Мот убивает АКБэхи! Почему?

[Виталий]

Они все такие или я просто на дорогой нарвался?

Они все одинаковые, просто ценники ломят по разному

Не, ну есть конечно совсем г, но на алиэксперес полно отличных вариантов.

[Serega iz Nvmskovska]

я чисто из-за ненадежности фиксации контактов

Да лан, зарядка в прикуривателе сидит очень хорошо, что там не надежно?

[шефер]

Serega iz Nvmskovska
интересное решение.. как "вентиляцию легких через кружку Эсмарха"..

[Виталий]

Да лан, зарядка в прикуривателе сидит очень хорошо, что там не надежно?

Не столько важна надежность контактов, сколько то, что я о ней думаю.
В авто зарядка от телефона иногда отходит...

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

интересное решение..

На самом деле есть куча "оригинальных" зарядок для авто черз прикуриватель.

[шефер]

да, и про болт в пластике я тоже прочитал.. но сам на такое не готов.. как то ,по-старинке, делаю :снять клеммы, закрепить "крокодилы", включить "зарядное" и, уходя из гаража, обязательно выкл...

[Barabas]

Всем привет!


Не стал создавать новую тему, реанимировал первую попавшуюся старую.

Суть: думаю на аккумулятор...

1). В прошл сезоне, после ~20 тыс км пробега, мот перестал заводиться после простоя (теплый гараж) 2 и более суток;

2). Как это выглядело: включаю зажигание, ближний и приборы горят как нужно, кнопка стартера - крутнул пару раз, сдулся..., пауза до минуты - попытка №2: крутнул (слабже, меньше), ближний просел, сдулся..., пауза - попытка №3: судорожное вжжж, тишина, после - даже релюха не щелкает, ближний потух...
Но!: иногда бывало, что после подобных 3-х попыток "до ноля", после паузы в 15-20 минут мот схватывал и заводился...
По итогам: в подобных случаях стал "прикуривать", мот заводился, и в течение суток поездок, с остановками до 1 часа - не "хандрил". Но потом - всё повторялось;

3). По мануалу должен быть аккумулятор: емкость - 19 Ah, ток прокрутки - 170 A. По факту стоит: AGM, 18 Ah, 250 A;

4). На зиму акк с мота не снимал.
Из потребителей:
а) сигналка с обратной связью (не включена, но висит напрямую на аккумуляторе),
б) магнитола (отключена кнопкой "сеть", панель потухшая, но, возможно, блок питания что-то и жрёт..).

5). За зиму, с периодичностью раз в 4 недели, заряжал аккумулятор автоматической зарядкой для AGM Вымпел-07, такой: http://orionspb.ru/charger/1173/
Зеленый светодиод на зарядке горел всегда: что на старте подзаряда, что по окончании. Типа - ок.
За зиму мот не заводился.

6). Последний подзаряд - 14 дней назад.
Сгдня попытался завести: торпеда и ближний - горят, реле щелкает, не крутит. После нескольких попыток "не кручения", стал подтухать ближний. Закончил мытарства, ушел домой. Не завёл.
Аккумулятор ничем "не измерял" - нет инструментария.

Нужен диагноз. Аккумулятор?

[Виталий]

Аккумулятор?

с большой долей вероятности да
А так все как обычно: зарядка акб -> проверка тестером -> попытка -> проверка тестером -> замена акб -> проверка системы зарядки мотоцикла(при наличии доп. оборудования проверка утечек)
Если нет желания проверять, то поменять акб и посмотреть что будет.

[Barabas]

поменять акб и посмотреть что будет

Так и поступлю.

Но, есть вопросы:

1).

По мануалу должен быть аккумулятор: емкость - 19 Ah, ток прокрутки - 170 A. По факту стоит: AGM, 18 Ah, 250 A

Для меня - проблем нет. Но вдруг - выбранный аккумулятор "не правильный"?

2).

проверка системы зарядки мотоцикла

Это как? Сами мы не местные...

3).

проверка утечек

Это что и как?

[Виталий]

Для меня - проблем нет. Но вдруг - выбранный аккумулятор "не правильный"?

ничего плохого не вижу. По ттх желательно емкостью не меньше(но 1 а/ч в реале разницы не даст)
Стартовый ток аналогично. Запас карман не тянет, но в принципе особо и не нужен. Но принято считать, что этот запас придает акб надежности.

Это как? Сами мы не местные...

Померил напряжение. Завел. Добавил газу. Померил. зарядку отражает возросшее напряжение(Точные цифры в мануале)

Это что и как?

А не ест ли кто АКБ мока мот заглушен.
Замер на заглушенном моте с выключенными всем что выключается(т.е. в том положении как он стоит запаркованный обычно)
Делается вот так