Honda Jade ремонт карбов

[Xbass25]

Доброго времени суток Уважаемые форумчане.
Прошу помощи у знатоков Honda. Пытаюсь своими силами потихоньку починить Honda Jade ( CB250f ) столкнулся с тем, что в один прекрасный момент из шланга обратки потёк бенз. После снятия карбов нашёл что западет один из поплавков. Всё промыл, почистил, и не поставил на место ( не было времени ставить на мот ) так он пролежал зиму в гараже. Сейчас, когда появилось время решил поставить. После установки и не удачной попытки запуска выкрутил одну свечу для проверки искры. Когда крутнул стартером был сильно удивлён фонтаном бензина из целиндра. Снял опять карбы и увидел что поплавки вообще не закрывают. Посему было принято решение о поиске рем комплекта на карбы. И тут нарисовалась проблема: На карбах не написана модель. Прошу помощи в гадании по фото. Какая это модель Keihin? И где можно найти ремкомплект на них в Москве. Прошу прощения за сумбурный текст, я читатель в интернете, а не писатель. С телефона загрузить не удаётся. Позже попробую с компа.

[sergeyrr]

Про ремкомплект сложно сказать, подбирай по модели мотоцикла, году выпуска(вину, номеру рамы), через мегазип, например. А вот цилиндры полные бензина, означают, что бензин попал в масло, сколько непонятно, проверь уровень масла и сильно ли воняет оттуда бензином, я бы его поменял.

[Xbass25]

Вот удалось загрузить фото.
Уровень масла в норме, а бензин выдавило из камеры потому как поплавки не закрыли его подачу, вот его заливало в камеру пока кран на баке не закрыл.

[XPOH]

Судя по фото обычные для хонды cvk-карбюраторы

[Xbass25]

Сейчас сходил посмотрел уровень масла.... Его почти до середины щупа..... Масло в ближайшее время заменю, но вот вопрос, как туда попал бензин? В тот момент когда последний раз пробовал завести и получил фонтан бенза из движка - уровень масла был в норме.
Сам мот взял около 10 лет назад в не очень хорошем состоянии для того, чтобы научиться ездить. ( ездил по даче) Сейчас в процессе открытия категории А, вот и хочется восстановить железного друга который в итоге толкнул на поход в мотошколу.

[XPOH]

вопрос, как туда попал бензин?

Когда протекает игла поплавка в карбюраторе, а бензин из бака может без помощи бензонасоса поступать в карбюратор, то при длительной стоянке с открытым бензокраном это приводит к тому, что весь бензин потихонечку перетечет из бака через незакрытые клапана в какой-то из цилиндров (а может и несколько цилиндров). Это ожидаемо. Твоя задача устранить течь в поплавковых запорных иглах. Для начала выясни, какой/какие из карбюраторов течет/текут.
Вообще тебе понадобится только сам игольчатый клапан с иглой, ну и проверить уставку поплавка (уровень). Игольчатые клапаны можно заказать прямо по модели и году по каталогам, все менять нет необходимости, только те, кторорые текут. А вообще их можно наверное и промыть для начала как следует карбклинером.

[danmehr]

Ну на карбах же всё написано!! Keihin VP. А точнее узнаешь, измерив диаметр диффузора. Будет что-то вроде VP-26/28/30.

[Xbass25]

Спасибо за советы. Буду мерить диффузор. А в каталогах по модели байка просто так не найдёшь. На мегазипе её нет.