МотоФорум.RU/Форум

Промыл карб, двигатель заводится и глохнет через три секунды, не держит холостой ход. Что делать?

Поменять карб... Китаезный стоит 1300-1500 рупий. Меняется элементарно.

Самурай писал(а):Что делать?

Отрегулировать

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

DemOnOff писал(а):Поменять карб

А смысл?
Карб меняется только когда дифузор сношен.

здесь уже наверное когда мыли могли и регулировки сбить карба, надо настраивать

Виталий писал(а):А смысл?
Карб меняется только когда дифузор сношен

Просто основываюсь на личном опыте. Была ровно такая же хрень с стоявшим пару лет без движения ямахой джог..
После плясок с бубном и мытьем/регулировками заводиться начал, но через несколько секунд глох.
Поставил новый китайский карб и все лето как швейцарские часы отработал и по сей день на нем в магаз гоняем..

DemOnOff писал(а):Просто основываюсь на личном опыте.

Основываясь на своем опыте замена карба - пустая трата денег.

rustik23 писал(а):когда мыли могли и регулировки сбить карба, надо настраивать

Совершенно верно.

Виталий писал(а):замена карба - пустая трата денег.

В данном случае, скорее всего так и есть

Поставил новый карб.
Завелся сразу, работает нормально.
Всем спасибо, выручили!

Хорошо что он стоит копейки.
Представляю как раз в 3 года народ выкидывает по 40, 60 или 80к на линейку карбов для своей 4х цилиндровой япошки

Самурай писал(а):Поставил новый карб.
Завелся сразу, работает нормально

Отож...

Просто промывать нужно нормально, а не с помощью баллончика ''очиститель карбюратора''.

Тоже думаю, что при промывке прое.ли уплотнение винта качества или еще чего. Или вообще до конца не промыли если без разбора. Но на китаез реальо карб как го.но стоит, так что дешевле карб новый купить, чем платить за промывку