После снятия и установки бака перестал заводиться

[continue]

я фильтр менял топливный ,забыл краник открутить ,для подачи топлива ,проехал метров 200 и заглох)))

[Ranyar]

При снятии бака, из магистрали плюхнуло в свечи

об этом я как то не подумал, спасибо!!!

Добавлено спустя 37 секунд:

забыл краник открутить

у меня такого краника нет, инжектор

[wolf0438]

Marrakech сколько снимал- ставил и на карбах и на инжекторе ни чего не плюхало)))

[Marrakech]

wolf0438 я предположил. Почему бы и нет?
В конце концов глянуть свечи все же не сложно и не долго.
Если крутил стартер..... Схватывало и перестало.....на моей памяти такое было только из-за свеч. В крайний раз на Фазере на новых свечах после зимовки. Причем свечи были залиты чудным образом. Система впрыска инж , но их залило.

[Ranyar]

В конце концов глянуть свечи все же не сложно и не долго.

как раз это еще тот гемор, так как у меня они расположены под коробом воздушного фильтра

[Marrakech]

они расположены под коробом воздушного фильтра

Нуууу это "классика" ))))

[Rulzen]

Не-не-не, что-то странное...
Мот свежий, инжекторный. Ничего там из магистралей плюхать не должно было. Свечи, даже если он их залил, должны были просохнуть и через несколько часов работать как положено.
1) проверить работу насоса, как уже порекомендовали
2) проверить шланги и проводку, могли что-нить потянуть выдернуть, пока бак снимали-одевали.
3) свечи (хотя бы крайние), открутить, проверить искру.
Х.з. всё должно работать

[Сергей Ф]

Ищи там, где ковырял. Фишку бензонасоса правильно воткнул? Шланги одеты везде как надо? Если подхватывает, значит вспышки есть - топливное голодание имхую.

[Ranyar]

топливное голодание имхую

вот и мне кажется, что топлива поступает слишком мало, так как если бы вообще не поступало, он бы не схватывал...


а может быть дело в аккумуляторе? так как после долгих усилий завести, он перестал даже нормально крутить. Может изначально в нем дело было? или я его посадил своими попытками завести мот?

[Сергей Ф]

а может быть дело в аккумуляторе?

А мотор сейчас внутри рамы?

[SHASHLIK]

Мож топливный фильтр вверх ногами воткнул)

[Timan919]

Бак не роняли? Скорее всего или уронили или ударили, и колба насоса подраскрылась. Сними насос в сборе с бака и посмотри. У меня точно такая же беда была на FJR, насос "расщёлкнулся" и давление не давал.

[Ranyar]

Снял топливный шланг с насоса и из бака, через насос, вытек весь бензин, так ведь не дорожно быть?

[wolf0438]

Ranyar по идее нет. Видно у тебя самотеком то что текло, на нем и пыталось схватить, а насос не туда качает( если качает вообще)

[Ranyar]

Завелся! Дело было в неправильной сборке насоса, если кому интересно, вечером прийду домой, выложу фотки.

Добавлено спустя 3 часа 7 минут 17 секунд:
в общем дело было не в бабине, а му**к сидел в кабине))))


когда вытаскивал помпу из бака, то по незнанию отсоединил и "чашечку" (отмечена зеленым), причем отсоединил её так, что маленькая пипка, которая обведена красным осталась не на трубке, как на фото, а внутри помпы, (куда указывает синяя стрелка). Поэтому при первой сборке так и подумал, что эта пипка и должна оставаться внутри помпы, а не вытаскиваться вместе с "чашечкой", в итоге эта пипка нормально на трубку не наделась и бензин качался не в трубку, к которой топливный шланг подсоединен, а обратно в бак )))...
собственно так и не понял назначение этой пипки с инженерной точки зрения, почему бы было не сделать просто что бы трубка втыкалась в помпу напрямую?

P.s. с мотом занимаюсь первый раз, поэтому не знаю как что там называется

всем ОГРОМНОЕ СПАСИБИЩЕ за советы!!!!!!!!!

Скрытый текст