МотоФорум.RU/Форум

За неимением категории А прошлый сезон отъездила на Хонде 50. Категорию открыла и сейчас подбираю средство передвижения на следующий сезон. Думала брать мотоцикл, но в московских пробках со скоростями морочиться не очень охота. Муки выбора между Сим Максим 400 б\у и SYM GTS 300i EVO новый. Вроде бы новые на сайтах. Смущает вибрация на 400. А 300 вроде должен быть меньше по размерам. Пока посмотреть их в живую не могу. Кто в курсе, подскажите пожалуйста разницу, кроме объема движка, естественно.

Nuva,
Обратиться сюда: http://symclub.org

Nuva писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 07:20

морочиться не очень охота

Надо выбирать сердцем и задом.....

Markh писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 09:28

Nuva писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 07:20

морочиться не очень охота

Надо выбирать сердцем и задом.....

Сдобрив сердце и зад мозгом.
Это - в идеале.

Nuva писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 07:20

между Сим Максим 400 б\у и SYM GTS 300i EVO новый. .... А 300 вроде должен быть меньше по размерам.

300 шире, чем 400: 870 мм против 783
вибрация на одном горшке будет априори - это касается обоих мопедов

Nuva писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 07:20

За неимением категории А прошлый сезон отъездила на Хонде 50. Категорию открыла и сейчас подбираю средство передвижения на следующий сезон. Думала брать мотоцикл, но в московских пробках со скоростями морочиться не очень охота. Муки выбора между Сим Максим 400 б\у и SYM GTS 300i EVO новый. Вроде бы новые на сайтах. Смущает вибрация на 400. А 300 вроде должен быть меньше по размерам. Пока посмотреть их в живую не могу. Кто в курсе, подскажите пожалуйста разницу, кроме объема движка, естественно.

Добрый день !
На просторах ю-тьюба есть канал Николая Рукавкова,парень просто фанат всех мотороллеров,скутеров и прочей двухколёсной техники,причём очень большой спец именно по СИМам.Он и его жена имеют СИМы,катаются на них по всей стране,и он очень много рассказывает и показывает по ним - эксплуатация,ремонт,обслуживание!Так что я бы очень рекомендовал посмотреть его ролики,познавательно,доходчиво и просто интересно!
Удачи в выборе!

Barabas писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 09:49

Markh писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 09:28

Nuva писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 07:20

морочиться не очень охота

Надо выбирать сердцем и задом.....

Сдобрив сердце и зад мозгом.
Это - в идеале.

Вот как раз мозг и надавил на сердце. Как раз тот редкий случай

kolenval писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 10:22

Nuva писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 07:20

За неимением категории А прошлый сезон отъездила на Хонде 50. Категорию открыла и сейчас подбираю средство передвижения на следующий сезон. Думала брать мотоцикл, но в московских пробках со скоростями морочиться не очень охота. Муки выбора между Сим Максим 400 б\у и SYM GTS 300i EVO новый. Вроде бы новые на сайтах. Смущает вибрация на 400. А 300 вроде должен быть меньше по размерам. Пока посмотреть их в живую не могу. Кто в курсе, подскажите пожалуйста разницу, кроме объема движка, естественно.

Добрый день !
На просторах ю-тьюба есть канал Николая Рукавкова,парень просто фанат всех мотороллеров,скутеров и прочей двухколёсной техники,причём очень большой спец именно по СИМам.Он и его жена имеют СИМы,катаются на них по всей стране,и он очень много рассказывает и показывает по ним - эксплуатация,ремонт,обслуживание!Так что я бы очень рекомендовал посмотреть его ролики,познавательно,доходчиво и просто интересно!
Удачи в выборе!

Большое спасибо!

Nuva писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 07:20

Вроде бы новые на сайтах.

Их уже давно нет новых.
На сайтах - обман и разводилово.

Nuva писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 07:20

Смущает вибрация на 400. А 300 вроде должен быть меньше по размерам.

Смущать должна не вибрация, а то, что они выработали свой ресурс.
Практически все 400сс после капиталки.

Вибраций, кстати, у максима 400 практически нет.
Очень ровная тяга с 0 до 120 примерно. С пассажиром бодро едет с 0 до 100.
Вибрация есть на холостых, но ненапряжная, по рукам и заднице не бьющая, её скорее на слух чувствуешь.

300 сделан в другом кузове, но есть в двух версиях - джоймакс и GTS, последний пободрее.

Основная проблема SYM в том, что с запчастями и расходникам регулярно возникают проблемы. Причём те же 300-ки продают занедорого именно по причине невозможности легко и дёшево продолжать их эксплуатировать.

Если говорить о максиках, то лично я за 400ый Бургман (Скай).
Он не такой навороченный, как 650ка, относительно неё - дёшев в ремонте, в отличие от маджест - ремонтопригоднее, в сравнении с сильвером... ну тут всё по классике - хонда старше и дороже.
Точку в споре Бург vs. Сильвер наверное никто и никогда не поставит.

Но объективно: имея в кармане N рублей, максимально свежий Бург будет оптимальным вариантом.
А вот при увеличении кубатуры и бюджета есть смысл задуматься о Сильвере.

Nuva писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 10:22

Как раз тот редкий случай

Не-не, никакого сексизма.) Вернее, сексизм в адрес Markh’а: почему он у мотоциклиста про мозг забывает?)

Lexa555 писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 10:17

300 шире, чем 400: 870 мм против 783
вибрация на одном горшке будет априори - это касается обоих мопедов

Barabas писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 11:58

был недоволен вибрациями своего 400

Они, как и на всех одностволках, вылезают на большой скорости на определённых оборотах.

Само по себе оно терпимо, не такой большой диапазон этих оборотов, но прямо влияет на комфортный крейсер.

Barabas писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 11:58

300 компактнее (и легче) 400, насколько знаю.

Саня, да, 300 легче килограмм на 25.
Ширину я смотрел по каталогам

Barabas писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 11:58

Надо было снаглеть и сделать драйв-тест 400, пока был у Саши.))

так и так же катали)) вибрации были (и те звуковые) только в словах "подонки"

Barabas писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 11:58

никакого сексизма.)

А, сердце надавило на зад....

Nuva писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 07:20

Думала брать мотоцикл, но в московских пробках со скоростями морочиться не очень охота

Мотоциклы тоже есть с автоматическими трансмиссиями, но пока их конечно мало. Но как обладатель и скутера и мотоцикла могу сказать, что механическая коробка на мотоцикле и автомобиле - две большие разницы, поскольку на мотоцикле даже в адовых пробках нет этого дpoчилoвa "старт-стопа" в пробках, на мотоцикле медленнее, но всегда едешь, по этому воткнул 1-ю или вторую и прошил пробковый затык, а дальше снова свобода. Другими словами, пробки не вызывают сколь либо заметных затруднений на механике если ты на мотоцикле.

Markh писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 12:55

Barabas писал(а): ↑

Вт янв 18, 2022 11:58

никакого сексизма.)

А, сердце надавило на зад....

Главное, чтобы не наобарот...