ДТП 11.09.2012 на ул. Тверская, д. 17

[Alexey.Geraskin]

Приезжай в Москву и ездий 70, в чем вопрос?

В Москве я ездил на Ебре)

А еще в цивилизованных странах нет таких зарплат, таких социальных условий, судов, полиций и много еще чего. И менталитет там немножечко другой. Зачем сравнивать *** с пальцем?

Да, поэтому давайте дальше этим оправдываться и оставим все как есть, отличная идея!

Это поэтому ты из Токио пишешь?

да я даже не знаю как ответить. А вам не кажется, что опыт, полученный при проживании в других странах, может пойти на пользу дома, что бы взгляд был более широкий на вещи? А те, кто считают, что тот кто хотя-бы годик пожил за границей - шпийон и предатель - в общем, не правы))

[karmoran]

А вообще - не фига класть на допах мот в поворотах до такого состояния, что песочек и пипец.

а что, его руками катать по ДОП надо? Или ты не понимаешь что на песочке может понести и совсем в не кричном наклоне...
Ну вообщем что тут обсуждать.. песок как прицедент, был мной приведен мной ради примера, и других отличных примеров можно привести множество, суть не в этом. Суть в том что никто не застрахован от критических случайностей. Ну а говорить о том что пилот сам спровоцировал ДТП своей агрессивной ездой, то я уже писал выше: ехал бы на танке - не понесло. Вед никто не будет спорить что езда на мотоцикле несет в себе заведомо больший риск чем езда на авто, при прочих равных ситуациях.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Цитата:
Приезжай в Москву и ездий 70, в чем вопрос?


В Москве я ездил на Ебре)

ну поздравляю... нарушитель. Когда весь поток идет 90 а ты едешь 70 в нем -это ничто иное как намеренное создание аварийной ситуации.

[Alexey.Geraskin]

Или ты не понимаешь что на песочке может понести и совсем в не кричном наклоне...

Но если это случиться на скорости 50 или 100 - разница будет существенная. А если на 150.. Я это в основном имел ввиду, не правильно сформулировал наверное. Имел ввиду что не надо класть на большой скорости на допах.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

ну поздравляю... нарушитель. Когда весь поток идет 90 а ты едешь 70 в нем -это ничто иное как намеренное создание аварийной ситуации

Я не говорил, что в Москве я ездил именно 70. Я меньше потока не ездил, ибо очевидно что это самоубийство. Но и больше не хотелось. А намеренное создание аварийной ситуации - это вообще где такое написано?

Добавлено спустя 6 минут 13 секунд:

Вед никто не будет спорить что езда на мотоцикле несет в себе заведомо больший риск чем езда на авто, при прочих равных ситуациях.

И из этого следовало бы сделать вывод, что при езде на мотоцикле надо заведомо более осторожно ездить, а не наоборот.. ;)

[karmoran]

намеренное создание аварийной ситуации - это вообще где такое написано?

а хз.. . это я придумал для красоты слога

Но если это случиться на скорости 50 или 100 - разница будет существенная.

а при падении на 50кмч мот не сможет долететь до тротуара и посшибать там людей и зверушек???

Имел ввиду что не надо класть на большой скорости на допах.

Большая скорость понятие относительное в данном случае.. . где то и 60 много..
Опять таки повторюсь... "класть" это частный случай приведенный мной ради примера и не более. Можно загреметь и вообще при строго вертикальной езде на 60кмч..

[Alexey.Geraskin]

где то и 60 много..

- во, именно))

А при 50 все же шанс что не долетит и не посшибает - больше чем на 100))
Очевидно, что убраться можно и на 30 в принципе, как ни печально, весь разговор о уменьшении вероятности, не больше..)

[karmoran]

И из этого следовало бы сделать вывод, что при езде на мотоцикле надо заведомо более осторожно ездить, а не наоборот.. ;)

Абсолютно верно. Но зачем ограничиваться полумерами. Более безопасно вообще не ездить на мотоцикле. Однако же ездят, то есть сознательно (не всегда) идут на этот риск, и ездят быстрее или медленнее,аккуратней или безбашеннее - у все грань между тем и другим своя..

[Boris619]

karmoran
Лишь от части с тобой соглашусь, ибо всё хорошо когда в меру. Я своё мнение по этой конкретной ситуации уже написал. Что парень адекват и судя по всему ему просто не повезло - тоже. Да и написал, что не согласен с местом и временем его выбора для "вилли" не в части ДОП, а в части конкретной улицы. Я иногда тоже быстро езжу, но места более безопасные выбираю. Например, Ленинградский проспект в область от м. Динамо по средней линии дороги, оторвавшись от потока. Главное только перед тонелем у метро Аэропорт успеть сбросить скорость ибо там непросматриваемый участок из-за склона дороги

[Mrs-126]

karmoran +100500
А вообще как тут или не тут говорили, а если б у бабки был х€р, то она была бы дедкой...!!!
Alexey.Geraskin вот что то мне подсказывает, что опыт полученный в цивилизованных странах (как ты выше писал), как ни прискорбно было бы это признавать, но в России мало полезен, вот навыки вождения полученные в Московских реалиях, вот эт я думаю на вес золота, послее нее ги где не страшно будет ездить!!!!!

[Boris619]

вот навыки вождения полученные в Московских реалиях, вот эт я думаю на вес золота, послее нее ги где не страшно будет ездить!!!!!

В Каире покатайся.

[Mrs-126]

Boris619 ну или в китае тогда уж)))

[maxie]

В Каире покатайся

в индии, говорят редкая птица доезжает от дилира домой без аварии

[Boris619]

Boris619 ну или в китае тогда уж)))

Да чего уж мелочиться-то - почти в любой мусульманской стране.

[Alexey.Geraskin]

как ни прискорбно было бы это признавать, но в России мало полезен,

Я не про вождение в целом, а вообще... Расширяет кругозор...

Хотя и про вождение - еще раз повторю к примеру, что тут выскакивают перед носом дай боже.

Один из случаев - я стартую со светофора, чуть быстрее чем машины, но в разумных пределах. Прямо перед мной припаркованная машина срывается с места и разворачивается на встречку. По две полосы в каждую сторону дорога. Но у меня была скорость, что она успевает развернуться, а если не успевает (на встречке кто-то едет к примеру) я успеваю затормозить, причем даже не экстренно. Если бы я крутил до 100, я бы в эту машину впилился бы. А это кажется процентов 40 всех аварий, которые в Москве происходят...

Или другой пример, дорога вокруг озера, по одной полосе в каждую сторону. С одной стороны озеро, с другой - скалы. ВСтречный поток довольно плотный, а у меня впереди - километр просматривается, никого. Мне бы открутить до 100, 150 да? нет, я еду 50-60. В одном месте почти перед носом выскакивает машина и останавливается (там в скалах проезд) и перекрывает мне ВСЮ полосу, так как по встречке поток, а она туда хочет. Мне деваться вообще не куда, дорога достаточно узкая. Так вот для меня эта ситуация даже аварийной не показалась - я просто штатно остановился и подождал.

Так что... ;)

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

В Каире покатайся

в индии, говорят редкая птица доезжает от дилира домой без аварии

Вот-вот, давайте равняться ;)

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:
Да, и таксисты тут - остановиться с аварийкой перед носом во второй полосе увидев голосующего - хлебом не корми )

[BMSeer]

Хоспидя, один человек лоханулся, а разводите институт благородных девиц.... Никто не говорит, что надо летать или тошнить. Есть свершившийсяя факт- завалился, попал на ремонт, а не в КПЗ. На дороге действуют принятые законы. Нарушение этих правил приводит кого куда. Разговор ни о чем. Есть места, где широкая дорога и пр. - там может и можно(не создавая помех и пр. ) показывать удаль свою, но носиться, как раненый олень по улочкам, где просмотра нет даже на 50 м - глупость, а не удаль. Если не дай бог из моих знакомых кто-то пострадает от таких удальцов- жалеть не буду во всех смыслах- знал на что шел.

[Furystorm]

Но в России до такой самосознательности почему-то далеко..

Да лана, я вот сделал расширение осаги на 1,5 ляма на мот
И многие друзья тоже берут такое расширение (на авто), ибо 120 тыщ по осаго - это смешно.