выбор первого для перемещения по трассе

[VoVaV]

1. Возраст 51, пол М, вес 75, рост 185;
2. Где будешь кататься, эксплуатировать мото: на огород А\Б среднего качества 99%, грейдер 1%
3. Ценовой диапазон: по-минимуму
4. Опыт вождения (стаж) чего либо (авто, мото, самолет и т.д.): авто 30 лет
5. Открыта ли категория "А" - да
6. Предполагаемые варианты моделей мотоциклов: спорт турист или турэндура (девиль, VFR800, NC

Приоритеты: стоимость содержания, ветрозащита, минимум вибраций на руле, проскальзывающее сцепление, комбитормоза, кофры

[Ладо]

Из списка на мой взгляд - ВФР 800. Не в курсе насчет комбитормозов, но, скорее всего, они есть на это модели.

NC -(по сравнению с ВФР) велосипед с мотором, не интересен и менее технологичен.

[VoVaV]

на VFR800 после 14г. есть всё (даже контроль тяговых усилий и АБС), но останавливает короткоходная подвеска, ГРМ как расходник и цена (тех, что после 14г.).
подскажите: существует ли возможность найти (привезти) "живой" VFR800 2001-2005гг. (вместо цепи ГРМ - шестеренки)?



список моделей прошу дополнять...

[Тушкан]

VoVaV
Я за Девиль. Кофры в базе, кардан и прямая посадка. Ветрозащита нормальная. Что касается минимальная цена и стоимость содержания очень часто в прямой зависимости. Чем лучше исходное состояние тем выше цена и ниже стоимость владения . Для дальнобоя по СНГ турэндура максимально удобна. В первую очередь для спины. Приведённые в начале моты любят хороший асфальт, а выфер ещё и избыточен для первого.

[ASV_90]

на вфр шестерни 98-01 и можно найти живой, а с 2002 идет цепь и с втеком. вфр не для гравийки.

[Ладо]

У всех мотов из списка по моему, короткоходые подвески. Ну не длинноходные точно.

Может вам туристические эндуро?

Что является под ваши цели длинноходной подвеской? Свыше 130мм?

[Yuurbel]

Версус литр.. KAWASAKI Versys 1000 , нет вибраций, и вообще нормальный мот для трассы. + длинноходные подвески +АВС + дешевле КТМ и БМВ.

[kert]

посмотри на японский круизер типа сузуки м90 - хорошая ветрозащита, низкая стоимость, вибрация в основном на низкой стоимости.

[Geodozer]

Как первый мотоцикл я б гусёнка посоветовал.
Вообще не совпадает с хотелками, но простой удобный и покладистый мотоцикл. Море тюнинга и ништяков.

Поездить сезон-другой. Потом пересесть на большого гуся или ртху. Но это сугубо моё мнение.
Всё-таки выфер как первый мопед... ну хз, если только умеешь с очень холодной головой ездить.

существует ли возможность найти (привезти) "живой" VFR800 2001-2005гг.

Возможно. С Вестмото можешь пообщаться, они из Германии возят.

KAWASAKI Versys 1000

А чего не хаябусу?

[Yuurbel]

А чего не хаябусу?

Офигеть сравнение.. Версус литр и хаябуса.. хотя бы ттх почитайте.

[Geodozer]

ттх почитайте

120 сил. Первый мотоцикл. Шикарный вариант
Судя по хотелке "комбитормоза" ТС ещё и тормозить не умеет нормально.

Чем больше мотоциклистов - тем меньше мотоциклистов?

[Rulzen]

Чтото я вообще условия задачи не понял - эндура ради 1% грунтовки.. то ли выфер, толи дальнобойный дэвиль.. Всё перемешалось в доме Облонских.. ещё и, желательно, за минимум денег..
Этакие, шустрые дальнобойно-внедорожные дрова в вакууме )))
VoVaV, определись с бюджетом и классом мотоцикла - сам ответишь на половину своих вопросов!

[Роман Николаевич]

на огород

??? да еще и

девиль, VFR800

???

Открой страшную тайну: НАФИГА???

Одно дело ездить/дальнобоить, хоть по городу хоть по трассе, а другое

на огород

...

А "на огород" Альфу покупай! Или ЕБРа... Как раз будет тебе

Ценовой диапазон: по-минимуму

[Бес]

Открой страшную тайну: НАФИГА???

Одно дело ездить/дальнобоить, хоть по городу хоть по трассе, а другое

А "на огород" Альфу покупай! Или ЕБРа...

Может огород под Воронежом? По М4 "дунуть" 500 км ...
На Альфе что ли?

[Роман Николаевич]

Бес, на

огород под Воронежом

, если каждые выходные катать, и на Голде упаришься ехать, не то, что на Выфере с Альфой, согласись