МотоФорум.RU/Форум

Suzuki GSX-R600 2003 Нагревается нормально, при максимальной температуре (103-105 С) работает нормально на протяжении 5-10 мин. После начинаются провалы. Открываешь газ, стрелка поднимается до 6000-7000 об., начитает захлебываться, троить и падают обороты. И чем дольше работает, тем ниже обороты до провала 3000-4000 об. На холостых работает нормально. Генератор работает, аккум стоит новый, реле заряда работает, топливный насос работает отлично. Местный спец, что мог посмотрел, говорит что дело в электрике возможно дело в датчике положения заслонок, клапана и поршни в норме. Очень нужна помощь! Вот ссылка на видео, там видно как его колбасит.

проверь самочувствие датчика коленвала

Как вариант,посмотри давление в рампе. Насос может и нормально качать,а клапан на обратку не держит давление. В следствии чего происходит переход жидкой фазы бензина в паровую в топливной рампе. Поэтому при прогазовке нормальная работа двигателя восстанавливается до следующего перегрева.

dimon963 писал(а):Насос может и нормально качать,а клапан на обратку не держит давление. В следствии чего происходит переход жидкой фазы бензина в паровую в топливной рампе.

Мнээээээ... чо?

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:

Bobruisk писал(а):После начинаются провалы. Открываешь газ, стрелка поднимается до 6000-7000 об., начитает захлебываться, троить и падают обороты. И чем дольше работает, тем ниже обороты до провала 3000-4000 об.

1. Открой пробку бензобака и попробуй
2. Проверь трубочку вентиляции/перелива бензобака, бывает, что она перегибается при неправильной установке бензобака.
3. Проверь производительность бензонасоса (по мануалу), состояние сеточки фильтра в баке