, "Макс оденет занидороха": http://www.motoforum.ru/forum/topic23218.html

astahov,
- по поводу экипировки - советую заглянуть сюда http://motoforum.ru/forum/topic23218.html
- по поводу "надежности, ремонтопригодности, наличия зап. частей и стоимости ТО" - в первую очередь зависит от того как эксплуатируется байк (можно за один сезон превратить новый байк в хлам, а можно ездить на 10-ти летнем моте, который будет работать как часы и выглядеть как-будто вчера выехал из магазина)
- по поводу шлема Shoei X-Twelve - выбор хороший, на заказ возят тысяч этак за 25

Тогда пойду дальше читать.
Про шлем, ездил в AGV Х 70/8 Л джет с забралом за 2200 руб., после него купили жене нормальный и, как говориться, почувствовал разницу. На шое не настаиваю, но как вычитал очень хорошие шлемы. В магазине на ТТК в районе Варшавки померил парочку. Продавец говорит что 15000 на нормальный некитай понадобиться. Шое чуть дороже, вот и выбрал его - пока виртуально.

astahov писал(а):Шое чуть дороже, вот и выбрал его

Интересный критерий выбора.

WBear
Если тебе предлагают Черри Тиго и говорят, что рав 4 немного дороже, но обе машины нормальные - ты что выберешь? Утрировано конечно. Шое зарекомендовавшая себя марка и я больше склонен доверять свою голову ей. К тому же почитал отзывы владельцев и статистика шлемов на дороге говорит в его пользу.
Хотя на истину не претендую, я только начал постигать мотоциклетную тему.

astahov писал(а):Если тебе предлагают Черри Тиго и говорят, что рав 4 немного дороже

+1

За прошедшее время купил диверсию, правда без абс, 2009 года 10 000 пробега за хорошие деньги. Купил shoei xr-1100 (спасибо yawik), куртку spidi SCARFACE WIND и надколенники Дайнеко.
Осталось со штанами определиться, и защитой мота. Перчатки тоже спиди понравились, а вот что под низ куртки пока не знаю. Нужно термобелье выбрать.
Может кто обладает информацией о целесообразности сигнализации или лучше механические средства. Еще под вопросом дуги или слайдеры.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
Кстати, привет, принимайте новенького.

Поздравляю!!!!! Сам сейчас в выборе таких же мотоциклов! Завтра поеду посижу и уже определюсь,надеюсь к сезону тоже присоединюсь!

Продолжая повествование хочется отметить отсутствие интереса к моей теме. Ну да ладно, напишу для читателей и для себя.
Во что мне обошлась подготовка к сезону и реализация мечты:
1. Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion 2009 года - 250 000.
2. Куртка Spidi SCARFACE WIND - 16 000
3. Шлем shoei xr-1100 - 15 000
4. Мотоботы TCX COMPETIZIONE S с мембраной GORE-TEX, системой TCS - 13 000
5. Перчатки spidi модель не помню - 6 000
6. Черепаха трансформер AGVSPORT - с доставкой из Питера 7 400
7. Джинсы с кевларом - 8 000
8. Надколенники Дайнеко - 2 400

Осталось докупить термобелье, подшлемник, носки. Купить и установить дуги (думаю Крейзи Айрон), сделать ТО перед сезоном, это где то еще 20 000. Поставить кофр на зад и защитить мот - думаю около 15 000.
Итого: 360 000. Грубо говоря стоимость новой Диверсии.
Мечта осуществилась!!! И потом машину на них не купишь в бизнес не вложить а на итак накопим.
П.С. Кому интересно могу рассказать и направить почитать обусловленный мною выбор экипировки.

Что сказать? Молодец!!!
Ещё в свой список добавь дождевик (800 р. в спецодежде или 5000 в мотомагазине)




Грустно новичкам от твоей темы становится, вот и не пишут, наверное. А вернее всего не читают просто.
Их темы так начинаются: накоплю к весне 50 (70, 100) тысяч, нравятся спорты, что посоветуете?

astahov хороший набор. правильный

В продолжении темы от новичка.
Каждый выбирает количество экипировки и ее качество от возможности наличия деньгофф и от своего понятия безопасности. Купив экипировку на 50 т.р. всегда можно сказать, что это все фигня и надо покупать, неприменно, все брендовое и ну никак не меньше чем на 150 т.р. То что она, экипировка, нужна с этим мало кто спорит, но вот ее разновидность и качество об этом можно спорить. На мой, на данный момент ну очень дилетанский взгляд - лучше иметь среднюю черепаху чем хорошую куртку. Ну и т.д. Посему вопрос! Какую защиту необходимо иметь для преодоления растояния на мотоцикле в городской среде обитания в порядке убывания? И стоимость данных вещей (по мнению отвечающего)?

astahov,
Молодец, тёзка ! Всё правильно сделал ! Данная тема лишний раз доказывает, что нормальный, адекватный подход к проблеме выбора мота и сопутствующих товаров имеет место быть - если голова у человека на месте и нормально "варит", то тело, вместе с ней будет жить долго и счастливо !

хорошо когда все так комплексно и сразу. цены адекватные вполне.
удачного сезона!