как узнать реальный пробег

[Plaha_msk]

А если ты видишь перед собой "дрова" 91 года с пробегом 22,000 км

мои "дрова" (св750 92 г и пробегом около 39 т.км на одометре) после наших прошлогодних колдунств, составили серьезную канкуренцию моиму же хижиру (кстате вчера разобрал сцепуху, все померял, все оказалось в допустимых пределах, видимо в следующем сезоне буду лить минералку вместо полусинтетики, дабы не буксовало), вот это к тому если руки растут не из попу даже 91 год дровами я бы не стал называть, мотоцикл надо оценивать по текущему состоянию, а не по тому что у него в паспорте записано и на одометре нарисовано.

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

Смотреть надо не на пробег а на продавца, если производит приличное впечатление то может и не врет. Может ездил только по выходным в солнечную погоду

это пять, это самое офигенское заблуждение, основанное только лишь на порядочности самого продавца. а его порядочность мы никак не проверим пока не купил товар ... "машина не битая, не крашенная , в гонках не участвовала"

[Lenivets]

valdemar, да никто не спорит, что есть исключения. У моей тётки муж купил 4 года назад Шевроле-Ланос и поставил его в гараж, как драгоценность.Сам на Волге катается. Пробег за 4 года километров 300. В этом году, может и до 400 докатает. А ты пойди, найди такой на рынке.

[Сергей Ф]

Plaha_msk
твой мотоцикл скорее исключение из правил, как и полагается для человека, который в качестве хобби собирает спортивные автомобили

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Lenivets
а сколько тысяч Ланосов за этот период ушатали? Вероятность попасть на такое исключение - мизер.

[stas1]

[quote="Plaha_msk"]stas1 писал(а):
Смотреть надо не на пробег а на продавца, если производит приличное впечатление то может и не врет. Может ездил только по выходным в солнечную погоду
это пять, это самое офигенское заблуждение, основанное только лишь на порядочности самого продавца. а его порядочность мы никак не проверим пока не купил товар ... "машина не битая, не крашенная , в гонках не участвовала"

Это не заблуждение. просто одни разбираются в мотоциклах, а другие в людях.
Когда много общаешься с людьми на разные темы, то начинаешь понимать когда они врут, а когда нет.
Кроме того, существуют разные типы людей, если удается при встрече идентифицировать какой пере тобой, то это тоже помогает понять способен он тебя надуть или нет.

[Plaha_msk]

Когда много общаешься с людьми на разные темы, то начинаешь понимать когда они врут, а когда нет.

психология это конечно хорошо, а как быть если "врунишка" проффесиональный


Сергей Ф ниче ниче....у нас еще и CBXлетать начнет

[Motolover]

Адекватная реакция адекватного человека?

Более чем.

Зачем??? Ты же сам сказал, что можно взять хоть битый и отремонтировать, ведь у тебя руки откуда надо растут!

Нет,это ты сказал, я сказал совсем другое.

А вот это далеко не факт, спорт спорту рознь и возможно его действительно использовали, как мотоцикл выходного дня.

Верь в сказки дальше.

Не понимаю твоей агрессии и злобы так сказать, возможно я в чем-то не прав, дак форум на то и форум, чтобы общими усилиями к некоей абстрактной истине выходить.

Никакой агрессии,просто это забавно,когда человек сам ничего ,толком ,не понимает,но пытается насоветовать другим.

в мастерскую на диагностику.

На диагностике не сделают ничего такого,чего ты не сможешь сделать сам.

И ввиду назревающий с Вами,сударь,полемики я признаю свою неправоту полностью,ибо все мои слова пустой трёп да и мотоцикла у меня нет,я так,пописАть зашел.

[stas1]

stas1 писал(а):
Когда много общаешься с людьми на разные темы, то начинаешь понимать когда они врут, а когда нет.
психология это конечно хорошо, а как быть если "врунишка" проффесиональный

это не психология в чистом виде, это своего рода наблюдательность что-ли.
На самом деле, "профессиональных" врунов - то есть таких что могут впарить кому угодно и что угодно - в природе крайне мало, в большинстве случаев в разговоре чувствуется некая фальшь или недоговорки. На самом деле многие люди вообще не умеют врать, хотя сами они думают что умеют.

относительно предложенного метода скажу, что человек не может уметь разбираться во всем что он покупает, ведь есть вещи когда вам просто придется поверить исполнителю. Например, если вы наняли людей сделать ремонт в квартире, или построить дом, баню и пр. ( среди знакомых не нашлось, а сами не умеете). И никакой договор подряда не спасет вас как минимум от нервотрепки. Однако во всех случаях вы имеете дело с людьми - будь то продавец в магазине или частный торговец (предприниматель). Научившись разбираться в людях вы сможете понять насколько человек порядочен, то есть можно ему доверять или нет.

[самоделкин2]

То есть для стран третьего мира существуют отдельные, беспредельные аукционы? А для стран первого мира аукционы свои, честные?

В подавляющем большинстве случаев, мото с аукциона к покупателю попадает через посредника (контору), а то и не одного....

[Mehanik209]

Вопрос другой - а ЗАЧЕМ знать пробег? Можно ушатать моц насмерть за 10 тыщ пробега, а можно сотку разменять и мотик будет как новенький(если ухаживать хорошо и обслуживать вовремя). Смотреть надо на состояние, а не на пробег.

Послушайте даму, она мудра, не смотря на возраст.

[Centner]

самоделкин2 ну так на ауке пробег же указывают? И чел получает сверяет и платит он за пробег, который на ауке указан, посреднику смысл чо-то мутить, если мот уже куплен?

[Frysed]

дабы не создавать новую тему спрошу тут:
если у мота спидометр в милях и километрах, то в ЧЁМ указан пробег?

[Mehanik209]

дабы не создавать новую тему спрошу тут:
если у мота спидометр в милях и километрах, то в ЧЁМ указан пробег?
Мягко стелишь ))). Спроси у официального диллера.

[Сергей Ф]

Frysed
если электронное табло - то как правило переключаемое между км/ч и mph, если механический счетчик - то смотри на бОльшую, наружнюю шкалу на спидометре

[Centner]

Frysed написано должно быть

[Frysed]

CentnerСергей Ф
электронный, кроме ODO ничего не горит.
Mehanik209
предположим, что на машинах в милях, а как на мотоциклах мне не известно-почему сразу надо стебаться?