Husqvarna Svartpilen, надёжность

[Самоделкин96]

Расчитываю на 170 с жижами, надеюсь на 140

Это как бы две большие разницы. Жижи на воздушке - это копейки, не в счёт. А вот вилка и маятник.., на этом можно сэкономить.

Там много на чем экономится)
От рамы до элементов подвески, есть на чем скроить, главное перестать играть веселого пьяницу и начать работать

[matros50]

главное перестать играть веселого пьяницу

Э, слюшшай, какие твои годы пьяниц играть: "Твори, выдумывай, пробуй!".
Вот я на 7-м десятке в этой стране имею право).

[Самоделкин96]

главное перестать играть веселого пьяницу

Э, слюшшай, какие твои годы пьяниц играть: "Твори, выдумывай, пробуй!".
Вот я на 7-м десятке в этой стране имею право).

А я не знаю... Тесно мне тут
Тут вроде классно, но тесно

[matros50]

Тесно мне тут

"Эх, жаль королевство маловато - развернуться негде!").

[evil_laugh]

А так да, я люблю двухтактники, 2т с водяным охлаждения из тс200- лобовь на веки, ресурс и стервозность в одном маленьком моторе))

Я тоже люблю. Двухтактный двигатель это шедевр двигателестроения. Но я больше по старым советским

[matros50]

я больше по старым советским

Не от хорошей жизни их пользовали, копировали "буржуёв"(.
Новые 4-тактные "китайцы" - наше настоящее и будущее.

[Самоделкин96]

А так да, я люблю двухтактники, 2т с водяным охлаждения из тс200- лобовь на веки, ресурс и стервозность в одном маленьком моторе))

Я тоже люблю. Двухтактный двигатель это шедевр двигателестроения. Но я больше по старым советским

У меня есть опыт с подготовленным двиглом минскача на картинге- отлично все, но оно же не с завода такое было
Я еще могу понять ограничение плановой экономики и вытекающие из них проблемы с комплектованием гражданской техники высококлассными подшипниками и тд. Но литье, впуск-выпуск, качество поверхностей и прочее...
А так да, при наличии рук, минскач с 10-11 сил раздувается до 18-20 и становится хорошим мотором)

Да и 2т должен быть на тот же объем в два раза мощнее, у советских 2т с этим не особо

я больше по старым советским

Не от хорошей жизни их пользовали, копировали "буржуёв"(.
Новые 4-тактные "китайцы" - наше настоящее и будущее.

Китайцы стали 2т клепать, есть надежда))

[Vozarbo]

Есть 3 мота
Ктм Дюк 390
Хускварна 401
Бажаж доминар 400

Движок один. Стилистика разная. Доминар из всех трёх самый крупный, собран добротно и стоит дешевле остальных, при этом даст тебе только же. А если посмотреть на его рестайловый обвес в 2023 году - вообще рвет конкурентов в щепки.