Проблема выбора Fat Boy

[Самоделкин96]

Geodozer, у тебя картинка сломалась)

[Yggy]

Вот это я набросил

[Yggy]

У них есть NFU

ты что-то всё французское в кучу смешал

[evil_laugh]

Это нива-то суперпроходимец?

Любая буханка за 70 тыщ рублей на штатных я-192 напихивает ей по самые гланды, а ещё в первой же яме пополам не рвется. Нива это автомобиль повышенной проходимости, по деревенской грунтовке не застрять и не более

[Самоделкин96]

У них есть NFU

ты что-то всё французское в кучу смешал

Ага... А как реношный назывался тогда?

[Yggy]

К4м

К7j

Я же не знаю, про какой именно ты говоришь

[Yggy]

Это нива-то суперпроходимец?

пошла руда

Вообще-то ЛуАЗ вертел ваши нивы и уазики на выхлопной трубе!

Скрытый текст

в те редкие моменты, когда был исправен

[SheWolf]

Кстати, да, ещё УАЗик!))

[Jabberwocky]

Вот это вы помогли ТС выбрать мотор для мотика!

[Самоделкин96]

К4м

К7j

Вроде к4, но не точно, надо глянуть))

ЛуАЗ

О, меня в таком змея кусала

[evil_laugh]

Вообще-то ЛуАЗ вертел ваши нивы и уазики на выхлопной трубе!
Скрытый текст

Не знаю. Ездил с нами на джип-спринты один луазик, уже как положено с жигомотором, ничего выдающегося не показывал. Рулили всегда хантеры и патриоты с 409 моторами, тупо засчет тяги и мощности. Нивы иной раз даже в горки заехать не могли, где патриоты залетали даже без разгона.

Нива (ну и луазик) хороши именно для деревни, вот как я живу, то снег не почистят на деревенской дороге, то грунтовка раскиснет по весне. Вот там да, ехал-ехал по асфальту, с асфальта съехал и надо 500 м по грунтовке раскисшей проехать, нива прекрасно справится, если колесики хоть чуть-чуть похожи на внедорожные. А пытаться пихать маленький, лёгкий, безрамный, безмостовой автомобильчик в какие-то там гипер-говна, из которых потом шишигой через два блока тянуть придется - надо быть либо дураком, либо большим любителем после каждого выезда чинить автомобиль. Я даже таких знаю, ну что сказать, больные люди. Там где уаз едет будучи купленным на авито за полтос, там нива едет только на колесах от трактора и будучи вся обваренная и переделанная, чтобы мост не погнуло, редуктор не разорвало или раздатка от кузова не отгнила. В пизду такую езду

[Geodozer]

Любая буханка за 70 тыщ рублей на штатных я-192 напихивает ей по самые гланды, а ещё в первой же яме пополам не рвется.

Стоковая буханка очень легко засаживается.
Тусил я как-то в деревне, где ни одной дороги с твёрдым покрытием не было, в межсезонье там застревали все.
Сначала я засадил 3110 по самые пороги, потом ко мне приехала буханка, в процессе выдёргивания тоже закопалась... за неимением колёсного трактора, выдёргивал наш паравозик ДТ-75

Вообще-то ЛуАЗ вертел ваши нивы и уазики на выхлопной трубе!

Странный автомобиль, в теории - тот же запорожец, на практике - xepня какая-то одноразовая.

[evil_laugh]

Стоковая буханка очень легко засаживается.
Тусил я как-то в деревне, где ни одной дороги с твёрдым покрытием не было, в межсезонье там застревали все.
Сначала я засадил 3110 по самые пороги, потом ко мне приехала буханка, в процессе выдёргивания тоже закопалась... за неимением колёсного трактора, выдёргивал наш паравозик ДТ-75

Ну потому что дёргать тоже надо с умом, иные умудряются и кировец засадить, сами в говнах закопаются и давай пытаться ещё и других вытаскивать.

У нас по деревне круглогодично ездит фермер егеря, на штатной пятаковой резине, ездит так уже 15 лет что я живу в деревне. И похеру ему веники, снег, не снег, грязь, не грязь. А будучи егерем, он на этом уазике ещё и по всем охотугодьям мотается, где макар телят не гонял. А штатная работа у него - электрик-слаботочник, где то же самое, поступит вызов из глухой деревни, и он туда на том же фермере и едет. Ни разу не слышал чтоб застрял намертво

[Geodozer]

У нас по деревне круглогодично ездит фермер егеря

Ты уверен, что там нет никаких доработок трансмиссии?

[evil_laugh]

У нас по деревне круглогодично ездит фермер егеря

Ты уверен, что там нет никаких доработок трансмиссии?

Ты тот фермер не видел. Гнилой, пердячий, с вечно выбивающими передачами и люфтящими мостами. Человеку просто некогда этим заниматься, у него две работы и обе не предполагают наличия свободного времени на ремонт и тюнинг. Я даже не уверен что это тот уаз, что был изначально, есть вероятность, что там под одними номерами и документами искатано уазов штуки три.

Из всех доработок трансмиссии стоковому уазу желателен самоблок в передний мост, и этого хватает для 90% задач гражданского использования. Для лазания по говнам можно вместо штатной понижайки поставить какую повеселее. И всё.

Да что там говорить, я лично на совершенно стоковом козле с резиной шашкой ехал по полю, где было 30 см снега и уазу было абсолютно пофигу, пока он бампером грести не начинал. Нива на такое неспособна даже просто из-за клиренса