Осторожно! Crazy Iron!
Добавлено: Сб ноя 13, 2010 23:06
Друзья, хочу поведать вам о своих неприятностях и злоключениях, связанными с заказом товаров в указанной питерской конторе.
Итак, предыстория. Прошлой зимой я вовсю готовил свой недавно приобретённый мотоцикл Honda X11 к сезону, и среди прочего надо было озаботиться вопросами защиты моца при падении, а также при попытке угона. В качестве защиты при падении были выбраны слайдеры, а для защиты моца от угона – сигнализация с обратной связью Starline twage moto V7. Слайдеры изготавливает ООО «Крэзи Айрон» (в дальнейшем – Крэзи, просто Крэзи), эта же контора приторговывает разными аксессуарами, и среди предложенного была нужная сигнализация. Цена чуть повыше, чем в среднем по инету, но меня привлекла солидность фирмы, которая в случае чего достойно понесёт ответственность на некачественный товар. Всё-таки электроника, большая удалённость продавца, мало ли чего… После переписки по электронке и консультированием с менеджером Крэзи в комплект к сигналке была выбрана сирена с автономным питанием. В итоге 13 января 2010 года был сделан заказ, сигнализация с сиреной получены и благополучно установлены в электросхему моца. Сигналка блокировала цепь реле «стоп двигателя».
Теперь сама история. С наступлением весны и высыханием асфальта я, счастливый, выкатываю мотоцикл из гаража и открываю сезон. Сразу же проявляется очень неприятная вещь: после проезда кочки или ямки пропадала тяга двигателя вплоть до его остановки, однако через несколько секунд работа двигателя восстанавливалась. Диагностика заняла много времени, отключали блокировки всё по очереди, от датчика падения до сигнализации. Как только из цепи блокировки была исключена сигнализация, моц перестал реагировать на тряску. Выяснилось, что блок сигнализации на кочках переставал обеспечивать стабильный контракт, в результате чего зажигание работало с перебоями.
6 мая я известил по электронке продавца об этом дефекте с требованием заменить блок сигнализации, либо вернуть деньги, если это конструктивный дефект данной конкретной сигнализации. В ответ 7 мая пришло предложение от Крэзи выслать им неисправный блок на экспертизу. Что же, выслать на экспертизу я не против, но прежде чем высылать, я затребовал сначала предоставить мне исправную сигнализацию (такое право прописано в законе о защите прав потребителей). В ответ 12 мая Крэзи уверили, что не в их интересах портить себе репутацию за какие-то 5 тысяч рублей, что они всё решат полюбас, но… по данной проблеме сказали связываться напрямую с производителем, что они не хотят участвовать в этих разборках. По сути это была первая попытка спихнуть с себя ответственность как продавца некачественного товара. Новую сигналку они в нарушение закона не выслали, счётчик включился. Естественно, меня не привлекала перспектива остаться вообще без сигнализации на весь мотосезон, поэтому ездил с отключенной блокировкой, отложив решение вопроса на конец сезона, гарантия позволяла. 3 июня я сообщил им о том, что у меня нет юридических и фактических оснований решать вопрос напрямую с производителем и повторно запросил исправный блок сигнализации на замену. В ответ – снова игнор.
20 августа внезапно перестала работать сирена. Снимаю сиденье и вижу, что корпус сирены отломился от опоры (лопнуло литьё пластмассы корпуса), сирена на ходу болталась под сиденьем, и из неё вырвало все провода. Меня это сильно удивило, поскольку сирена стояла опорой вниз под сиденьем, сама опора саморезами привёрнута к пластиковому дну подсидушного отсека, в котором размещены реле, датчики, мозги. То есть динамическая и вибрационная нагрузка была минимизирована.
Я немедленно пишу в Крэзи о проблеме с требованием заменить сирену. 31 августа, через 11 дней приходит ответ о том, что они направили запрос производителю, а о результатах сообщат. Это была уже неприкрытая попытка увернуться от ответственности. Меня как потребителя совершенно не должны интересовать нюансы взаимоотношений продавца товара с поставщиками или производителями. 1 сентября по электронке Крэзи скидывает скан письма какой-то частной организации о том, что эта самая организация считает сирены расходными (!!!) материалами, которые не подлежат гарантийному ОБСЛУЖИВАНИЮ. Сам Крэзи никак это письмо не комментирует. Это уже был конкретный развод, поэтому я запросил возврат денег за весь товар, не вдаваясь в нюансы и не разъясняя дилетантам различия между обслуживанием и заменой дефектного товара, а также различия между гарантийным сроком и сроком годности. Дело в том, что по закону гарантия устанавливается не только производителем, но и продавцом. Продавец же, заявив гарантию, не заявлял о гарантийных ограничениях на комплектующие сигнализации, а в этом случае действует единая гарантия. Более того, в случае конструктивного дефекта, повлекшего выход из строя, товар подлежит замене в течение срока ГОДНОСТИ.
Дальше события развиваются очень интересно. 4 сентября они затребовали товар на экспертизу, а я снова, уже в третий раз потребовал на время экспертизы взамен предоставить исправный товар, только в этот раз я оперировал ссылками и выписками из закона, напомнив о том, что отгрузить исправный товар они обязаны в трёхдневный срок с момента запроса, в случае просрочки начинает капать неустойка и возникает право на компенсацию вреда, в т.ч. морального. Я подчеркнул в письме, что мои требования содержат лишь законные права как потребителя, ничего лишнего.
30 октября я получил на почте новую сигналку, но без сирены. Думая, что про сирену просто забыли, пишу письмо с благодарностями, напоминаю про сирену. Даже предложил заменить на более дешёвую сирену без аккумулятора, думая, что его масса и явилась причиной поломки. Приложил фото. Однако же 3 ноября получаю отлуп следующего содержания:
**************************************
Добрый день,
Сирена замене по гарантии не подлежит, т.к. это устройство не являются
законченным изделием и подпадает под категорию "комплектующих и расходных
материалов".
Работоспособность и отсутствие дефектов в сирене очевидна в момент продажи и
выйти из строя она может только вследствии выработки своего ресурса.
С уважением, Михайлов Михаил
ООО "Крэзи Айрон"
(812)740-73-51
+7(921)9423231
************************************
Следует отметить, что Михайлов – директор ООО «Крэзи Айрон» и является ответственным лицом, принимающим решения. Утверждения в его письме абсурдны до смешного. Если сирена – не законченное изделие, то она есть часть сигнализации, гарантия действует на весь комплект, а если законченное, то имеет свой гарантийный срок и срок годности. Наверное, он хотел сказать, что корпус сигналки развалился либо до сделки продажи, а я проворонил этот факт, либо что корпус сирены за 4 месяца эксплуатации выработал свой ресурс (нонсенс!!!). На самом деле господин директор хотел сказать, что он считает достаточным замену только сигнализации, а сирену заменять не намерен ни при каких условиях. Ну что же, я снова расписал обстоятельства выхода из строя сирены, что сначала рассыпался корпус (отломилась ножка, выполненная монолитно в корпусом), а потом выдернулись провода из-за болтания сирены по отсеку. Сама сирена – то работает! Указал в письме, что я обоснованно считаю повреждённую сирену подлежащей замене как товар ненадлежащего качества, имеющий конструктивный дефект (ст.21 ФЗ О защите прав потребителей).
И вот 12 ноября я получаю письмо, которое хочу выложить полностью:
*********************************************************
Из общения с Вами я подтвердил такую истину: Чем больше к клиенту лицом, тем
он больше к тебе противоположной стороной.
На сирене видны явные механические повреждения - о какой гарантии может идти
речь ?
Надо было сразу Вас слать в суд, или в какое другое место, где бы Вы долго и
упорно доказывали свою правоту.
Мне надоело футболить Вам письма, на этом считаю разговор законченным.
Пусть данный вопрос останется на Вашей совести.
Наши менеджеры и производитель не несут ответственности за тот что вы
прикрутили сирену в вибронагруженное место.
Как я уже писал выше, мы слишком много времени потратили на пустую переписку
с вами, до встречи в суде, если Вам это надо.
*****************************************************************
Ха, видали, как ловко! Господин директор хамит, открыто демонстрирует своё пренебрежительное отношение к клиентам. И эти проблемы я имею за свои же деньги, сезон проездил с сигналкой, которая только орать умела, а потом и эта функция сдохла. Под обоснованным нажимом заменена только сигнализация. Однако мне непонятно другое, весной они говорили, что 5 тысяч – не вопрос по сравнению с репутацией, а в ноябре 300 рублей (это стоимость неавтономной сирены) стали краеугольным камнем. Да ладно, сирену они могли заменить у производителя через регрессное требование. Возиться им просто лень, а на проблемы клиента наплевать. При этом переписку я вёл очень деликатную, не наезжал и не угрожал. Ссылаться на статьи ФЗ и ответственность я начал только после получения прямого отказа. Кому интересно, могу всю переписку полностью скинуть.
В итоге вопрос решался полгода, а решился только наполовину, и то благодаря настойчивости и знанию закона.
Более того, продукция самого Крэзи вызывает вопросы. В комплекте к слайдерам идут болты крепления. Болт крепления правого слайдера на Honda X11 крепит также двигатель к раме, но сам болт такой длины, что болт заходит в резьбу проушины двигателя меньше чем на сантиметр (а металл мягкий), то есть меньше, чем на треть резьбы. Нагрузка на резьбу приличная, и у меня болт слайдера на ходу вырвал эти сантиметровую часть резьбы из двигателя, слайдер улетел в неизвестном направлении. Я указал им об этом недочёте, но слайдер на замену (с полной его оплатой с моей стороны) они прислали с такой же длины болтом. В итоге слайдер устанавливал на шпильку.
Покупая в ООО «Крэзи Айрон» товар, нужно знать о том, что гарантийные обязательства не будут выполнены. Подход к решению вопросов полностью соответствует названию: безумный и железный.
Желаю всем сделать выводы и избегать подобных проблем.
Итак, предыстория. Прошлой зимой я вовсю готовил свой недавно приобретённый мотоцикл Honda X11 к сезону, и среди прочего надо было озаботиться вопросами защиты моца при падении, а также при попытке угона. В качестве защиты при падении были выбраны слайдеры, а для защиты моца от угона – сигнализация с обратной связью Starline twage moto V7. Слайдеры изготавливает ООО «Крэзи Айрон» (в дальнейшем – Крэзи, просто Крэзи), эта же контора приторговывает разными аксессуарами, и среди предложенного была нужная сигнализация. Цена чуть повыше, чем в среднем по инету, но меня привлекла солидность фирмы, которая в случае чего достойно понесёт ответственность на некачественный товар. Всё-таки электроника, большая удалённость продавца, мало ли чего… После переписки по электронке и консультированием с менеджером Крэзи в комплект к сигналке была выбрана сирена с автономным питанием. В итоге 13 января 2010 года был сделан заказ, сигнализация с сиреной получены и благополучно установлены в электросхему моца. Сигналка блокировала цепь реле «стоп двигателя».
Теперь сама история. С наступлением весны и высыханием асфальта я, счастливый, выкатываю мотоцикл из гаража и открываю сезон. Сразу же проявляется очень неприятная вещь: после проезда кочки или ямки пропадала тяга двигателя вплоть до его остановки, однако через несколько секунд работа двигателя восстанавливалась. Диагностика заняла много времени, отключали блокировки всё по очереди, от датчика падения до сигнализации. Как только из цепи блокировки была исключена сигнализация, моц перестал реагировать на тряску. Выяснилось, что блок сигнализации на кочках переставал обеспечивать стабильный контракт, в результате чего зажигание работало с перебоями.
6 мая я известил по электронке продавца об этом дефекте с требованием заменить блок сигнализации, либо вернуть деньги, если это конструктивный дефект данной конкретной сигнализации. В ответ 7 мая пришло предложение от Крэзи выслать им неисправный блок на экспертизу. Что же, выслать на экспертизу я не против, но прежде чем высылать, я затребовал сначала предоставить мне исправную сигнализацию (такое право прописано в законе о защите прав потребителей). В ответ 12 мая Крэзи уверили, что не в их интересах портить себе репутацию за какие-то 5 тысяч рублей, что они всё решат полюбас, но… по данной проблеме сказали связываться напрямую с производителем, что они не хотят участвовать в этих разборках. По сути это была первая попытка спихнуть с себя ответственность как продавца некачественного товара. Новую сигналку они в нарушение закона не выслали, счётчик включился. Естественно, меня не привлекала перспектива остаться вообще без сигнализации на весь мотосезон, поэтому ездил с отключенной блокировкой, отложив решение вопроса на конец сезона, гарантия позволяла. 3 июня я сообщил им о том, что у меня нет юридических и фактических оснований решать вопрос напрямую с производителем и повторно запросил исправный блок сигнализации на замену. В ответ – снова игнор.
20 августа внезапно перестала работать сирена. Снимаю сиденье и вижу, что корпус сирены отломился от опоры (лопнуло литьё пластмассы корпуса), сирена на ходу болталась под сиденьем, и из неё вырвало все провода. Меня это сильно удивило, поскольку сирена стояла опорой вниз под сиденьем, сама опора саморезами привёрнута к пластиковому дну подсидушного отсека, в котором размещены реле, датчики, мозги. То есть динамическая и вибрационная нагрузка была минимизирована.
Я немедленно пишу в Крэзи о проблеме с требованием заменить сирену. 31 августа, через 11 дней приходит ответ о том, что они направили запрос производителю, а о результатах сообщат. Это была уже неприкрытая попытка увернуться от ответственности. Меня как потребителя совершенно не должны интересовать нюансы взаимоотношений продавца товара с поставщиками или производителями. 1 сентября по электронке Крэзи скидывает скан письма какой-то частной организации о том, что эта самая организация считает сирены расходными (!!!) материалами, которые не подлежат гарантийному ОБСЛУЖИВАНИЮ. Сам Крэзи никак это письмо не комментирует. Это уже был конкретный развод, поэтому я запросил возврат денег за весь товар, не вдаваясь в нюансы и не разъясняя дилетантам различия между обслуживанием и заменой дефектного товара, а также различия между гарантийным сроком и сроком годности. Дело в том, что по закону гарантия устанавливается не только производителем, но и продавцом. Продавец же, заявив гарантию, не заявлял о гарантийных ограничениях на комплектующие сигнализации, а в этом случае действует единая гарантия. Более того, в случае конструктивного дефекта, повлекшего выход из строя, товар подлежит замене в течение срока ГОДНОСТИ.
Дальше события развиваются очень интересно. 4 сентября они затребовали товар на экспертизу, а я снова, уже в третий раз потребовал на время экспертизы взамен предоставить исправный товар, только в этот раз я оперировал ссылками и выписками из закона, напомнив о том, что отгрузить исправный товар они обязаны в трёхдневный срок с момента запроса, в случае просрочки начинает капать неустойка и возникает право на компенсацию вреда, в т.ч. морального. Я подчеркнул в письме, что мои требования содержат лишь законные права как потребителя, ничего лишнего.
30 октября я получил на почте новую сигналку, но без сирены. Думая, что про сирену просто забыли, пишу письмо с благодарностями, напоминаю про сирену. Даже предложил заменить на более дешёвую сирену без аккумулятора, думая, что его масса и явилась причиной поломки. Приложил фото. Однако же 3 ноября получаю отлуп следующего содержания:
**************************************
Добрый день,
Сирена замене по гарантии не подлежит, т.к. это устройство не являются
законченным изделием и подпадает под категорию "комплектующих и расходных
материалов".
Работоспособность и отсутствие дефектов в сирене очевидна в момент продажи и
выйти из строя она может только вследствии выработки своего ресурса.
С уважением, Михайлов Михаил
ООО "Крэзи Айрон"
(812)740-73-51
+7(921)9423231
************************************
Следует отметить, что Михайлов – директор ООО «Крэзи Айрон» и является ответственным лицом, принимающим решения. Утверждения в его письме абсурдны до смешного. Если сирена – не законченное изделие, то она есть часть сигнализации, гарантия действует на весь комплект, а если законченное, то имеет свой гарантийный срок и срок годности. Наверное, он хотел сказать, что корпус сигналки развалился либо до сделки продажи, а я проворонил этот факт, либо что корпус сирены за 4 месяца эксплуатации выработал свой ресурс (нонсенс!!!). На самом деле господин директор хотел сказать, что он считает достаточным замену только сигнализации, а сирену заменять не намерен ни при каких условиях. Ну что же, я снова расписал обстоятельства выхода из строя сирены, что сначала рассыпался корпус (отломилась ножка, выполненная монолитно в корпусом), а потом выдернулись провода из-за болтания сирены по отсеку. Сама сирена – то работает! Указал в письме, что я обоснованно считаю повреждённую сирену подлежащей замене как товар ненадлежащего качества, имеющий конструктивный дефект (ст.21 ФЗ О защите прав потребителей).
И вот 12 ноября я получаю письмо, которое хочу выложить полностью:
*********************************************************
Из общения с Вами я подтвердил такую истину: Чем больше к клиенту лицом, тем
он больше к тебе противоположной стороной.
На сирене видны явные механические повреждения - о какой гарантии может идти
речь ?
Надо было сразу Вас слать в суд, или в какое другое место, где бы Вы долго и
упорно доказывали свою правоту.
Мне надоело футболить Вам письма, на этом считаю разговор законченным.
Пусть данный вопрос останется на Вашей совести.
Наши менеджеры и производитель не несут ответственности за тот что вы
прикрутили сирену в вибронагруженное место.
Как я уже писал выше, мы слишком много времени потратили на пустую переписку
с вами, до встречи в суде, если Вам это надо.
*****************************************************************
Ха, видали, как ловко! Господин директор хамит, открыто демонстрирует своё пренебрежительное отношение к клиентам. И эти проблемы я имею за свои же деньги, сезон проездил с сигналкой, которая только орать умела, а потом и эта функция сдохла. Под обоснованным нажимом заменена только сигнализация. Однако мне непонятно другое, весной они говорили, что 5 тысяч – не вопрос по сравнению с репутацией, а в ноябре 300 рублей (это стоимость неавтономной сирены) стали краеугольным камнем. Да ладно, сирену они могли заменить у производителя через регрессное требование. Возиться им просто лень, а на проблемы клиента наплевать. При этом переписку я вёл очень деликатную, не наезжал и не угрожал. Ссылаться на статьи ФЗ и ответственность я начал только после получения прямого отказа. Кому интересно, могу всю переписку полностью скинуть.
В итоге вопрос решался полгода, а решился только наполовину, и то благодаря настойчивости и знанию закона.
Более того, продукция самого Крэзи вызывает вопросы. В комплекте к слайдерам идут болты крепления. Болт крепления правого слайдера на Honda X11 крепит также двигатель к раме, но сам болт такой длины, что болт заходит в резьбу проушины двигателя меньше чем на сантиметр (а металл мягкий), то есть меньше, чем на треть резьбы. Нагрузка на резьбу приличная, и у меня болт слайдера на ходу вырвал эти сантиметровую часть резьбы из двигателя, слайдер улетел в неизвестном направлении. Я указал им об этом недочёте, но слайдер на замену (с полной его оплатой с моей стороны) они прислали с такой же длины болтом. В итоге слайдер устанавливал на шпильку.
Покупая в ООО «Крэзи Айрон» товар, нужно знать о том, что гарантийные обязательства не будут выполнены. Подход к решению вопросов полностью соответствует названию: безумный и железный.
Желаю всем сделать выводы и избегать подобных проблем.
ты еще в суд обратись за 300-ми рублями 
, само по себе. Позвонил , приехал , заменили бесплатно