Воздушный фильтр на бандита 1200

[romumba]

Добрый вечер
И так, имеем большого Бандита, предыдущий хозяин которого(японец), наколхозил неродные карбы. На стандартные посадочные места они не встали, оказались чуть шире разведены, в связи с этим он добавил 6 см резинового толстого шланка 40мм в диаметре, что позволило насадить карбы на место. Шланги, выполнившие роль соединителей за счет пластичности чуть разъехались и собственно, карбы влезли. Естественно о стоковом фильтре речь уже не шла. Вместо него была непонятная затычка из паролона. Вот такой вот мастер.
Я нашел фильтра типа грибок на каждый карбюратор, но в сило сильного стеснения места под фильтры встал вопрос, хватит ли ему вот такого подобия фильтров ссылка или мудрить угловыми креплениями типа таких и ставить грибки побольше?

[Виталий]

romumba, не забывай, что фильтра по ссылке нулевой очистки

[romumba]

ну это отдельный геморой но вариантов других не вижу. Или это пипец какая проблема?

[Виталий]

romumba, даже не знаю что посоветовать.
Пробовать либо "нулевики" с паралоном (трудно оценить масштабы, но прямые кажутся уж очень малыми), либо осваивать стекловолокно.

Хотя можно взять стоковый фильтрбокс и перепаять патрубки...

[дядяваня]

ну это отдельный геморой но вариантов других не вижу. Или это пипец какая проблема?

Нулевик то? Это проблема. Ресурс мотора сократится в разы.

[romumba]

Чтож, придётся придётся пробовать оба способа тогда: соорудить бокс самому и если уж не выйдет, то как план Б мудрить с нулевиками. Сам не их сторонник, так что если есть идеи как обойтись без них, с удовольствием выслушаю.

[romumba]

Друзья, нигде не могу найти корпус под воздушный фильтр, на разборках только от 400-ки, полагаю там размер иной. Может есть у кого схема с размерами корпуса для гсф1200? Или может кто знает более богатую на такие вещи разборку чем удалось найти мне. Буду рад любой подсказке.

[Markh]

Попробуй такой вариант

Только нужно пропитать специальной пропиткой для воздушных фильтров..

[Виталий]

Или может кто знает более богатую на такие вещи разборку

Шурши по группам вконтакте.
Оставляй запросы на странице и в обсуждениях - будет море предложений

[дядяваня]

Попробуй такой вариант

для 50сс мопеда пойдёт.

[sergeyrr]

не забывай, что фильтра по ссылке нулевой очистки

Все-таки нулевого сопротивления, хотя мож это шутка была.

[Виталий]

это шутка была

Скорее ирония.
Китайские нуливики это фильтры именно нулевой очистки.
С паралоном еще как-то задерживает пыль, но обычно плотно не прилегает и рассыпается от бензина.

[XPOH]

Нулевики, правильно говорят, для мопедов, чей ресурс и так невелик
Я бы взял стандартный фильтрбокс (или родной или от какой нибудь модели подходящий по размерам) и склеил-слепил-спаял-сварил к нему коллектор-паук. Хоть потом фильтрующий элемент можно фабричного изготовления ставить.

[дядяваня]

Виталий писал(а):
не забывай, что фильтра по ссылке нулевой очистки


Все-таки нулевого сопротивления, хотя мож это шутка была.

Примерно тоже самое)) сути не меняет.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Да как вариант колхоза - коробку под логановский элемент спаять/сварить/выпилить...

[romumba]

XPOHсобственно к такому решению и пришёл, будем рукоделить. Правильно что к нулевиками сердце сразу не лежало, спасибо всем за указание более верного пути.
Бокс заказал, через пару недель придёт, остаётся только ждать пока.