Honda lead 1999 На холодную глохнет

[ZloyVolshebnik]

Всем привет! При запуске на холодную, заводится и глохнет! Можно завести и выкрутить ручку почти до полной, тогда он работает, пока газ держишь, поработает так минуту и после этого нормально заводится и работает. Если при запуске ручку не выкрутил и он заглох, то выключаю зажигание, киком дергаю несколько раз( накачиваю топливо в карбюратор), завожу и газ до полной, иначе глохнет!
Понимаю, что причина в карбюраторе. Подскажите норма ли это для скутера или можно наладить!?
Скутер я только купил и пока не знаю , что норма, а что нет!

[danmehr]

Обогатитель как себя чувствует?

Добавлено спустя 18 секунд:
Обогатитель как себя чувствует?

Добавлено спустя 18 секунд:
Обогатитель как себя чувствует?

[Виталий]

мерий компрессию!

[Sly_G]

Не знаком близко с данной моделью, однако обычно в карбюраторах есть винт качества, который регулирует количество топлива в горючей смеси.
Поскольку на холодную пары бензина конденсируются, требуется больше бензина для старта двигателя и прогрева.
В связи с этим рекомендую заглянуть в user manual, найти где винт качества и покрутить.
Ежели не поможет, тогда надо чистить карбюратор.

[ZloyVolshebnik]

Как себя чувствует обоготитель не знаю! Компрессию тоже не мерил.
Касаемо винта качества смеси, тоже не скажу!
То есть такого быть не должно?
А есть ли какая литература по этому скутеру? Чтоб не задавать кучу глупых вопросов, я бы почитал...

[mokeichev]

Интересно, скока стоит 15 летний 2х тактник?

[ZloyVolshebnik]

40 000 я отдал! Скутер в идеале, только один косяк с холодным пуском...

[kohinor51]

40 000 я отдал! Скутер в идеале

Брал не у пухскутерс случайно? судя по неэпической цене - или у него или в такой же конторе, там их нап*д*рят, поставят кетайские расходники и в путь... меряй компрессию (может поршневая издыхает), заодно посмотри что за свечу они ввернули, еще надо проверить нет ли люфта колена - это не связано с твоей неисправностью, но часто бывает, если есть, предстоит половинить двигатель и менять подшипники и сальники колена. Посмотри также ремень (обычно ставят кетайское гумно, которое порвется километров через 900). Может, будут и еще какие неисправности, с которыми я не успел познакомится за сезон, купив Дио "в идеале", удачи а, еще был глушитель с забитым катализатором, который превратился в затычку-душилку!

[mokeichev]

Тут.

http://skute.ru/publ/manualy_skuterov/h ... /7-1-0-182

[ZloyVolshebnik]

Kohinor 51 я тебя услышал! Согласен на счет "идеала" брал у частника. Спасибо за подсказки, буду проверять! А какая компрессия является нормой для 100 кубового лида?

За ссылку на мануал, тоже благодарю!

[kohinor51]

А фиг его знает, надо смотреть по мануалу для данной модели...Мне когда на Дио померили была уже 5... Люфт в колене есть или нет, это механик смотрел так - снял вариатор и подергал вверх-вниз это колено... бывает некоторые редиски когда меняют вариатор или ремень вместо пневмогайковерта отворачивают гайку напильниками, монтажками, зубами, в итоге колено гнется и потом так и ездят с гнутым коленом... Вообще я бы скут к механику отправил на диагностику - у меня все эти ремонты начались точно с таких же симптомов, плохо заводился на холодную...
На форуме вроде как Sashok разбирается в скутерах...

[ZloyVolshebnik]

Понял! Благодарю за информацию! Я пока форум покурю, потом обращусь к данному мастеру!
А вообще мопед мне нравится! Друг перед покупкой советовал китайца нового взять, причем он вроде дешевле 15 летнего лида. Надеюсь не пожалею и сделал верный выбор!