Вопрос по замене колодок. Новые колодки поджимают диски.

[shaddog]

Привет всем, подскажите кто сталкивался:

После замены передних колодок, новые не разжимаются до конца и колесо крутится с усилием. Если разжать суппорта руками - колесо крутится без проблем, но если затормозить, колодки опять прихватывают диски. На обоих суппортах картинка одинаковая. Суппорта почистил, направляющие смазал, поршни чистые, утапливаются и выходят нормально, жижа в хорошем состоянии, немного отлил при установке колодок.

Мот Versys 650 ABS, суппорта Tokico двухпоршневые с плавающей скобой.
Старые колодки были Tokico, проехали 23т.
Новые - TRW (MCB681SV, MCB682SV).

Сравнил старый комплект с новым - отличий в размерах не нашел. Проехался немного, тормозит нормально, но колесо явно подтормаживает, соответственно диски прилично нагрелись, катить мот тяжело. Не сталкивался с таким ранее, поэтому поставил опять старые, но им уже край....

Если у кого такое было - отзовитесь, как исправить подобный косяк и косяк ли это? Может надо забить и дать притереться.

Спасибо!

[Serega iz Nvmskovska]

Закисли поршни суппортов. Разбирать, чистить и возможно менять резинки.

[Виталий]

а диски в каком состоянии?

Если новые колодки мягкие, а площадь прилегания меньше(из-за изоса диска), то может это нормально.

[HardRocker]

Если новые колодки мягкие, а площадь прилегания меньше(из-за изоса диска), то может это нормально.

нет

[shaddog]

Диски без выработки, не гнутые, колодки жесткие. Поршни на вид в идеале (не сфотографировал к сожалению).
Размеры родных tokico не нашёл, но trw не толще аналогов от других производителей. На профильном форуме ответили что проблем при установке не замечено. Посоветовали прокачать, но сомневаюсь что поможет.

Насколько необходимо прокачивать? В бачке жижа на вид норм, проблем с тормозами не было.

[estudice]

рычаг не менял? сними рычаг и попробуй пальцем поршень вдавливать, останется ли проблема?
если да, и на старых колодках все было ок, то смажь поршень силиконом, езжай на площадку, хорошенько оттормаживайся с разных скоростей, с разным усилием, до блокировки (абс есть же) пока не станет как надо (только не вскипяти тормозуху)
если не поможет - перебирать суппорты, машинку

[shaddog]

estudice

рычаг не менял? сними рычаг и попробуй пальцем поршень вдавливать, останется ли проблема?
если да, и на старых колодках все было ок, то смажь поршень силиконом...

Рычаг родной, вся система родная.
Смазать поршень силиконом - имеются ввиду рабочие поршни на суппортах?

[estudice]

Нет, поршень в машинке, возможно он плохо ходит, или пружина изношена, и не всегда нормально обратно возвращается. на старых колодках могло быть незаметно.
Потрать вечер, поезди на площадке, оттормаживайся хорошенько, думаю все притрется.
Если проблема все же останется, и ты уверен что с супортами все в порядке - тогда купи ремкомплект машинки (лучше тот где есть и поршень в комплекте), перебери её и прокачай систему заново.

Сам недавно тормоза вдоль и поперек излазил.. либо супорты, либо машинка, ломаться там больше нечему ))
поставил новые супорты (такие же, только с другого мота), а колодки свои оставил, и не в том порядке, в котором раньше стояли. Ровно то же самое было, через 15 минут сильных торможений стало лучше, через пару дней окончательно притерлось.

[shaddog]

Нет, поршень в машинке, возможно он плохо ходит, или пружина изношена, и не всегда нормально обратно возвращается. на старых колодках могло быть незаметно.
Потрать вечер, поезди на площадке, оттормаживайся хорошенько, думаю все притрется.
Если проблема все же останется, и ты уверен что с супортами все в порядке - тогда купи ремкомплект машинки (лучше тот где есть и поршень в комплекте), перебери её и прокачай систему заново.

Ну до поршня главного цилиндра без разборки и слива тормозухи из бочка не долезть, так что это мероприятие пока отложу =) А насчет покататься по площадке, согласен. Отпишу по результату - помогло или нет.

[Serega iz Nvmskovska]

Отпишу по результату - помогло или нет

Не поможет

[VALIUM]

Смазать поршень силиконом - имеются ввиду рабочие поршни на суппортах?

Имеется ввиду не берите за истину то, что Вам тут порекомендуют. Половина местных советчиков вообще понятия не имеют о том, что советуют. Если все таки полезете перебирать суппорта ни в коем случае не смазывайте поршня суппорта силиконом, тормозухой и т.п... Для этого есть специальная сервисная смазка для поршней- ATE 03.9902-0501.2, которая не растворяется в тормозной жидкости, не впитывает влагу и защищает резину от пересыхания. Стоит не дорого этот тюбик, но его объема Вам на всю жизнь хватит.

[reptily]

по мне поршни лучше вообще не смазывать, так как масленую пленку будет все плилепать
а с внутренней стороны суппорта он все равно тормознухой омывается

[shaddog]

по мне поршни лучше вообще не смазывать, так как масленую пленку будет все плилепать
а с внутренней стороны суппорта он все равно тормознухой омывается

Для этого есть специальная сервисная смазка для поршней- ATE 03.9902-0501.2

ATE 03.9902 и Vpmauto MC1600 идентичны?

Если выдвинуть, смазать, утопить и удалить остатки смазки, налипать ничего не будет наверно.

[Нулёха]

по мне поршни лучше вообще не смазывать, так как масленую пленку будет все плилепать

Смазка закладывается между сальником и пыльником тормозного поршня. Излишки смазки, выступившие из-под пыльника удаляются и ничего налипать не будет.

shaddog, а индикатор АБС не загорается при торможении?

[shaddog]

shaddog, а индикатор АБС не загорается при торможении?

Не загорается. Поставив новые колодки, проехался и оттормозился до срабатывания АБС, все ОК.

Мой основной вопрос - что с новыми колодками колесо крутится хуже чем со старыми. Что вызвано излишним трением колодок о диски и грозит перегревом системы. В остальном поведение мота на ходу не вызывает нареканий, катится, тормозит хорошо.