МотоФорум.RU/Форум

ThugЗаглушки убраны, в том то и дело, свыше 170 не идет, буду разбирать дальше и искать что и где у него лишнее.

Можно у офф дилера вбить номер вина в каталоге Snap-on-Epc, сделать сканы с экрана всей нутрянки мота, и сравнить с микрофишами полносильного варианта. Все что не совпадет-заменить. Если что,то у меня есть вход в этот каталог. Можешь мне в личку наиисать вин. Но я позырю в течении недели, т.к. времени нетю.

Редко когда лишнее, какие-нибудь рестрикторы, очень редко. Чаще всего либо тупо отсечка топлива/зажигания, либо отличаются настройки зажигания или системы питания. Иогда фазы валов отличаются и подьем клапанов, иногда степень сжатия другая. Короче разные бывают варианты

XPOH писал(а):У меня вроде достигает теперь...

У ТС, при 7000 об , 160 км \ч ,это при 10500 об. скока скорость получится ?, еще 30 %,где то + 80 км\ч = 240 ??? не верю )))))

oti писал(а):свыше 170 не идет

И слава богу. Дольше проживешь. Я тут на 170 расколбас поймал. Незабываемые впечатления!!!

Stas467 писал(а):на 170 расколбас поймал

Воблинг?

XPOH, да.

Stas467 писал(а):да

Может это очко дребезжит?
Руки расслаблял?

Axon вообще старые катаны раскручивали до 220, если память не изменяет. И там не линейный рост скорости от оборотов все же.

Thug писал(а):там не линейный рост скорости от оборотов все же.

Это как?

Да как то так.

Thug писал(а):И там не линейный рост скорости от оборотов все же

На катаны ставили вариатор?

Ага,вместо цепи, резинка от трусов )))

Окей-окей, неверно выразился.
Если добавить 30% оборотов - скорость не вырастет на 30% насколько я понимаю ситуацию. По крайней мере у меня добавка 35% оборотов даёт прирост скорости на 24%, если верно посчитал.

у тя чо спидометр в процентах разрисован ?