МотоФорум.RU/Форум

Молодец

Офигеть!..
И во сколько изготовление обходится?

Чувак! Ты реально крут!! Так держать!!!

Джиксеровод писал(а):Чувак! Ты реально крут!! Так держать!!!

Базара нет.
Человек без спины на полутонном мотоцикле с непонятными самодельными приспособлениями. А что об этом думают контролирующие и карающие органы?

не проще спайдер купить или трайк...пусть на базе той же голды\Харлея....хотя ..есть люди которые себе создают дополнительные трудности для того чтоб потом героически их преодолевать.....

Демьян писал(а):не проще

А еще проще...водителя себе нанять и вообще не напрягаться ни разу...
Во всей этой истории, имхо, речь совсем не про простоту, выгоду, удобство и бюджетность. Речь про человека и его волю и его желание сделать и добиться того что хочет, несмотря ни на что...

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:

Stas467 писал(а): А что об этом думают контролирующие и карающие органы?

О чем конкретно ? На сколько я понимаю на ДОП пока еще никто не выезжает. Или у тебя после каждого просмотра выступлений
паралемпийцев возникает желание позвонить в милицию !?

Stas467 писал(а): А что об этом думают контролирующие и карающие органы?

Это уже вопрос второго порядка, если не третьего.
Важен факт, что человек не сдался, не сложил руки и не смирился с
участью "калека убогий". И не ноет и не просит денег на лечение и содержание
жены как некоторые...

Stas467 писал(а):Базара нет.
Человек без спины на полутонном мотоцикле с непонятными самодельными приспособлениями. А что об этом думают контролирующие и карающие органы?

Что это было?
Точнее, не совсем так. Правильнее спросить ЗАЧЕМ.
Какова цель автора этого поста?

Демьян писал(а):не проще спайдер купить или трайк...пусть на базе той же голды\Харлея

проще) именно. Хотя трайк не проще, есть нюансы, а спайдер да, он оптимален и к нему всегда можно прийти. из всех переделок - тормоз на руль вынести, пол дня работы в гараже под дружеский треп)))

Демьян писал(а):.есть люди которые себе создают дополнительные трудности для того чтоб потом героически их преодолевать.....

все так) иначе слишком скучно жить

Cry писал(а):И во сколько изготовление обходится?

опытно-конструкторское производство бесценно)))
на топовых комплектующих примерно в 2 раза меньше известной мне ближайшей похожей системы + в самой конструкции я постарался учесть некоторые нюансы по отзывам пользователей таких штук, надеюсь тесты- испытания покажут, что моя конструкция лучше и надежнее)
на видео это совсем первый запуск, я и не думал, что с первого раза оно заработает хоть как то близко к желаемому. Это все еще пилить и допиливать. А потом добавить к этому мозги ( нет, не мои, со своими я не очень дружу)))))) и прочие элементы автоматики.

Stas467 писал(а):Человек без спины на полутонном мотоцикле с непонятными самодельными приспособлениями. А что об этом думают контролирующие и карающие органы?

про надзорные органы, сейчас и за дуги взялись, так что каждый второй, если не первый, тут немного аутло) конструкция легкосьемная, даже быстрее, чем снять нештатные дуги с некоторых мопедов. Совсем в идеале попробовать сертифицировать в нами после всех доработок ( хотя это похоже на фантастику)
про полутонный мотоцикл я думал, но я увы, не первый такой, как бы мне этого не хотелось)) А если это могут другие, в такой же физич кондиции, то почему бы и мне не попробовать. Кто-то без спины даже вилли умудряется делать ( осознанно контролируемые, если чо))))) Да и ежедневные покатушки, как и вообще покатушки без сопровождения и группы поддержки никак не входят в мои планы. Ну а если подобная штука вдруг может помочь кому то с меньшими проблемами ( много ж людей с травмами ног, кто ездить может, но больно, например) да или просто лень ставить ноги на землю - то это уже хороший результат.

Huntress писал(а):Что это было?

Со стороны выглядит как одно утверждение и один вопрос.

Прямой респект и косвенный вопрос на тему официального "изменения конструкции".
Хотя сейчас законодательство работает в пользу упрощения процедуры оформления.
Но помимо этого есть еще один вопрос. Сейчас человеку с ограничеными возможностями тяжело получить(подтвердить) право управления...

Виталий Андрюха в прошлом году при замене водительского удостоверения (закончился срок действия), сидя в инвалидной коляске, смог доказать инспекторам ГИБДД свою правоту и законность действий, и сохранил себе категорию "А" !!!

KUVALDA, безмерно рад этому факту .
Значит и остальные юридические "моменты" проблемой не станут))

GorgaR писал(а):Совсем в идеале попробовать сертифицировать в нами после всех доработок ( хотя это похоже на фантастику)

Возможно это будет не фантастика. Надежда есть.
Хотя у нас как всегда сделают через *опу (если сделают вообще, а не как отмену транспортного налога), но......... короче следим за этой темой:
https://news.drom.ru/57008.html/

Рыжий уж писал(а):КватрОвый, еще раз хотим сказать тебе спасибо:))
Андрей опробовал и распробовал Экзоскелет - оч крутая вещь)) Надеемся хотя бы раз в год попадать в этот центр по квоте))

Видяшко:

Здравствуйте Татьяна и Андрей.
Прочитал про Ваши успехи - очень и очень рад за Вас.
Вы большие молодцы и герои, причем ОБА!

А спасибо говорить в такой ситуации не нужно. Нужно поправляться.
А если очень уж хочется поблагодарить - просто покажите свои успехи и улыбнитесь Минаковой Надежде - это будет самое приятное!
Мы практически с первых недель аварии с ней следим за Вашей темой, и как только появилась возможность - сразу связались с Вами.

Андрей - ты настоящий, сильный и надежный Мужчина - сейчас это вымирающий вид и огромная редкость, и твоя любящая, мудрая, заботливая спутница прекрасно это понимает, бережет, поддерживает и преумножает то, что у Вас есть.
Кстати, она тоже находится в Красной Книге, как крайне редкий подвид идеальной супруги.
Так что берегите себя, любите друг друга, цените и уважайте..., ну и это..., пора уже подумать об увеличении численности - Вы будете очень хорошими родителями!

GorgaR!
С днём рождения, герой!