МотоФорум.RU/Форум

Всем здравствуйте, прошу помощи, долбусь уже год и толку ноль. Есть мотор от бандита 400 сотого, и у него есть такая проблема что при выходе на рабочую температуру 70-80 градусов охлаждающей жидкости мотор начинает троить и глохнет. Перебрал уже все, поменял свечи, катушки, колпачки, бронепровода, карбюраторов 3 штуки, датчик холла и толку ноль. Клапана смотрел зазоры выставлял и по мануалу и чуть больше чем по мануалу и ничего не помогло. Разбирал мотор, трещин в головке нет клапана держат трещин в поршнях цилиндрах нет, компрессия по 12 очков. Я уже не знаю что делать у меня закончились все варианты и уже опускаются руки. Может кто сталкивался с такой проблемой? Могут ли быть это мозги? Вообщем прошу помощи всем буду рад кто поможет советом может я что то пропустил

Живёшь где?

evil_laugh писал(а): ↑

Ср сен 06, 2023 20:32

Живёшь где?

Ростов на Дону

azazello1235 писал(а): ↑

Ср сен 06, 2023 20:14

Могут ли быть это мозги?

Да запросто.
Или датчик Холла глючит, где он там, на генераторе стоит?

Geodozer писал(а): ↑

Чт сен 07, 2023 10:07

azazello1235 писал(а): ↑

Ср сен 06, 2023 20:14

Могут ли быть это мозги?

Да запросто.
Или датчик Холла глючит, где он там, на генераторе стоит?

Ну у меня датчик Холла стоит слева от генератора , там где стартер. А так датчик Холла я менял, и ситуация не исправилась, причем я сначала менял на б/у потом купил реплику китайскую, потому что я подумал что тот б/у мог тоже быть поломанным. А что именно может быть с мозгами? Куда копать? Или искать сразу другие?

azazello1235 писал(а): ↑

Чт сен 07, 2023 12:42

Куда

Если наблюдается закономерность, то поможет осциллограф. У меня 2 раза была подобная проблема. Причиной был проворот магнитов в роторе генератора. Тут нужно понять завязан ли как-то генератор на зажигание или мотор способен работать на аккумуляторе. Это будет видно по схеме зажигания

Виталий писал(а): ↑

Чт сен 07, 2023 12:48

azazello1235 писал(а): ↑

Чт сен 07, 2023 12:42

Куда

Если наблюдается закономерность, то поможет осциллограф. У меня 2 раза была подобная проблема. Причиной был проворот магнитов в роторе генератора. Тут нужно понять завязан ли как-то генератор на зажигание или мотор способен работать на аккумуляторе. Это будет видно по схеме зажигания

Ну я проверил отсоединив реле зарядки от проводки запустил на аккумуляторе, и всеравно проблема не исчезла, я думаю уже искать другие мозги так как как продиагностировать эти я не знаю да и инфы в инете мало. Плюс даже если менять мозги нужно знать маркировку старых а прошлый хозяин заботливо наклейку оторвал(