Заботьтесь о вторых номерах!

[Алукард]

Просто не каждый зажопник(ца) не в полной мере понимает понимает, что такое езда на мотоцикле, и чем поездка может закончиться, не знает, что такое скользить на попе по асфальту, не понимает, как можно пораниться, даже просто упав на небольшой скорости и т.д. Поэтому, имхо, виноват в таких случаях пилот, который не объясняет доходчиво всю серьезность ситуации

+1 пилот виноват в том, что он сажает к СЕБЕ на мотоцикл пассажира, ОН везет пассажира, следовательно он априори несет ответственность за 2го номера. Ибо имеет полное право сказать НЕТ и не катать желающего/щую.

[agronom]

Ведь никто насильно на байк их не садит, сами лезут, да еще зачастую выделываются мол шлем не одену, прическу испорчу, и тд и тп
_________________

+100 ! Так и бывает ! Бесполезно объяснять, что и так причёка испортиться-поХ!

[Ксантия]

не в полной мере понимает понимает

даже спорить не хочу, ибо все равно не могу понять, если я человека не знаю, вижу первый раз - зачем брать за него ответственность? чтобы доставить ему удовольствие - странно звучит - не правда ли))

может есть смысл подождать, когда поймут в полной мере)

[Андрей Князь]

даже спорить не хочу

А кто спорит?

ибо все равно не могу понять, если я человека не знаю, вижу первый раз - зачем брать за него ответственность? чтобы доставить ему удовольствие - странно звучит - не правда ли))

Правда! И я не пойму того же и поэтому я, например, никого не катаю!

И это как раз подтверждает то, что виноват, в первую очередь, пилот.

[=Virago=]

mechta_idiota, да опыт, каждый сезон одна и та же картина, "случайные" № 2, пыгающие на байки в маечках и шортиках.
А виноваты я считаю всегда оба, что водитель, что пассажир...Порой ведь и сами байкеры подают дурной пример пассажирам катаясь без экипа. Буквально недели две назад у нас в городе был случай, молодой человек на джиксере (из экипа только шлем) с пассажиркой (соответственно вообще без экипа) вылетел с моста совершая поворот. Итог печален : девушка умерла, а парню светит срок. (

[Улыбка 45-го калибра]

=Virago=
Насколько понятно из инфы - уже не второй номер
Значит когда-то была именно вторым номером
отсюда мой вопрос
Суть моей иронии - когда становишься пилотом, совсем не обязательно отпускать подобные вашим замечания насчет тех, кто остался вторым

[Сашок]

А в кто в пятницу предыдущую Светланку на рельсах приложил? <_<

[pHoenix]

сыщ ..."если всё по серьёзному", и она, к тому же, едет справа - он всю дорогу думает - "тока бы тормоз не пережала где-нить сдуру!"... :)) ...безумным сексом это, конечно, может и закончится, а вот про удовольствие от "полёта навстречу неизвестности" - можно забыть навсегда...

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

Ксантия...ай-яй-яй, Натали!!!...а ещё психомотолог!!!... :))) ...именно - если первый раз видишь - чтоб доставить удовольствие!!!...ничего страннозвучащего!!!... :))))))

[=Virago=]

Уважаемая mechta_idiota, я ни коим образом не хотела кого то обидеть, сори если задела лично ваши чувства, кичится тем что я пилот иль кто еще я тож не собиралась, еще раз повторю что и у первых номеров нимб над головой не светит =) просто правда жизни к сожалению такова... А быть пассажиром мото я считаю своего рода тоже искусство, в котором и с экипом смириться необходимо как бы не хотелось, и посадка должна быть правильной и поведение и движения, и еще тысяча мелочей.. =).

[SvetlanKa]

хотела воздержаться, но не могу не написать ..
в моём случае никого виноватым не считаю (это была случайность),
да и урок не плохой мне будет (одеваться нужно),
а про то что второй номер "расходник" или "разовая" и т.д. очень обидно читать, ведь на самом деле сначало покатаете, а потом появляются цитаты: что второй номер "расходник" :to_take_umbrage:

[Pushkin]

А в кто в пятницу предыдущую Светланку на рельсах приложил?

Вот так номер :huh:
Без последствий, надеюсь?...

[kvo4er]

оставлю свое мнение при себе. но..
1. меня больше радуют темы "шлем для второго номера", типа, у второго номера голова, априори, крепче <_< :D ..
2. пару дней назад спускаюсь с моста на авто и утыкаюсь в пробку.. сзади слышу рев - в зеркало - точно, "черная стрела, летящая в неизвестность".. понимая физику движения байка понимаю (пардон за тавтологию) что оттормозиться стрела не успеет.. начинаю прижиматься максимально влево, чтобы парню было хоть куда-то влететь.. стрела совсем рядом, пытается остановиться, нелегко на скорости с горки это сделать.. в последней попытке уже на уровне моего крыла парень давит передний тормоз - стоппи - пилот удерживается.. а вот сзади, из-за него эффектно вылетает второй номер.. паренек, без шлема.. с выражением лица.. ммм.. ну как будто его неожиданно так расслабило по-большому :blink: .. и плюхается рядышком.. все отделались легким испугом и порванной курткой..
п.с. уж не знаю, сыщ, был ли у них потом секс в гараже.. и кто кого там.. но надеюсь, парни выводы сделали B)

[SvetlanKa]

последствия есть,
кататься всё равно очень-очень хочется ..
а падать - больно! -_-

[color=green][size=9]Добавлено спустя 26 минут 31 секунду:[/size][/color]

так же хочу заметить, что в экипировки вторые номера это такая малость, и следовательно вопрос: почему?
то, что я видела приезжая на гору, девчёнок катающихся также вторым номером - и у них отсутствие ЭКИПА таких большинство ..

[Drossel]

А разве не бывает такого, когда некий байкер предлагает девочке прокатиться, да ещё уговаривает, типа мы не быстро поедем, так что зачем тебе шлем?! Не говоря уж об экипе!

Так что не всё в ситуации с пассажиром однозначно!

[August]

1. меня больше радуют темы "шлем для второго номера", типа, у второго номера голова, априори, крепче

ИМХО это порождается простым моментом. Экип себе, покупается полный и по размеру, если второй номер один и постоянный, то так-же. А вот если регулярно катать разных девочек, то не покупать-же каждой все по размеру... Значит приходится идти на компромисс, шлем среднего размера, куртка с небльшим запасом и возможностью хоть какой-то регулировки ну итд. Как быть с обувью для "одноразовоых" вторых номеров вообще не представляю :)